QuantumScape: meie tahked rakud läbisid 1 tsükli. See on 000 tuhat. km läbisõitu akuga 480 kWh

QuantumScape, üks tahkeid elektrolüüdielemente arendavatest idufirmadest, kiitis käimasolevat rakuseeria testimist. Prooviautos on need läbinud juba 1 tsükli, mis tähendab, et autos peavad nad sõltuvalt paketi mahutavusest vastu 000-480 tuhande kilomeetri läbisõidu.

QuantumScape on paljulubav ja ... aktsiaspekulantide tule all

Sisukord

• QuantumScape on paljulubav ja ... aktsiaspekulantide tule all
  • Head parameetrid, kaubandusest kaugel

Kui QuantumScape detsembri alguses oma tahkeid elektrolüütelemente tutvustas, tõusis ettevõtte aktsia hind enam kui kahekordseks ja saavutas 130 dollari tipu. Varsti pärast seda hakkas see järsult langema, langedes uusaastapäeval üle 40%, mis oli päeva halvim tulemus, mis äratas aktsiaturgude analüütikute suurt huvi. Näib, et ettevõte otsustas spekulatiivse tegevuse piiramiseks "midagi näidata".

Startup uhkustas Twitteris sellega testimismasina rakud on just läbinud 1 täistsükli võimsusega 000 C (1x konteiner, allikas). 100 kWh akuga elektriauto puhul tähendaks see läbisõitu 480 180 kilomeetrit, umbes 800 kWh akuga auto puhul 150 XNUMX kilomeetrit. Viimast väärtust me turul veel ei näe, kuid tundub, et tulevikus peaksid suured linnamaasturid ja limusiinid olema varustatud XNUMX+ kWh akudega.

Head parameetrid, kaubandusest kaugel

Pärast 1 tsüklit oli keskmine võimsus 000%. kui edasine langus oli samuti lineaarne, autos olevate akude kasutusiga on lõppenud. – see tähendab: neid vähendatakse 70 protsendini tehase võimsusest – pärast läbimist 1,44-2,4 miljonit km. Olgu lisatud, et 1 C võimsusega testid on kiirendatud testid, tavakulu toimib pigem murdosatestidega (C / 3, C / 5), sest elektriautol on raske pidevalt kasutada 60-100 kW (82-136 hj). ametiasutused. Kolm või viis korda väiksema võimsuse korral peaksid testid aga võtma vastavalt kauem aega.

QuantumScape'il on praegu tahke elektrolüüdi liitiummetallist elementide prototüübid, kuid need on veel kaugel müügist.... Ettevõte peab veel välja töötama masstootmisprotsessi ja soovib teemale läheneda ainult siis, kui on kindel, et esemed vastavad tõepoolest ootustele. See tähendab et võimalikud esimesed tahke elektrolüüdiga QuantumScape autod ilmuvad alles kümnendi teisel poolel.kui need üldse ilmuvad.

Käivituse pakutud graafikul on uudishimu: rakke testitakse täielikult 30 kraadi Celsiuse järgi ja 3,4 atmosfääri juures. (3 hPa). Tänapäeval tuntud tahkiselemendid nõuavad kuumutamist vähemalt 445–60 kraadini Celsiuse järgi (vt: Mercedes eCitaro G) või kõrge rõhu kasutamist.

See võib teile huvi pakkuda: