Proovisõit Renault Clio Sport F1-Team: Beast
Proovisõidu

Proovisõit Renault Clio Sport F1-Team: Beast

Proovisõit Renault Clio Sport F1-Team: Beast

197 hobujõudu väikeses autos: Renault ei tee kindlasti nalja oma uue uhkuse, Clio Sport F1-Teamiga, mida töötab kiire kaheliitrine neljasilindriline mootor.

Soe kollane värv, tugevalt paistes eesmised porilauad ja keretaolised F1 liimkiled: selles “pakendis” pole Renault Clio Sport F1 kindlasti mõeldud inimestele, kes hoolivad vaoshoitusest ...

Kõikjal, kuhu vaadata, paistab auto selgelt dünaamiline ning piirirežiimis iseloomustab selle käitumist tajutav, kuid mitte ohtlik kalduvus tahapoole libiseda – metafooriliselt öeldes liigub see Clio mööda teed professionaalse salsatantsija kerguse ja väledusega. pakkudes piloodile suurt sõidunaudingut.

Mootor rõõmustab kõiki sportautode entusiaste.

Clio mootor kindlasti ei hiilga koletu tõukejõuga, jättes selle privileegi turboga varustatud kolleegidele, kuid teisest küljest võib see hõlpsasti saavutada kiirust kuni 7500 p / min. Lisaks tekitab kaheliitrine vabalthingav masin palju suurema seadme väärilist heli.

Kahju, et Renault taltsutab jõuga autot elektroonikaga alates kiirusest 197 km/h kiirusel 215 km/h. Ja kui taltsutamisest rääkida, siis pidurdusteekond 37 meetrit alates 100 kilomeetrist tunnis on võidusõiduspordil mõõdetav näitaja. autod, eriti äärmuslike koormuste korral, ei kaota prantsuse metsalise pidurid praktiliselt efektiivsust. Nii et igaüks, kes otsib tõelist väikeklassi sõidunaudingut, on Clio Sportiga kindlasti õiges kohas. Auto pole vigadeta – vedrustus tagab maanteel suurepärase stabiilsuse, kuid nõuab mugavuse osas tõsiseid järeleandmisi ning keskmine kütusekulu on üsna kõrge – 11,2 liitrit 100 kilomeetri kohta.

Tekst: Alexander Bloch

Foto: Hans-Dieter Zeufert

Hindamine

Renault Clio Sport F1-Team

Lisaks arvukatele puhtstiililistele muudatustele sisaldab F1-Teami versioon väga jäika vedrustust ja kõvasid võidusõiduistmeid – see pakub rõõmu sportlikele sõitjatele, kuid ei pruugi kõigile meeldida. Sõidu, teekäitumise ja pidurite dünaamilised omadused on suurepärased. Kuid hind on üsna kõrge ja veojõud võiks olla parem.

tehnilised detailid

Renault Clio Sport F1-Team
Töömaht-
Võimsus145 kW (197 hj)
Maksimaalne

pöördemoment

-
Kiirendus

0-100 km / h

7,7 s
Pidurdusteekond

kiirusel 100 km / h

37 m
Maksimaalne kiirus215 km / h
Keskmine tarbimine

kütus katses

11,2 l / 100 km
Baashind-

2020-08-30

Lisa kommentaar