Proton valmistub Austraalias taaskäivitama

Proton on valmis Austraalia turul taastuma nüüd, kui Malaisia autotootja on kaasomandis Hiina autokonglomeraadile Geely, kuhu kuuluvad ka Volvo, Lotus, Polestar ja Lynk & Co.

Protoni mudelite, sealhulgas Exora, Preve ja Suprima S, kohalik müük on viimasel ajal peaaegu seisma jäänud – eelmisel aastal registreeriti vaid üks uus auto pärast 421. aasta 2015 ühiku langust.

Kuna aga Geely kontrollib Protonit ja ostab 49 protsenti autotootjast, on plaanis Hiinas toodetud sõidukid ümber nimetada ning uusi mudeleid Austraalia turul tarbimiseks välja töötada.

"Ma vaataksin hoolikalt, millega Proton tegeleb," ütles Geely rahvusvaheliste avalike suhete juht Ash Sutcliffe eelmisel nädalal Shanghai autonäitusel ajakirjanikele. "Proton võib lähitulevikus plaanida naasmist Rahvaste Ühenduse riikidesse."

Hr Sutcliffe rõhutas, et Protoni asjatundlikkus parempoolse rooliga sõidukite osas täiendab Geely ulatuslikke tootmisressursse.

"Protonil on parempoolse rooliga sõidukite arendamisel palju kogemusi ning nende šassii ja platvormi arendamine on Geely jaoks väga kasulik," ütles ta.

„Näiteks teeme Malaisias palju teste, mida me Hiinas teha ei saa – testime kuuma ilmaga, kui siin on külm, saame sinna minna ja neil on fantastilised võimalused ja neil on palju talente. parempoolse rooliga sõidukite arendamisel. Nii et see on hea kooslus."

Geely esimene eelmisel aastal rahvusvaheliselt turule toodud sõiduk oli keskmise suurusega linnamaastur Proton X70, mille nimeks sai Bo Yue, mis andis hr Sutcliffe'i sõnul Malaisia kaubamärgile tõuke.

X70 on siiski vaid ajutine parandus, kuna Sutcliffe ütles, et tulevasi Protoni mudeleid arendatakse eeldatavasti koos Geelyga, kuigi ajakava pole veel paika pandud.

Mis puudutab äsja vermitud elektrisõidukite (EV) kaubamärki Geely Geometry, siis Austraalia ja Kagu-Aasia turud on praegu ülevaatamisel ning valmivad järgmise kahe aasta jooksul.