Autode roolil vargusvastased seadmed
Auto kaitsmiseks varguse eest peate kasutama kõiki olemasolevaid vahendeid. Oleme oma veebisaidil Vodi.su juba palju kirjutanud erinevatest vargusvastastest süsteemidest: immobilisaatorid, alarmid, mehaanilised blokeeringud. Lihtsaim ja taskukohasem viis enamiku inimeste jaoks oma auto turvamiseks on mehaanilised vargusvastased tööriistad.
Selles artiklis räägime roolil olevatest vargusvastastest seadmetest.
Rooliluku tüübid
Roolilukud võib jagada kolme suurde rühma:
- asetage otse roolile;
- paigaldatud võllile, mis läheb roolisambast roolirattale;
- lukud-blokaatorid, mis on paigaldatud roolisambasse ja blokeerivad roolimehhanismi.
Esimest tüüpi on kõige lihtsam paigaldada ja kasutada. Need on universaalsed blokeerijad, mis sobivad igale autole. Kuigi on seadmeid, mis on mõeldud konkreetse mudeli jaoks.
Blokaatorid, mis pannakse roolile
Kõige lihtsamad roolilukud on vahetükid. Need on metallvarras, mille küljes on kaks metallkonksu ja nende vahel on lukk. Lukk võib olla kodeeritud või tavalise lukustusmehhanismiga. Tänu sellele, et üks konksudest liigub vabalt mööda varda, saab sellise vahepuksi paigaldada peaaegu igale autole.
Varras on üsna raske, nii et seda on peaaegu võimatu painutada või lõigata, välja arvatud ehk veskiga. Tavaliselt toetub see ühest otsast vasakpoolsele esisambale. Seadme paigaldamine ja eemaldamine pole keeruline (loomulikult omaniku jaoks). Lisaks on sul alati käepärast kaitse – ridva saab kasutada pesapallikurikana.
Kui varas otsustab teie auto varastada, siis pärast sellist lukku nähes mõtleb ta, kas saab luku avada või koodi kätte saada. Kuigi tööriistade ja kogemuste olemasolul pole vahetüki eemaldamine keeruline. Seetõttu võite leida spetsiaalsete keeltega blokeerijaid, mis demonteerimisel vajutavad signaali lülitit.
Lisaks vahetükkidele kasutavad autojuhid väga sageli teist tüüpi blokeerijaid, milleks on siduriga metallvarras. Sidur asetatakse roolile ja kang asub esipaneelil või toetub põrandale või pedaalidele, blokeerides seeläbi ka need. Jällegi erinevad sellised seadmed oma hinnakategoorias. Odavamad on varustatud üsna keerulise, kuid tavalise lukuga, mille külge saab võtme kätte võtta või lihtsate tihvtidega avada.
Kõige kallimad müüakse keerukate lukustusmehhanismidega, millel on kõrge krüptograafiline tugevus, see tähendab suure hulga valikuvõimalustega kombinatsioonlukkudega - mitusada miljonit.
Millised on selliste seadmete eelised:
- need on universaalsed;
- on selgelt nähtavad ja see võib eemale peletada kogenematu varga või kiusaja, kes soovib sõita ja seejärel autost lahkuda;
- auto omanikul tuleb need lihtsalt selga panna ja ära võtta;
- valmistatud vastupidavast materjalist;
- ei võta salongis palju ruumi.
Kuid pean ütlema, et kogenud kaaperdajad tegelevad selliste blokeerijatega kiiresti ja peaaegu vaikselt. Lisaks ei kaitse need salongi tungimise eest.
Roolivõlli ja -samba lukud
Kui teil pole piisavalt kogemusi, pole seda tüüpi blokeerijaid võimalik iseseisvalt installida. Paljud spetsialiseeritud teenused pakuvad oma paigaldusteenuseid ja täna on müügil üsna palju sedalaadi tooteid erinevates hinnakategooriates.
Võlli lukud on kahte tüüpi:
- väline;
- sisemine.
Väline - see on lukkude täiustatud versioon, millest me eespool kirjutasime. Need on siduriga varras. Sidur asetatakse võllile ja latt toetub põrandale või pedaalidele.
Roolivõlli sisemised lukud on paigaldatud peidetult: sidur asetatakse võllile ja metalltihvtis on lukustusseade. Sellise luku saab avada kas väga kogenud varas või tööriistakomplektiga inimene. Tihvt blokeerib täielikult roolivõlli, seega on ebatõenäoline, et keegi seda keerata suudab.
Roolisamba lukud on tavaliselt standardsed mehaanilised vargusvastased süsteemid. Roolisambasse on paigaldatud lukustusmehhanismiga metallist tihvt ning rooli all lukusilinder. Väärib märkimist, et tavalisi blokeerijaid on üsna lihtne lahti murda, mõnikord on isegi juhid ise sunnitud seda tegema, kui kaotavad oma võtmed ja proovivad autot ilma võtmeta käivitada. Kui ostate lukustusmehhanisme tuntud tootjatelt, näiteks Mul-T-Lock, peate luku kallal nokitsema.
Ühte või teist tüüpi roolilukku valides pidage meeles, et kogenud kaaperdajatele pole need eriti keerulised. Seetõttu on vaja autot varguse eest kaitsta kompleksselt, kasutades mitmeid meetodeid. Samuti ei tohiks te jätta oma autot järelevalveta rahvarohketesse kohtadesse, näiteks supermarketite või turgude lähedal asuvatesse valveta parklatesse.
Laadimine ...
