Renault Dusteri hoolduseeskirjad
Masinate töö

Renault Dusteri hoolduseeskirjad

29.08.2022 /

Auto tehniliselt korras hoidmiseks ja Renault Dusteri “nõrkade kohtade” kaitsmiseks on soovitatav teha regulaarseid hooldustöid vastavalt eeskirjadele. Komplekssed hooldustoimingud ja garantiihooldusega seotud protseduurid on soovitatav läbi viia teenindusjaamas. Kuid kõige lihtsamat Renault Dusteri hooldusloendit on kõige parem teha iseseisvalt.

Pange tähele, et osade tööde sagedus, vajalikud varuosad ja ka tavahoolduse maksumus sõltuvad paigaldatud sisepõlemismootorist ja käigukastist.

Renault Duster on olnud tootmises alates 2010. aastast ja praeguseks on sellel kaks põlvkonda. Autodele on paigaldatud bensiini sisepõlemismootorid mahuga 1,6 ja 2,0 liitrit ning diiselmootor, mille maht on 1,5 liitrit. Alates 2020. aastast on H5Ht uus modifikatsioon ilmunud 1,3 turboülelaaduriga sisepõlemismootoriga.

Renault Dusteri hoolduseeskirjad

Hooldus Renault Duster. Mida on vaja hoolduseks

Kõik modifikatsioonid, olenemata montaažiriigist, võivad olla kas nelikveolised (4x4) või mitte (4x2). Duster koos ICE F4R-iga oli osaliselt varustatud DP0 mudeli automaatkäigukastiga. leiate ka selle auto nimega Nissan Terrano. Mida on vaja hoolduseks ja kui palju see maksma läheb, vaata täpsemalt allpool.

Põhitarvikute vahetusperiood on 15000 km või ühe auto kasutusaasta auto bensiiniga ICE ja 10 000 km diisel Dusteriga.
Tehniliste vedelike mahu tabel Renault Duster
SisepõlemismootorSisepõlemismootori õli (l)Väljaannete talitus (l)Käsikäigukast (l)automaatkäigukast (l)Pidur/sidur (L)GUR (l)
Bensiini sisepõlemismootorid
1.6 16 V (K4M)4,85,452,8-0,71,1
2.0 16 V (F4R)5,43,5/6,0
Diisli agregaat
1.5 dCi (K9K)4,55,452,8-0,71,1

Renault Dusteri hooldusgraafiku tabel on järgmine:

Hooldustööde loetelu 1 (15 000 km)

  1. Sisepõlemismootori õli vahetamine. Tootja poolt bensiinimootoritele määratud õlistandardid ei tohi olla madalamad kui API: SL; SM; SJ või ACEA A2 või A3 ja SAE viskoossustasemega: 5W30; 5W40; 5W50; 0W30; 0W40, 15W40; 10W40; 5W40; 15W50.

    Diiselmootorile K9K vaja on valada Renault RN0720 5W-30 õli, mida soovitatakse EURO IV ja EURO V nõuetele vastavatele diiselmootoritele. Kui auto sõidab tahkete osakeste filtriga, siis on soovitatav täita 5W-30 ja kui mitte, siis 5W-40. Selle keskmine maksumus 5 liitrit, artikkel 7711943687 - 3100 rubla; 1 liiter 7711943685 - 780 rubla.

    Bensiinimootorile 1.6 16V, samuti sobiv määrdeaine 2.0 mootorile ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30. Viieliitrise kanistri 194839 eest tuleb maksta 2300 rubla, neli liitrit 156814, see maksab 2000 rubla ja õli hind liitrites on 700 rubla.

  2. Õlifiltri vahetamine. ICE 1.6 16V (K4M) puhul on originaalil Renault artikkel 7700274177. 2.0 (F4R) puhul - 8200768913. Selliste filtrite maksumus on 300 rubla piires. Diiselmootoril 1.5 dCi (K9K) seisab Renault 8200768927, sellel on suurem suurus ja hind 400 rubla.
  3. Õhufiltri vahetamine. Bensiinimootorite originaalfiltri elemendi number on Renault 8200431051, selle maksumus on umbes 560 rubla. Diiselmootori jaoks sobib Renault 8200985420 filter - 670 rubla.
  4. Salongifiltri vahetamine. Kliimasüsteemiga, ilma kliimaseadmeta autode salongi originaalfiltri katalooginumber on 8201153808. See maksab umbes 660 rubla. Kliimaseadmega auto jaoks on sobiv filter 272772835R - 700 rubla.
  5. Kütusefiltri vahetamine. Ainult diiselmootoriga ICE muutmiseks on soovitatav asendada filter artiklinumbriga 8200813237 (164002137R) - 2300 rubla. juba esimesest MOT-st ja iga 15-20 tuhande km järel.

Kontrollid punktis TO 1 ja kõik järgnevad:

  1. DVSm juhtseade ja diagnostika arvuti
  2. Jahutus-, toite- ja väljalaskesüsteemide tihedus, samuti voolikute, torustike ja nende ühenduste seisukord.
  3. Siduri ajam
  4. Rataste ajamite hingede kaitsekatted.
  5. Rehvid ja rehvirõhk.
  6. Hinged ja padjad kaldvarrastest, vaiksed vedrustushoobade plokid.
  7. Kuulliigendid.
  8. Eesmised ja tagumised amortisaatorid.
  9. Vedeliku tase roolivõimendi reservuaaris.
  10. Rooliajam ja roolivarda otsad.
  11. Pidurivedeliku tase reservuaaris.
  12. Hüdraulilised pidurid, torude ja voolikute seisukord.
  13. Esirataste pidurimehhanismide plokid ja kettad.
  14. Tagumiste piduriklotside tolmu eemaldamine.
  15. Aku pinge testeri abil.
  16. Lambid välis- ja sisevalgustuseks.
  17. Signaalseadmed näidikuplokis.
  18. Esiklaas ja tahavaatepeegel.
  19. Esiklaasi ja tagaluugi puhasti harjad.
  20. Korrosioonivastane kate.
  21. Kapoti luku määrimine ja selle toimimine.

Hooldustööde loetelu 2 (30 000 km läbisõiduks)

  1. Kõik TO 1 poolt ette nähtud tööd on mootoriõli, õli-, õhu- ja salongifiltrite ning diiselmootori kütusefiltri vahetus.
  2. Süüteküünalde vahetamine. ICE (bensiin) 1.6 / 2.0 jaoks on paigaldatud samad Renault' süüteküünlad, mille artikkel on 7700500155. Hind on 230 rubla tükk.

Samuti peate tegema mõned kontrollid:

  1. Drosselklapi kütusepihustid.
  2. Automaatkäigukasti õli tase ja kvaliteet.
  3. Määrimise tase jaotuskastis (nelikveoga sõidukitele).
  4. Tagasilla käigukasti määrdeaste (nelikveoga sõidukitele).
Lisaks on soovitatav puhastada kliimaseade.

Hooldustööde loetelu 3 (45 000 km)

Kõik esimese plaanilise hoolduse tööd on mootoriõli, õli, õhu, salongi filtrite vahetus.

Hooldustööde loetelu 4 (läbisõit 60 000 km)

Varuosad hoolduseks

  1. Kõik TO 1 ja TO 2 poolt ette nähtud tööd: õli-, õli-, õhu- ja salongifiltrite vahetus. Vahetage süüteküünlad.
  2. Hammasrihma vahetamine.
    • ICE jaoks 2.0 saate osta komplekti - 130C11551R, selle keskmine hind on 6500 rubla. Komplekti kuulub Renault hammasrihm - 8200542739, hammasrihma ratas, ees 130775630R - 4600 rubla ja tagumine hammasrihma rull - 8200989169, hind 2100 rubla.
    • eest 1.6 sobiv komplekt 130C10178R hinnaga 5200 hõõruda, või vöö artiklinumbriga 8201069699, — 2300 rublad ja rullid: parasiit - 8201058069 - 1500 hõõruda, pinguti rull - 130701192R - 500 hõõruda.
    • Diiselmootori jaoks 1.5 originaal on hammasrihm 8200537033 - 2100 rubla. Samuti on vaja vahetada hammasrihma pinguti 130704805R - 800 hõõruge või salvestage ja võtke komplekt 7701477028 - 2600 hõõruda.
  3. Õlivahetus automaatkäigukastis. ICE-ga sõidukid F4R osaliselt varustatud automaatkäigukastiga mudelitega DP0 ja joostes 60 tuhat km selles olev ATF vedelik on soovitatav vahetada. Tootja soovitab ELF RENAULTMACTIC D4 SYN töövedelikku täita tootega Elf 194754 (1 liiter), hind 700 rubla. Osalise asendamise korral läheb vaja umbes 3,5 liitrit.
  4. Veorihma vahetamine lisaseadmed Renault Dusteri jaoks.
    • ICE-ga sõidukitele K4M1.6 (bensiin) ja K9K1.5 (Diisel):Koos guriga, ilma konditsioneerita – polükiilrihma komplekt + rull, paigaldatud Renault 7701478717 (Hispaania) – 4400 rub., või 117207020R (Poola) - 4800 hõõruda.;Ilma roolivõimendita ja kliimaseadmeta – 7701476476 (117203694R), – 4200 hõõruda.Gur+palsam - suurus 6pk1822, pane komplekt - 117206746R - 6300 hõõruda. või samaväärne komplekt Gates K016PK1823XS — 4200 hõõruda. Kui võtta eraldi, siis juhtrull - 8200933753, maksab umbes 2000 hõõruda ja vöö - keskmiselt 8200598964 (117206842r) 1200 hõõruda .
    • Nissan DVC-ga Renault Dusterile H4M 1,6 (114 hj):Konditsioneeriga rihma suurus 7PK1051 - pidurisadula pinguti komplekt (kui rulli asemel kasutatakse metallist köitku) 117203168R - 3600 hõõruda. Konditsioneer puudub - komplekt koos rullide ja kronsteinidega - 117205500R - 6300 hõõruda, (vöö - 117208408R) - 3600 hõõruda, analoog – Dayco 7PK1045 – 570 hõõruda.
    • Dusters koos F4R2,0:Gur + kond – komplekt rihm + rull – 117209732R – 5900 hõõruda. Individuaalne veorihm 7PK1792 – 117207944R – 960 hõõruda, generaatori rihma pinguti rihmaratas GA35500 - 117507271R - 3600 hõõruda ja generaatori rihma möödaviigurull - GA35506 - 8200947837 - 1200 hõõruda. ;ilma kond – rihm 5PK1125 – 8200786314 – 770 hõõruda ja pingutusrull - NTN / SNR GA35519 - 3600 hõõruda.

Tööde loetelu läbisõiduga 75 000, 135 000 km

tehke kõik Dusteri esmase hoolduse eeskirjadega ette nähtud protseduurid - õli-, õli-, salongi- ja õhufiltrite vahetamine.

Tööde loetelu läbisõiduga 90 000, 150 000 km

  1. Kõik tööd, mis tuleb TO 1 ja TO 2 ajal ära teha, korratakse.
  2. Pidurivedeliku vahetus. Täidetud TJ peab vastama DOT4 standardile. Algse pidurivedeliku Elf Freelub 650 DOT4 (tootekood 194743) maksumus - 800 rubla.
  3. Hüdraulilise siduri töövedeliku vahetamine. Selle vedeliku asendamine peab toimuma samaaegselt pidurivedeliku vahetamisega hüdraulilises piduriajamis.
  4. Jahutusvedeliku vahetus. Valatakse originaal jahutusvedelik GLACEOL RX (tüüp D). Vedeliku kataloogi number (rohelist värvi) 1 liiter, Renault 7711428132 - 630 rubla. KE90299945 - hind 5l kanistrile. - 1100 hõõruda.

Tööde nimekiri, mille läbisõit on 120 000 km

TO 4 läbimise ajal tehtud tööd: vahetada õli-, õli-, õhu- ja salongifiltrid. Vahetada süüteküünlad, automaatkäigukasti õli, lisaseadmete veorihm ja hammasrihm. Lisatööde hulka kuulub ka kütusefiltri vahetus (ICE 2.0 peal). Osa number - 226757827R, keskmine hind - 1300 rubla.

Eluaegsed asendused

Renault Dusteri puhul ei paku tootja manuaalkäigukasti õlivahetust töö ajal. Küll aga võib tekkida vajadus õli välja lasta ja seejärel uus valada näiteks kasti remondiks eemaldamisel.Manuaalkäigukasti õlitaset tuleb kontrollida vastavalt eeskirjadele iga kord 15000 km sõiduki hoolduse ajal, samuti käigukasti õlilekke kontrolli. Manuaalkäigukastis on kasutatud originaal TRANSELF TRJ õli viskoossusega SAE 75W - 80. Viieliitrise kanistri tootekood on 158480. Hind 3300 rubla.

Õli vahetus ülekandekorpuses (kogumaht - 0,9 l). Vastavalt kasutusjuhendile on autos kasutatud API GL5 SAE 75W-90 kvaliteedistandardile vastavat hüpoidkäigukasti õli. Sobiv määrdeaine oleks Shell Spirax või samaväärne. Sünteetiline käigukastiõli "Spirax S6 AXME 75W-90", tootekood 550027970 mahuga üks liiter. Hind 1000 rubla.

Õli vahetus tagasilla käigukastis. Vahetatav maht 0,9 liitrit. Hüpoidkäigukastiõli kasutatakse vastavalt API GL5 SAE 75W-90 kvaliteedistandardile. Sünteetiline käigukastiõli "Spirax S5 ATE 75W-90", üheliitrine kanister 550027983 maksab 970 rubla.

Roolivõimendi õli. Nõutav asendusmaht 1,1 liitrit. ELF "RENAULTMATIC D3 SYN" õli on täidetud tehases. Maksab kanister tootekoodiga 156908 930 rubla.

Aku vahetus. Algse aku keskmine eluiga on umbes 5 aastat. Vahetamiseks sobivad vastupidise polaarsusega kaltsiumakud. Uue aku keskmine hind on olenevalt omadustest ja tootjast 5-9 tuhat rubla.

Renault Dusteri hoolduskulu

Pärast järgmise MOT-i ettevalmistamisega seotud tarbekaupade kulude dünaamika analüüsimist võime järeldada, et ühed kõige kallimad on MOT 4 ja MOT 8, mis kordab MOT 4, lisades kütusefiltri asendamise sisepõlemissüsteemiga. mootor 2.0 16V (F4R). Samuti jääb Dusteri kulukaks hoolduseks TO 6, kuna see sisaldab TO 1 ja TO 2 kulusid, millele lisandub jahutusvedeliku vahetus ning pidurisüsteemi ja hüdrosiduri töövedelik. Tabelis on näidatud Renault Dusteri oma kätega hooldamise maksumus.

Nende maksumus teenindus Renault Duster
TO numbrileKataloogi number*Hind, hõõruge.)
K4MF4RK9K
TO 1õli — ECR5L õlifilter — 7700274177 salongifilter — 8201153808 õhufilter — 8200431051 kütusefilter (K9K jaoks) — 8200813237386031607170
TO 2Kõik kulumaterjalid esmaseks hoolduseks, samuti: süüteküünlad - 7700500155486041607170
TO 3Korrake esimest hooldust.386031607170
TO 4Kõik TO 1 ja TO 2 ette nähtud tööd, samuti veorihm, hammasrihm, automaatkäigukasti õli (F4R jaoks) - 194754163601896016070
TO 5Korduv hooldus 1386031607170
TO 6Kõik hoolduses 1 ja hoolduses 2 ettenähtud tööd, samuti jahutusvedeliku vahetus - 7711428132 pidurivedeliku vahetus - D0T4FRELUB6501676060609070
Kulumaterjalid, mis muutuvad läbisõidust sõltumata
Manuaalkäigukasti õli1584801900
Roolivõimendi vedelik156908540
Jaotuskasti ja tagasilla käigukasti määrimine550027983800

*Keskmine maksumus on näidatud Moskva ja piirkonna 2021. aasta suve hindade seisuga.

Kui auto on garantiihoolduses, tehakse remonti ja vahetusi ainult spetsialiseeritud teenindusjaamades (SRT) ja seetõttu suurenevad selle hoolduskulud poolteist korda.

Renault Dusteri remont
  • Süüteküünlad Renault Duster
  • Mootoriõli Duster
  • Renault Dusteri piduriklotsid
  • Dusteri nõrkused
  • Õlivahetus Renault Duster 2.0
  • Renault Duster õlifilter
  • Hammasrihm Renault Dusterile
  • Amortisaator Renault Duster 4x4
  • Renault Duster lähitulede pirnide vahetus

Lisa kommentaar