Parimate plastist veojõukontrolliga liivaveokite hinnang
Sisu
Liivaveokid toimivad sillana kraavi, tuuletõkke või kivise maastiku ületamisel. Kui ratas satub viskoossesse pinnasesse, aitavad rehvi alla asetatud redelid auto raskust ühtlaselt jaotada ja päästa.
Autohuviline võib sattuda olukorda, kus auto jääb lumme, pori või liiva kinni. Eksperdid soovitavad sellisel juhul osta liivaveokid ja hoida neid pagasiruumis.
Liivaveoki valiku kriteeriumid
Lisavarustuseks on padi või teip, mille juht paneb ratta alla, kui see libiseb. Liivaveoki valikul on kriteeriumid, millele tähelepanu pööratakse.
Esiteks on see, millisest materjalist trapikid on valmistatud:
- alumiiniumist. Kerge, vastupidav ja temperatuurikindel.
- Plastikust. Mõnede autoomanike sõnul jäävad sellised mudelid metallist alla selle poolest, et ei talu miinustemperatuure, painduvad ja lähevad kergesti katki. Nüüd on aga saadaval vastupidavatest komposiitmaterjalidest roomikud, mis pole sugugi kehvemad kui metall. Parem on neid osta usaldusväärsetelt tootjatelt - Aliexpressist ostetud odavad plastist liivaveokid võivad olla halva kvaliteediga.
- Kumm. Need ei erine töökindluse ja praktilisuse poolest, nende kasutamine on võimalik ainult siis, kui masina raskust hoiab maapind. Maastikutingimustes on neist vähe kasu. Ainsaks eeliseks on paindlikkus tarvikuid kokku rullida ja ruumi säästa pagasiruumis.
Teine kriteerium on konstruktsiooni tüüp:
- Lõksud-paelad. Ristkülikukujulisi naelu ja servadega padju müüakse tavaliselt mitmest teibist koosneva komplektina, mida saab omavahel ühendada.
- Kokkupandav. Need on mugavad, kuna on kokkupandud kompaktsed ja võtavad pagasiruumis vähe ruumi. Need aitavad vältida pinnase kobestamist, kuid pole usaldusväärsed. Koormus jaotub maapinnale ebaühtlaselt ja käib sageli auto raskuse all kokku, mistõttu neid sillana kasutada ei saa.
- Täispuhutavad. Uudsus libisemisvastaste roomikute seas on need turvisega kummipadjad. Kompaktsed, töötamise ajal tuleb need õhuga täita ja seejärel ära puhuda. Seda tüüpi ei saa kasutada sildadena, seda tuleb kaitsta kahjustuste ja läbitorkamiste eest.
Mõnikord teevad autoomanikud poest veojõukontrolli roomikute ostmise asemel need oma kätega - kasutatakse plaate või vineeri. Isetehtud tarvik ei suuda aga alati masina raskust taluda. Trapiki on parem osta tootjatelt, kes kontrollivad tooteid ja viivad läbi liivaveokite töökindluse teste.
Soovitused valikuks ja kasutamiseks
Enne liivaautode ostmist ja nende kasutamise alustamist lugege läbi ekspertide nõuanded:
- Lõksu pikkus peab olema väiksem kui esi- ja tagarehvi vaheline kaugus. Seega, kui juht paneb veoki esirataste alla, siis peale liigutamist tagumised peale ei lähe.
- Trapika mõõtmed peavad vastama rehvi suurusele. Kui tarvik pole piisavalt lai, hakkab ratas libisema.
- Lisaseade peab vastama sõiduki kaalule. Plastikust liivaveokid on piiratud lubatud koormusega, metallist omad peavad vastu kõige raskematele maasturitele.
Liivaveokid võivad kasuks tulla liival või lumel sõites. Eksperdid soovitavad sellised lõigud võimalikult kiiresti ilma peatumata ületada. Kui auto on ikkagi maetud, siis rataste alla pandud libisemisvastased lõksud peatavad lõdvenemise ja loovad rehvile vajaliku haardumise pinnaga.
Trap Sand veoauto
Liivaveokid toimivad sillana kraavi, tuuletõkke või kivise maastiku ületamisel.
Enne ostmist ei ole üleliigne uurida plast- ja muude liivaveokite ülevaateid. See võimaldab teil välja selgitada toote nüansid, mõista selle hinna ja kvaliteedi suhet.
Liivaveokite ülevaadete põhjal on koostatud parimate mudelite hinnang.
3. koht: lennufirma AAST-01
Airline AAST-01 roomik on võrekujuline lint, millel on täiendavad naelad. Toodetud Venemaal.
AAST-01 on valmistatud vastupidavast painduvast plastikust. Müüakse kolmest libisemisvastasest teibist koosneva komplektina, mis on pakitud PVC kotti. Keskmine maksumus on 616 rubla.
Arvustustes soovitavad omanikud osta liivaveokeid AAST-01 ning hindavad kõrgelt nende töökindlust ja kvaliteeti, pannes tähele nende kompaktsust.
Omadused | |
| Materjal | Plast |
| Maksimaalne koormus, t | 3,5 |
| Mõõtmed, mm | 250 × 80 × 160 |
2. positsioon: Z-TRACK PRO PLUS
Need libisemisvastased redelid lintide kujul on toodetud Venemaal. Neil on Z-tähe kujuline ribiline pind, mis parandab ratta fikseerimist. Teibid on varustatud aukudega isekeermestavate kruvide jaoks, mis toimivad metallist piikidena, mis tagavad roomikute täiendava nakkumise maapinnaga.
Z-TRACK müüakse 6 lindi komplektina. Nendega on kaasas 48 isekeermestavat kruvi, labidas ja puuvillased kindad. Komplekt on pakendatud nailonkotti. Z-TRACK PRO PLUSi keskmine hind on 1500 rubla.
Autoomanikud, kes on valinud sellised libisemisvastased liivaveokid, on ostuga rahul. Nad märgivad lintide ebatavalist kuju, mis fikseerib ratta, kui auto mööda rada läbib.
Omadused | |
| Materjal | Plast |
| Maksimaalne koormus, t | 3,5 |
| Mõõtmed, mm | 230 × 150 × 37 |
1. koht: ABC Design
Saksa kaubamärgi ABC Design püünised-platvormid on valmistatud komposiitmaterjalist, mis ei ole metallist halvem, vastupidav keemilistele koostistele ja korrosioonile. Selliseid rööpaid saab kasutada sillana.
Liivaveokid džiipidele
ABC Designi püüniseid müüakse ükshaaval. Tarviku keskmine hind on 7890 rubla.
Arvustustes kirjeldatakse neid tarvikuid kui üht parimat liivaveokite seas. Autojuhtide sõnul on ABC Designi trapikid maastikutingimustes asendamatud.
Omadused | |
| Materjal | Plast |
| Maksimaalne koormus, t | 3,5 |
| Mõõtmed, mm | 1200×3000, 1500×400 olenevalt mudelist |
