Tesla püsivara 2020.40 väikeste Bluetoothi ja lõikelaua muudatustega. 2020.40.1 sõidab rohelisel
Uusim 2020.40 tarkvara hakkab Tesla omanikeni jõudma, vahendab Electrek. Seni on värskenduses märgatud kahte uut funktsiooni: võimalus valida eelistatud Bluetooth-seade ja blokeerida PIN-koodiga juurdepääs lõikelauale. Omakorda sai versioonis 2020.40.1 võimalik iseseisvalt läbi rohelise tule sõita.
Tesla tarkvara 2020.40 – mis on uut
Sisukord
- Tesla tarkvara 2020.40 – mis on uut
- Tesla 2020.40.1 tarkvara kinnitab just kirjutatud sõnu
Esimene uudsus on valik Prioriteetne Bluetooth-seademis võimaldab valida selle draiveri jaoks eelistatud Bluetooth-seadme [profiil]. See on oluline, kui autot kasutab mitu inimest ja kõigil juhtidel on autoga ühendatud telefonid. Pärast eelistatud telefoni valimist proovib Tesla esmalt valitud seadmega ühendust luua ja alles seejärel asub piirkonnas (allikas) teisi nutitelefone otsima.
Teine võimalus Kindalaeka PIN-kood, võimaldab teil lõikepuhvrit kaitsta 4-kohalise PIN-koodiga. Valik saadaval osaliselt Haldus -> Turvalisus -> Kindalaeka PIN-kood .
See valik kehtib ainult nende sõidukite puhul, mille kindalaekale pääseb ligi ainult ekraanilt, st Tesla Model 3 ja Y. Tesla Model S / X puhul avab kindalaeka kokpitis asuva nupu abil.
Lõikepuhvri avamine Tesla Model 3 / Y (c) Brian Unboxed / YouTube
Püsivaras 2020.40 pole mainitud ühtegi olulist autopiloodi / FSD värskendust, kuid tasub lisada, et kui need on rakendatud, tulevad need tavaliselt tööajal välja. See juhtus versiooniga 2020.36:
> Tesla püsivara 2020.36.10 on saadaval nii Poolas kui Ameerikas [Bronka video]. Ja sellel on silt "Anna prioriteedile järele".
Tesla 2020.40.1 tarkvara kinnitab just kirjutatud sõnu
Selgub, et 2020.40 püsivara käsitleva artikli avaldamise ajal oli Electreki portaalil juba teave 2020.40.1 versiooni kohta. Need kinnitavad ülal kirjutatud sõnu (lõik foto all): programmi uusimas versioonis suudab Autopilot iseseisvalt ületada ristmiku rohelise tuleni.
Seni oli see kunst võimalik vaid USA-s, kui sõitsime otse ette ja “giidiga”, ehk siis meie ees sõitva auto taga. Alates 2020.40.1, kui auto näeb rohelist tuld, suudab ta ristmikku iseseisvalt ületada. Kirjelduses on kirjas, et autojuhti pole enam vaja (allikas).
Senised piirangud jäävad kehtima, s.o. Autopiloodil / FSD-l on kõik funktsioonid ainult USA-s ja ainult otse sõites... Tesla ise veel keerutada ei oska, kuid tootja sõnul tekib selline võimalus aja jooksul.
TeslaFi portaali andmetel on 2020.40 tarkvara ilmunud kolmes versioonis: 2020.40, 2020.40.0.1 i 2020.40.0.4 (allikas). Kuid enamik Tesla omanikke saab endiselt püsivara 2020.36, enamasti 2020.36.11.
See võib teile huvi pakkuda:
