Audi e-troni tõeline talvine sõiduulatus: 330 kilomeetrit [Bjorn Nylandi TEST]
Elektrisõidukite proovisõidud

Audi e-troni tõeline talvine sõiduulatus: 330 kilomeetrit [Bjorn Nylandi TEST]

Youtuber Bjorn Nyland testis Audi e-troni talvistes tingimustes. Vaikse sõiduga kulutas auto 25,3 kWh / 100 km, mis võimaldas hinnata reaalseks talviseks võimsusvaruks 330 kilomeetrit. Vahemaa, mille hea ilmaga akuga läbida sai, hindas Nyland 400 kilomeetriks.

Tee oli kergelt niiske, lörtsi- ja lumetriipudega. Need suurendavad veeretakistust, mille tulemuseks on suurem energiakulu ja sellest tulenevalt lühem sõiduulatus. Sooja oli -6 kuni -4,5 kraadi Celsiuse järgi.

> Porsche ja Audi teatavad suure nõudluse tõttu elektriseadmete tootmise suurendamisest

Kohe testi alguses kontrollis youtuber Audi e-troni kaalu: 2,72 tonni. Inimese ja tema võimaliku pagasi kokku lugedes saame auto, mis kaalub üle 2,6 tonni. Nii ei hakka elektriline Audi ületama Poola külades mõnda silda, mille kandevõimeks on määratud 2 või 2,5 tonni.

Audi e-troni tõeline talvine sõiduulatus: 330 kilomeetrit [Bjorn Nylandi TEST]

YouTuberile meeldis sõiduki elementide sinimustvalge esiletõstmine, aga ka üks lisand, millest VW Phaetoni omanikud on teadlikud: kuskil ülaosas olev punakas tuli valgustab kergelt keskkonsooli, muutes selle nähtavaks ka konsoolile ja muudele esemetele. . kindalaekas, mis muidu võiks varjus kaduma minna.

> MADALMAAD. BMW testib Rotterdamis pistikhübriide puhtal elektrirežiimil

Auto kuvas aku tühjenemise hoiatuse, kui auto pakkus veel umbes 50 kilomeetrit (14 protsenti laetust). Ülejäänud 15 km distantsil hoiatas auto juhti käriseva heli ja teatega “Drive system: warning. Piiratud jõudlus! “

Audi e-troni tõeline talvine sõiduulatus: 330 kilomeetrit [Bjorn Nylandi TEST]

Audi e-troni tõeline talvine sõiduulatus: 330 kilomeetrit [Bjorn Nylandi TEST]

Nylandi tulemused: sõiduulatus 330 km, 25,3 kWh / 100 km

Eksperimendi lõpp on meile juba teada: YouTube hindas kogu saavutatavaks lennuulatuseks 330 kilomeetrit ja auto keskmiseks energiakuluks 25,3 kWh / 100 km. Keskmine kiirus oli 86 km/h, kusjuures Nyland püüdis säilitada reaalset 90 km/h, mis on 95 km/h (vt ülalolevaid ekraanipilte).

Audi e-troni tõeline talvine sõiduulatus: 330 kilomeetrit [Bjorn Nylandi TEST]

Youtuberi sõnul ehtne Audi elektriauto heas korras peaks olema umbes 400 kilomeetrit. Audi videos esitatud andmete põhjal saime sarnased väärtused:

> Audi e-troni elektriline valik? WLTP järgi "üle 400 km", aga füüsilises mõttes - 390 km? [LOEME]

Huvi pärast olgu lisatud, et Nylandi arvutused näitasid, et auto aku kasulik võimsus on vaid 82,6 kWh. Seda pole palju, kui seda arvesse võtta Tootja deklareeritud Audi e-troni aku mahutavus on 95 kWh..

Vaatamist väärt:

See võib teile huvi pakkuda:

Lisa kommentaar