Erinevad lisad VAE – Velobecane – Elektrirattale

Erinevad tarvikud VAE-le

Le bike électrique muutub järjest edukamaks. See erineb kõrgelt oma jõudluse ja takistuste ületamise võime poolest Jalgrattad klassika oma paljudes spetsiifilistes komponentides.

Tõepoolest, selleks, et saada "tehnilisemaks" rattaks, on vaja spetsiaalseid tarvikuid, mida kõigil tavaratastel ei leidu.

Kas soovite alustada oma esimest ostmist bike électrique, nii et sellest Velobecane'i artiklist saate teada erinevate sellega seotud komponentide ja tarvikute kohta.

E-jalgrataste komponentide ja tarvikute kategooriad

Komponentide loend bike aitama électrique pikka aega. Kuid uute prototüüpide väljatöötamisega saab jalgrattur sorteerida ja valida lisavarustust, mida ta soovib oma autosse integreerida. bike.

Et aidata teil eristada kohustuslikke ja valikulisi komponente, otsustasime need jagada nelja kategooriasse.

-        Elektroonilised osad VAE nagu mootor, aku, pardaarvuti, laadija, pedaaliandur ja kontroller.

-        Mehaanilised tarvikud VAE nagu ketid, rehvid, vändad ja ketirõngad.

-        Kaitse- ja turvatööriistad VAE koosneb taskulampidest, kelladest, jälgimissüsteemidest, vargusvastastest seadmetest ja porilappidest.

-        Transporditarvikud ja paljud teenindustooted VAE

Elektroonilised tarvikud e-jalgrattale

Elektroonilised komponendid on kohustuslikud VAE... Need tagavad ratta vastupidavuse, võimsuse ja sõidukvaliteedi igal maastikul. Need elemendid võimaldavad ka seda tüüpi eristada bike klassikalised mudelid ja mopeedid.

-        aku

Aku on esimene elektrooniline komponent bike électrique. Jalgratturitele pakutakse mitmeid mudeleid, kuid kõige töökindlam on liitiumioonaku. Tootjad hindavad seda tehnoloogiat aku pika tööea, suure mahutavuse ja väiksema mäluefekti tõttu. Täna on teil valida väliste akude ja sisseehitatud akude vahel. Kõige tavalisem võimsus on vahemikus 250–600 Wh. 

-        Mootor

Pärast akut bike électrique varustatud mootoriga, mis asub kas esi- või tagarummul või pedaalide vahel. Ükskõik millise margi valite, on selle mootori võimsus piiratud 25 km/h või mõne prototüübi puhul 45 km/h.

-        Pardakompuuter

See on üks peamisi komponente VAE... Konsool, pardaarvuti või juhtpaneel, see seade asub tavaliselt roolil. See võib olla väga lihtne mitme parameetriga (muutuv kiirus, tugitase ja aku tase jne) või keerukam koos täiustatud funktsioonidega: Bluetooth ühendus, värviline ekraan, GPS, kiiruse kontroll, vahemaa jne.

-        Laadija

Laadija VAE käib akuga käsikäes. See peab ühilduma paigaldatud akuga bike et ta saaks seda parimas võimalikus seisukorras laadida. Neil, kes peavad läbima pikki vahemaid, on alati soovitatav varuaku ja teine ​​laadija.

-        Pedaalide andur

Pedaaliandur on üks peamisi elemente bike électrique... Nagu nimigi ütleb, kasutatakse seda peamiselt selleks, et anda juhtplokile teada, kas jalgrattur pedaalib või mitte, ja seega, kas mootor käivitada või mitte. See tarvik on nüüd saadaval kolmes erinevas versioonis: universaalne andur, integreeritud andur ja väline laagriandur.

-        Kontroller või dimmer

Kontroller on pedaaliandurist lahutamatu, kuna see saab sellelt komponendilt teavet mootori võimsuse juhtimiseks. Asjatundjate jaoks on kontroller või dimmer mootoriga komplekti aju. bike électrique : See viitab mootori elektroonilisele juhtseadmele.

EBike mehaanilised tarvikud

Le VAE on oma mehaanilised komponendid. Järgmistelt ridadelt leiame neist 4: kett, rehvid, vändad ja ketirõngad.

-        Ketid

Ärge ajage kette segamini bike klassika ja ketid bike électrique... Need on VAE tugevam ja tugevdatud vastupidavamate materjalidega. Võrreldes tavaliste rattakettidega tunneb need ära nime ja logo järgi. Ketid jaoks VAE võimaldavad ka täpsemat ja paindlikumat kiiruse muutmist.

-        rehvid

Peamiste mehaaniliste komponentide hulgast leiame rehve, mida iseloomustab suurem kaal, vastupidavam kvaliteet ja suurem jõudlus. Rehvid jaoks VAE Need paistavad silma eelkõige uuendusliku ja tehnilise disaini poolest, mis võimaldab sõita nii ebatasasel teel kui ka asfaldil linnateedel.

Selle aja jooksul saab sõitja valida linnasõiduks sobivate ja linnasõiduks sobivate rehvide vahel. VAE Sport. Kaal ja mõõtmed on mudeliti erinevad.

-        Ühendusvardad ja ketirõngad

Ühendusvardad on paigaldatud plaatidele bike aitama électriqueja see on koht, kus pedaalid on kinnitatud. See süsteem on loodud töötama koos mootoriga. Eelkõige vända puhul peab jalgrattur arvestama selle pikkust ja telge, et see ühilduks alumise kronsteiniga. Viimase komponendi puhul tuleb see valida vastavalt poldi ümbermõõdule ja vändale kohandatud hammaste arvule.

EBike'i ohutus- ja turvatarvikud

Lisaks elektroonilistele ja mehaanilistele komponentidele VAE nõuab ohutuse ja kaitse tagamiseks spetsiaalseid tarvikuid. Kus iganes sa sõidad: linnas, külas või kodu lähedal, on oluline varustada end vajalike tööriistadega, et tagada oma turvalisus ja turvalisus. bike.  

-        Jalgratta valgustus

valgustus bike électrique asetatud ette ja taha. Aku annab neile tööks ja igas olukorras kohanemiseks vajaliku energia: suurenenud kiirus, optimaalne heledus päeval ja öösel, intensiivsuse muutused olenevalt pidurdamisest jne. Lisaks põhituledele, bike électrique peaks olema varustatud helkuritega kodaradel ja mõningate peegeldavate signaalimissüsteemidega ratastel ja raamil. Neid fluorestsentsseadmeid nimetatakse tavaliselt peegeldavateks ribadeks. Neid kasutatakse autojuhtidele märku andmiseks, et teel on jalgrattur.

-        Uksekellad ja sarved

Palju Jalgrattad Võimsus minimeerida kellade ja sarvede kasutamist. Seadus nõuab aga nende lisaseadmete paigaldamist, et tagada jalgratturite ja jalakäijate ohutus nii maal kui linnas. Spetsiaalset heli väljastades võimaldab kelluke piloodil bike hoiatada teid oma kohalolekust, eriti kui ületate rahvahulka, pöörate või sooritate möödasõitu.   

Enamik sarvi bike électrique varustatud metallklambriga, milles on peksmisseade, mis aktiveerub sõrme vajutamisel. Tänapäeval pakutakse jalgratturitele kaasaegsemaid elektroonilisi helisignaale. Need on varustatud erinevate mehhanismidega, et toota väga erinevaid toone.  

-        Tahavaatepeegel

Pärast sarvesid on liikumisel esmatähtis tahavaatepeegli kasutamine. bike... Kas teadsite, et selle lisaseadme puudumise tõttu juhtub õnnetusi? Jalgratturitel pole võimalust oma selga vaadata ja autojuhid sõidavad neile otsa, kui nad kuskilt välja ilmuvad.

Tänapäeval on suur valik peegleid, mis sobivad kõigile. Jalgrattad Võimsus, kas bike tee ja bike sportratas või E-MTB rattasõiduks. Need tarvikud on üheaegselt reguleeritavad, vastupidavad ja praktilised, et vältida kokkupõrke ohtu teie taga sõitva mootorratta või autoga.

-        Vargusvastane süsteem

oma bike électrique on lõpuks varustatud turvatarvikutega, siis tuleks hakata valima uut vargusvastast süsteemi. Kõige soovitatavamad on vastupidavad mudelid, nimelt kett-U-lukud ning sadula- ja rattalukud, mille tellite spetsiaalselt oma tavapoest. Teised kokkupandavad versioonid hakkavad jalgratturite seas populaarseks saama. Saate neid täiendada identifitseerimismärkidega kleebiste kujul Jalgrattad Võimsus. Kahe või kolme süsteemi kombinatsioon on võimalik variant turvalisuse suurendamiseks ja varaste arvu vähendamiseks.

Uusim uuendus: SRA heakskiidetud vargusvastased seadmed, mis on turvalisemad ja vastupidavamad kui heakskiitmata süsteemid. Algselt mootorrataste ja tõukerataste jaoks mõeldud seadmed on nüüd suunatud omanikele Jalgrattad Võimsus ja kindlustusandjad.

-        Poritiib

Peaaegu kõik mudelid Jalgrattad Võimsus varustatud porilappidega, mis on paigaldatud ümber esi- või tagaratta. Tänapäeval on see väga populaarne jalgratturite riiete kaitsmiseks pritsmete ja rataste pritsmete eest.

Jalgratturid harjutavad biketaf ei ole ainsad, keda poritiiva kasutamine mõjutab. Kõik kasutajad saavad seda kasutada maa, muda, liiva, vee või taimede servade vältimiseks. Seda tarvikut saab peale panna bike aastaringselt, mitte ainult vihmaperioodidel, nagu mõned inimesed arvavad. Enne mudeli valimist on oluline kontrollida rataste, rehvide suurust ja aasade olemasolu raamil. Turul pakutavad porilauad on peamiselt valmistatud plastikust või metallist.

Transporditööriistad ja e-jalgratta hooldustarbed

Erinevalt bike klassikaline, bike électrique see on raske varustus, mis nõuab töökindlat sõidukit ja spetsiaalseid hooldusseadmeid.

-        Puhastustooted

Mis puutub teenindusse bike électriqueviimane nõuab mitmesuguste toodete valimist sõltuvalt sellest, millist komponenti puhastatakse või hooldatakse. Tavaliselt kasutab rattur standardseid tööriistu, nagu käsn, kalts ja seebivett. Ta täiendab neid spetsiaalsete rasvaärastus-, määrimis- ja katlakivieemaldusvahenditega. Siis kasutab ta saamiseks poleerimismaterjale bike puhas ja kõik läikiv.

Tuleb märkida, et hooldus ja puhastamine bike électrique kehtib ainult ehitus- ja mehaaniliste tarvikute kohta. Kõik elektroonilised komponendid tuleb eemaldada, et vältida keemilisi häireid. Mis puutub mootorisse ja eriti akusse, siis peaks sõitja need regulaarselt viima professionaalsele remondimehele kiireks kontrolliks ja kontrolliks.

-        Jalgrattahoidjad

Ukse ostminebike – oluline valik, kui plaanite oma piirkonnast lühikeseks ajaks lahkuda ja soovite seda teha bike électrique.

praegu rattahoidja on kolme erineva kujuga: pakiruumi kaas, veokonks ja katuseraam. Igal neist on standardsed kinnitused, nagu lukustushoob, sidumisrihmad, reguleeritavad mikroklambriga pandlad ja kummist kinnitusrihmad.

Ühe vedamiseks bike väikese auto puhul tasuks tootjalt uurida, kui suure raskusega haakekuul talub. Seda nimetatakse "poomi maksimaalseks kaaluks".

Alates VAE palju raskem kui bike Standardi kohaselt peab sõitja enne kanduri valimist eelnevalt kindlaks määrama poomi maksimaalse kaalu.bike sobib sõidukiga. Üldiselt maksimaalne kaal bike électrique jääb vahemikku 22-25 kg. uks-bike Seetõttu sobib ideaalselt selline, mis talub üle 30 kg koormust.

Kehtivate seaduste kohaselt ei tohi ratas kummalgi pool sõidukit olla pikem kui 20 cm. Mis puudutab ust -bike Valituna peab see olema varustatud hästi nähtava ja toimiva numbrimärgi, tagatulede ja pidurituledega.