Rooste Tesla Model 3-l – pange tähele, kus poritiib kohtub juhipoolse kerega!

Tech Forumi YouTube'i kanali omanik märkas oma Tesla Model 3-l roostet. Ta nägi seda kohas, kus tiiva nurk läheneb kerele. See viitab sellele, et sellele lakkivabal plekil on ebatäpse sobivuse ja konstruktsioonielementide töö tõttu tekkinud rooste.

YouTuber Tech Forumi poolt nähtud rooste mõjutab ainult ühte külge (vasakul), kus poritiib puudutab kere A-piilari all.Teisel (paremal) poolel on elementide vahe ligikaudu 3 millimeetrit, mis peaks olema vahemaa. Piisab sellest, et lehed ei kleepu värviga üksteise külge.

Üks omanikest märkas sarnast probleemi paari kuu vanuse Tesla puhul. Roostet veel näha polnud, aga "midagi hakkas juhtuma".

Teine nägi uues autos riket, nii et vabastas tiiva ülaosas ja nihutas seda kerest veidi eemale... Ta nimetas ka tõenäolise põhjuse rooste võib tekkida ainult vasakul küljel: komponentide kinnituspoldid pöörlevad päripäeva. Nende pingutamisel juhi poolel võib poritiib liikuda kehale lähemale ja kaassõitja poolel võib see liikuda sõiduki esiosa suunas.

Tänu sellele on auto paremal küljel piisav kliirens, samas kui vasakul võivad elemendid üksteisega kokku puutuda ja värvi maha kooruda.

Kogu sissekanne:

See võib teile huvi pakkuda: