Kiiruse regulaator: töö, paigaldus ja hind

Püsikiiruse hoidja on auto osa autol on aina rohkem ja rohkem. See seade võimaldab teil oma kiirust juhtida ilma gaasipedaali kasutamata, seadistades kiirust, mida soovite säilitada. Püsikiiruse regulaatorit kasutatakse peamiselt avatud maanteel.

🚗 Kuidas püsikiiruse hoidja töötab?

Le kiiruse regulaator teie sõiduki komponent, mis on loodud sõidu hõlbustamiseks. See võimaldab juhil oma kiirust juhtida ilma gaasipedaali vajutamata. Seega ei pööra autojuht sellele tähelepanu spidomeeter garantiiga, et kiirust ei ületata.

Selle toimimiseks peate sisestama soovitud püsikiiruse regulaatori kiiruse. Siis hoiab teie auto seda kiirust. Kui leiate end mäest, toimub kiirendus automaatselt.

Laskumisel ei ole aga kõik püsikiiruse regulaatorid programmeeritud automaatselt pidurdama, nii et kui sa ei ole ettevaatlik, on oht, et ületad piirmäära.

Sõidukitele koos Edasikandumine manuaal, peate eelnevalt õige käigu sisse võtma, et valitud käik sobiks. Tõepoolest, kui muudate kiirust, lülitatakse püsikiiruse hoidja välja.

Isegi kui püsikiiruse hoidja on sisse lülitatud, saate ikkagi nuppu vajutades kiirendada gaasipedaal... Selle vabastamisel taastub kiirus teie programmeeritud kiirusele.

Hea teada : Püsikiiruse regulaatorit saab kasutada ainult siis, kui sõidate kiirusega üle 50 km/h.

🔧 Kiirusepiiraja või püsikiiruse hoidja?

Kiirusepiirajat ja kiirusregulaatorit ei tohiks segi ajada. Tegelikult on need kaks erinevat seadet, millel ei ole samu eeliseid ega sama kasulikkust. Autol võivad olla mõlemad korraga.

Kiiruse piiraja

Le kiiruse piiraja võimaldab juhil kiirust piirata, suunates selle ülespoole. Siiski peate sõidu ajal hoidma jalga gaasipedaalil. Nii saate kiirendada kiirust ületamata. Nii et saate seda kasutada enamikul teedel, linnas, maanteel jne.

Kiiruse regulaator

Nagu me teile veidi varem selgitasime, võimaldab püsikiiruse hoidja kiirust piirata ja reguleerida ilma, et peaksite gaasipedaali vajutama. See võimaldab teil teha kütusekulu... Püsikiiruse hoidja miinus on see, et seda saab aktiveerida ainult maanteel ja hea ilmaga.

Seetõttu peate kiiruspiiriku või püsikiiruse hoidja vahel valimiseks kaaluma plusse ja miinuseid olenevalt sellest, kuidas soovite seda kasutada. Igal juhul olge kiiruspiiriku või püsikiiruse hoidja kasutamisel valvas.

?? Millal kasutada püsikiiruse regulaatorit

Kui sõidate sirgjoonel vähese liiklusega, on soovitatav kasutada püsikiiruse regulaatorit. Põhimõtteliselt on see nii maanteel... See peaks säästma palju kütust, sest teie kõnnak on stabiilne.

Teisest küljest ärge unustage käänulistel teedel püsikiiruse regulaatorit välja lülitada. Vastasel juhul võite kütust üle kulutada. Samuti ei ole soovitatav kasutada püsikiiruse regulaatorit libedal, jäisel või märjal teel, kuna sellega kaasneb vesiliu oht.

Tähelepanu : Püsikiiruse hoidja aitab juhtida, kuid ei juhi sõidukit tervikuna. Selle kasutamisel, eriti kontrollimisel, on oluline olla valvas pidurdusteekond ja ohutust teiste sõidukitega.

Mõnel regulaatoril on see funktsioon olemas, kuid jällegi ei saa see draiverit täielikult asendada.

🚘 Kuidas ma saan püsikiiruse hoidja välja lülitada?

Püsikiiruse regulaatori väljalülitamiseks on mitu võimalust:

• Ajakirjandus tellida oma rooli jaoks: pärast seda näete, kuidas püsikiiruse regulaatori ikoon muutub armatuurlaual valgest halliks.
• Teie püsikiiruse hoidja lülitub sisse automaatselt ooterežiimi Kui kasutate piduripedaali, on teie käiguvalits asendis N, vajutate siduripedaali rohkem kui minuti või kui sõidate maksimaalsest kiirusest üle minuti.
• Muud tegurid võivad põhjustada oodata püsikiiruse hoidja: tunnete veojõu vähenemist, pidurite temperatuur on liiga kõrge, sõidate kiirusega alla 30 km/h.

️ Kuidas paigaldada püsikiiruse hoidja?

Kui teie auto ei ole varustatud püsikiiruse hoidjaga, saate selle siiski soovi korral paigaldada. Selgitame üksikasjalikult, mida teha, kui teie auto on juba varustatud, see tähendab, et teie püsikiiruse hoidjale on juba koht olemas!

Nõutav materjal:

• Kruvikeeraja
• Diagnostiline juhtum
• Arvuti

Samm 1. Keerake rooli all olev korpus lahti.

Püsikiiruse regulaatori lüliti ühendusele pääsemiseks keerake sobiva kruvikeerajaga lahti kaks rooli all olevat karbikruvi. Pärast kruvide eemaldamist saate kaane eemaldada, tõmmates seda tugevalt.

2. samm: eemaldage pistiku kate

Pärast karbi lahtivõtmist peate eemaldama plastkatte, mis kaitseb ESC-pistikut. Peate seda lihtsalt veidi tõmbama.

Samm 3. Sisestage püsikiiruse regulaatori lüliti.

Kinnitage vars selleks ettenähtud kohta, sisestades selle sellesse. Kui see on kinnitatud, pange rooli korpus uuesti kokku. Olge ettevaatlik, peate lõikuriga lõikama, kuna teie kast jääb varre vahele, varre asukohta ei pakuta alusena.

Võite minna ka spetsialiseeritud kauplusesse ja osta sobiva karbi.

Samm 4. Aktiveerige tarkvara

Kohvrit kasutades aktiveerige arvuti kaudu püsikiiruse hoidja programm. Ühendage kohver ja sisenege programmi. Hankige oma püsikiiruse hoidja, järgides kõiki püsikiiruse regulaatori tarkvara samme.

Samuti võite minna garaaži regulaatorit aktiveerima, kui teil pole vajalikku varustust või kui te ei soovi kohvrit osta.

5. samm: kontrollige oma regulaatorit

Kontrollige kindlasti oma regulaatorit, et veenduda, et kõik töötab. Olge ettevaatlik, igal juhul ei saa teie kuberner käivitada enne, kui sõidate kiirusega üle 50 km / h.

?? Kui palju püsikiiruse hoidja maksab?

Keskmiselt peate arvutama 100 € tükk... See hind võib loomulikult varieeruda sõltuvalt teie valitud mudelist. Sellele hinnale tuleb lisada tööjõukulu, kui sa ei soovi ise püsikiirushoidjat seadistada.

Nüüd teate kõike püsikiiruse hoidja, selle toimimise ja paigaldamise kohta! Kui soovite, et teie sõidukile paigaldataks püsikiiruse hoidja, leiate meie platvormilt nimekirja parimatest garaažidest, mis on teie lähedal!