Konditsioneeriga autoremont: mida peate teadma

Sel nädalal saime esimese maitsta kevad-suvisest ilmast. Kui lülitate oma auto HVAC-seaded "küttelt" "kliimaseadmele", võite saada auto kliimaseadme katki. Enne suvekuumuse saabumist on oluline konditsioneer uuesti sisse lülitada. Mida teha, kui teie auto kliimaseade ei tööta korralikult? Siin on kõik, mida pead teadma auto kliimaseadmete hoolduse kohta. 

Kuidas autotööstuse vahelduvvoolusüsteemid töötavad

Enne levinud probleemide ja remonditööde sorteerimist on kasulik mõista, kuidas teie auto kliimaseade töötab. Erinevalt õlivahetusest ei pea te oma auto kliimaseadme freooni vahetama ega uuesti täitma. Kuigi väikesed kogused freooni võivad aja jooksul loomulikult kaduda, on teie õhukonditsioneer suletud süsteem, mis on loodud freooni ringluses hoidmiseks – sageli kogu teie auto eluea jooksul. Freooni ringlus on võimalik selle süsteemi kõrge siserõhu tõttu. 

Siin on üldine ülevaade teie vahelduvvoolusüsteemi toimimisest.

• Kompressor-Esiteks, nagu nimigi ütleb, surub teie kompressor freooni enne kondensaatorisse pumpamist kokku. 
• Kuivati-Külm õhk "hoiab" vähem vett kui soe õhk. Kui õhk jahtub, võib see hakata tootma lisaniiskust. Kondensaatorist siseneb õhk kuivatisse. Nagu nimigi ütleb, kuivatab see komponent õhku, eemaldades liigse niiskuse. See sisaldab ka filtrit, mis aitab prahti kinni püüda ja eemaldada. 
• Aurusti-Seejärel juhitakse õhk aurustisse kas paisuventiili või düüsitoru kaudu. See on koht, kus külm õhk paisub, enne kui ventilaator selle teie salongi surub.

Miks on külmutusagensi lekked midagi enamat kui lihtsalt külmutusagensi lekked

Kahjuks tähendavad külmutusagensi lekked suuremat probleemi teie auto kliimaseadmes. Külmutusagensi leke tähendab, et teie suletud süsteem ei ole enam suletud. See tekitab mitmeid probleeme:

• Ilmselgelt ei lase freooni leke teie autol külmutusagensist kinni hoida. Vahelduvvoolusüsteemi töötamiseks peate lekke allikas leidma ja parandama.
• Kuna need süsteemid on suletud, ei ole need ette nähtud välise niiskuse, prahi või atmosfäärirõhu vastu pidama. Kokkupuude võib kahjustada kogu teie sõiduki vahelduvvoolusüsteemi. 
• Teie auto kliimaseade kasutab õli ja freooni ringlemiseks survet. See lülitub automaatselt välja, kui rõhk langeb, mis on freooni lekete tavaline kõrvalmõju.

Mis põhjustab kliimaseadme külmutusagensi leket?

Kui õhukompressor ebaõnnestub, võivad selle ventilaatori labad kogu süsteemi laiali paisata väikseid metallitükke. See võib kahjustada mitut kliimaseadme osa ja põhjustada külmutusagensi leket. Külmutusagensi lekkeid võivad põhjustada ka purunenud tihend, katkine tihend või mõni muu teie süsteemi komponent. Teie freoon voolab läbi kogu teie jahutussüsteemi, muutes mis tahes osa potentsiaalseks lekkesüüdlaseks. 

Kuidas mehaanikud lekkeid leiavad

Kui viite oma auto professionaalse kliimaseadme mehaaniku juurde, kuidas nad lekkeid leiavad ja parandavad? 

See on ainulaadne protsess, mis nõuab jõudluse testimist ja kliimaseadme uuesti laadimist. Teie mehaanik süstib kõigepealt süsteemi freooni, kuid freoon on nähtamatu, mistõttu on rõhukadu raske jälgida. Nii süstib teie mehaanik ka teie auto kliimaseadmesse värvainet, mis muudab freooni ultraviolettvalguses nähtavaks. 

Seejärel peate võib-olla sõitma oma autoga nädal või paar ja tagastama selle mehaanikule kontrollimiseks. See annab freoonile piisavalt aega süsteemi läbimiseks ja kõigi rõhukadude allikate tuvastamiseks. 

Muud võimalikud auto kliimaseadmete probleemid

Nagu eespool selgus, sõltub teie auto vahelduvvoolusüsteem selle tööshoidmiseks mitmest erinevast osast. Nende osadega seotud probleem võib teie kliimaseadet häirida. Teil võib olla rikkis kompressor, aurusti, kuivati ​​või halvad tarvikud (voolik, tihend jne). 

Lisaks tekivad paljudes kliimaseadmete isetegemises remonditööde puhul probleemid seetõttu, et süsteemi tankimiseks kasutati valet tüüpi freooni. Nagu õli puhul, vajavad erinevad autod erinevat tüüpi freooni. Kahjuks, nagu te nüüd teate, võib üks vigane komponent ohustada ja kahjustada kogu süsteemi. 

Teie mehaanik oskab hinnata kahjustusi ja aidata teil leida remondiplaani, olenemata sellest, mis on teie kliimaseadmete probleemide allikas. 

Chapel Hilli rehvid | Kohalikud AC-autode remonditeenused

Teie kogukonna liikmetena teavad Chapel Hill Tire'i kohalikud mehaanikud, kui oluline on kliimaseade lõunas. Oleme siin, et lahendada kõik teie sõiduki kliimaseadmete probleemid. Chapel Hill Tire teenindab kogukonda uhkusega oma üheksa kontori kaudu Raleighi, Durhami, Chapel Hilli, Apexi ja Carrboroughi vahelises Triangle'i piirkonnas. Tavaliselt teenindame ka autojuhte lähedalasuvatest linnadest, nagu Nightdale, Wake Forest, Garner, Pittsboro ja palju muud. Broneerige aeg siin veebis, et alustada juba täna!

Tagasi ressursside juurde