PRS - pedaali vabastussüsteem

Üks esimesi ettevõtteid maailmas, kes selle süsteemi kasutusele võttis, on Opel, mis juba 2001. aasta autonäitusel näitas meile oma kogemuste põhjal, kuidas see süsteem toimib.

Seade, mida nimetatakse pedaalide vabastussüsteemiks (Opeli patent), töötab peaaegu nii: tõsise õnnetuse korral, tänu löögienergia mõjul painduvate trapetsikujuliste laagrite sees olevatele pöördtelgedele, kukuvad pedaalid alla maapinnale ja vältida. Seega on tõsiste vigastuste oht.

Teised tootjad on välja töötanud ka oma eemaldatavad pedaalid ja neid ei ole praegu raske leida turul olevate sõidukite standardvarustuses.