Autokompressori manomeetri roll, autokompressori manomeetri vahetamine ja parandamine, manomeetrite parimad mudelid
Sisu
Kui seade näitab valesid andmeid või ei tööta, tuleb seda muuta või proovida seda parandada. Kui te ei saa autokompressori manomeetrit kinnitada, on ainult üks väljapääs - asendamine.
Rehvirõhu mõõtmiseks kasutatakse auto kompressori manomeetrit. Oma ütluste põhjal otsustab juht, kas rattad täis pumbata.
Manomeetri väärtus autokompressoris
Autokompressori manomeetri puudumine ei mõjuta kuidagi: mõned juhid pumbavad rehve ilma mõõteseadmeta, silma järgi. Kuid vale surve mõjutab negatiivselt masina jõudlust.
Kõrgetel tasemetel täheldatakse järgmisi negatiivseid mõjusid:
- Sõiduki summutusvõime on vähenenud. Vibratsioon, mis tekib põrkumisel aukudesse või põrutustesse, kandub edasi kõikidele sõidukiosadele. See toob kaasa reisijate ja juhi mugavuse vähenemise ning võib põhjustada ka rikkeid. Vedrustus on eriti raske löögi saanud.
- Kõrge rõhk suurendab rehvi koormust ja venitab seda. Seetõttu võib isegi hea kumm puruneda, kui sõiduk sõidab auku või vastu künka.
- Üle pumbatud ratas vähendab kokkupuutekohta teega, mis mõjutab negatiivselt sõiduki juhitavust.
Madal vererõhk on ohtlik järgmistel viisidel:
- Rehv ei püsi kettal hästi, mistõttu tekib järsu manöövri käigus lahti minemise oht. See võib põhjustada tõsiseid kahjustusi ja isegi õnnetust.
- Madal rehvirõhk suurendab kontaktpinda, mis suurendab veerehõõrdumist ja veeretakistust. See suurendab kütusekulu 3-5% kuus. Samuti hakkavad lompidest läbi sõites suure kontaktlaigu korral rattad libisema, sõiduk kaotab juhitavuse.
- Kui rõhk on pidevalt alla normi, siis rehvide kuumenemine ja külgmiste osade suurenenud koormus vähendab rehvide eluiga.
Seade ja tööpõhimõte
Kõik autokompressori manomeetrid jagunevad kahte tüüpi: mehaanilised ja digitaalsed.
Esimesed on usaldusväärsed ja madala hinnaga. Kuid nad on tundlikud niiskuse suhtes ja nende andmete lugemine pole nii mugav kui digitaalselt. Tööpõhimõtte kohaselt on analoogseadmeteks vedru ja membraan ehk membraan.
Kevad
Seda tüüpi autokompressori manomeetrite peamine tundlik element on Bourdoni toru (2). See on õõnes, valmistatud messingist ja painutatud kaarekujuliselt. Üks ots on joodetud ja teine ots on liitmiku kaudu ühendatud mõõtmiskohaga. Suureneva rõhu korral kipub toru õhu poolt mõjutatud piirkondade erinevuse tõttu sirguma.
Selle tulemusena nihkub joodetud ots ja mõjub varda (5) kaudu käigukastile ning seadme osuti liigub.
Diafragma
Sellises autokompressori manomeetris mõjutab suruõhk, mille rõhku tuleb mõõta, membraanile (4). See paindub ja läbi tõukejõu (3) liigutab noolt (2).
Mõõtevahemik sõltub membraani omadustest, nagu jäikus ja pindala.
Digitaalne
Autokompressori digitaalsed manomeetrid on täpsuse ja kasutusmugavuse poolest paremad kui mehaanilised. Külmas neid aga kasutada ei saa, need on analoogidest kallimad. Digiseadmete tundlikuks elemendiks on piesoelektriline andur, mis toodab mehaanilisel toimel elektrit.
Kuidas manomeetrit vahetada: juhised
Kui seade näitab valesid andmeid või ei tööta, tuleb seda muuta või proovida seda parandada. Kui te ei saa autokompressori manomeetrit kinnitada, on ainult üks väljapääs - asendamine.
Kõigepealt peate ostma õige mudeli. Töö lõpetamiseks on tööriistadest vaja vaid võtit.
Peate toimima järgmiselt.
- Ühendage kompressor vooluvõrgust lahti.
- Verita õhku.
- Keerake vana seade lahti.
- Puhastage niit.
- Kandke uuele seadmele värske hermeetik.
- Paigaldage autokompressori manomeeter oma kohale.
See lõpetab töö.
Parimad manomeetrid autodele
Autokompressorite manomeetrite reiting aitab teil valida asendusmudeli.
5. positsioon: kompressori manomeeter, suur "komplekt"
Lihtne, kuid töökindel mõõteriist. Sellel on suur sihverplaat, nii et halbade valgustingimuste korral on näitude vaatamine mugav.
Omadused | |
Tüüp | Analoog |
Maksimaalne mõõteväärtus | 11 baari |
Sobib mitte ainult sõiduautodele, vaid ka väikestele ja keskmistele veoautodele. Mõõdud - 53x43 mm.
4. positsioon: digitaalne manomeeter Lennufirma APR-D-04
- Kerge plastikust korpus. Ekraani taustvalgus võimaldab mõõta rõhku öösel. Aku kasutusaja pikendamiseks on väljalülitusfunktsioon.
- See mudel sobib suurepäraselt autode, maasturite ja väikebusside autokompressori manomeetri asendamiseks.
Omadused | |
Tüüp | Digitaalne |
Maksimaalne mõõteväärtus | 7 baari |
- AIRLINE on arenev kodumaine ettevõte. Toodab kvaliteetseid tarvikuid erinevatele sõidukitele. See on kaubamärkide Luzar, Trialli, Start Volt, Carville Racing ametlik esindaja, seega on tema tooted usaldusväärsed.
3. positsioon: analoogmanomeeter BERKUT ADG-031
- Seadme eripäraks on õhutusventiil, mis võimaldab teil rehvirõhku vähendada. See on mugav jeeperitele, kes ületavad takistusi pooleldi tühjadel rehvidel, et tõsta oma murdmaavõimet.
- BERKUT ADG-031 on hea valik autodele. Väikeste veoautode puhul ei pruugi selle mudeli mõõteskaalast piisata.
Omadused | |
Tüüp | Analoog |
Maksimaalne mõõteväärtus | 2,5 baari |
- TM BERKUTi omanik ja turustaja on Moskva firma "TANI". Ettevõtte põhispetsialiseerumine on autode tarvikute müük.
2. asend: manomeeter kihis. korpus SKYWAY 3.5 ATM S07701003
- Kompaktne Easy seade on korrosiooni eest kaitstud spetsiaalse kattega. Sobib väikesõidukite, väikeveokite autokompressori manomeetri asendamiseks.
Omadused | |
Tüüp | Analoog |
Maksimaalne mõõteväärtus | 3,5 baari |
- Mudeli valmistas Venemaa firma SKYWAY, mis toodab 3500 erinevat toodet autodele ja millel on esindused 40 linnas.
1. positsioon: Golden Snail GS 9203 digitaalne manomeeter
- Seade on varustatud 21x10 mm ekraaniga. Toiteallikaks on 2032 V CR3 patarei, soovitatav on seda vahetada iga 3 aasta tagant.
- GS 9203 võib töötada temperatuurivahemikus -20 kuni +50 ОS.
- Sellest saab asendamatu abiline nii sõiduautode omanikele kui ka väikeveokite ja väikebusside juhtidele.
Omadused | |
Tüüp | Digitaalne |
Maksimaalne mõõteväärtus | 7 baari |
- Austria ettevõte Golden Snail on spetsialiseerunud peamiselt autokeemiakaupade, autokosmeetika ja muude transpordivahendite tootmisele.