Roostes miljonid: 6 salapärast autosurnuaeda
Sisu
Viimastel kuudel oleme harjunud tõsiasjaga, et tuhanded uued autod on maailma eri paigus oma kätesse jäetud. Põhjused on erinevad, kuid enamasti on selle põhjuseks tohutu toodang, mida ei saa realiseerida, eriti Covid-19 vastu suunatud meetmete kontekstis.
Siiski on kogu maailmas palju mahajäetud vanu autosid, millest mõned on hämmeldavad. Siin on 6 näidet salapärastest autohaudadest, mis on levinud mitmel mandril.
Volga ja moskvalased kõrbes Meka lähedal
Mitukümmend Nõukogude sedaani GAZ-21 ja Moskvich, millest enamikul pole mootorit, on autoaardeküttide uusim leid. Kõige kummalisem on see, et need leiti Meka (Saudi Araabia) lähedalt ning kõik autod on ühesugust helesinist kerevärvi.
Kes ja kuidas tema autod välja viskas, jääb saladuseks. Üllatav on ka asjaolu, et Nõukogude autod sisenesid Mekasse, kuna aastatel 1938–1991 ei olnud Nõukogude Liidul Saudi Araabiaga diplomaatilisi ega kaubandussuhteid.
Võimalik, et autod tõid Araabia poolsaarele autojuhid. Nõukogude autode kõrvale heideti mitmeid 1950. aastate klassikalisi Ameerika sedaane ja üsna haruldast BMW 1600.
Ainulaadsed "noored taimerid" Tokyo lähedal
Tunnise autosõidu kaugusel Tokyost lõunas on ebatavaline autokalmistu, mille avastasid kaks Briti autoajakirjanikku. Siia on visatud üle 200 erineva tootmisaasta auto, paljud neist on häälestatud.
Autosid avanud inimeste sõnul on tegemist häälestusprojektide annetajatega, mille nende omanikud on lihtsalt unustanud. Mitte kõik neist pole ainulaadsed, kuid seal on üsna haruldased Alpina B7 Turbo S ja Alpina 635CSI, klassikaline BMW 635CSI, ainulaadne Land Rover TD5 Defender, aga ka Toyota Trueno GT-Z, Chevrolet Corvette C3, BMW E9 ja isegi Citroen AX GT .
Kõige haruldasem Alfa Romeo Brüsseli lähedal asuvas lossis
Belgia pealinna lähedal asuv hiiglaslik punastest tellistest loss kuulub kohalikule miljonärile, kes lahkus enam kui neli aastakümmet tagasi Ameerika Ühendriikidesse ja otsustas kodumaale mitte naasta. Hoone oli suletud peaaegu pooleks sajandiks, kuni ametiaeg lõppes, misjärel võimud selle uuesti avasid.
Lisaks kallis mööblile ja sisustusele leiti keldritest kümneid eelmise sajandi keskel toodetud Alfa Romeo haruldasemate mudelite autosid. Ehkki neid polnud väljas, muudavad ruumide madalad temperatuurid autod kohutavasse olukorda. Mitmed muuseumid on aga valmis neid ostma ja taastama.
Vana autolinn Atlanta lähedal
Old Car City on maailma suurim autokalmistu ja see on pereettevõtte tulemus. Veel 1970. aastatel otsustas ühe vanade varuosade poe omanik, et masinad, millelt ta osi ja seadmeid eemaldas, väärivad teistsugust saatust. Ta hakkas neid ostma ja ladustama tohutul maatükil 50 miili kaugusel Georgiast Atlantast.
20 aasta jooksul oli 14 hektari suurusel territooriumil kokku pandud üle 4500 auto, millest enamik toodeti enne 1972. aastat. Neid ei tehtud, sest nad visati lageda taeva alla ja mõne all olid isegi põõsad ja puud.
Kui omanik suri, sai tema poeg kummalise kogu päranduseks. Ta otsustas, et saab sellest raha teenida, ja muutis Autode vanalinnast "vabaõhumuuseumi". Sissepääs maksab 25 dollarit ja mis veelgi huvitavam - külastajad ei kao kuhugi.
Hüljatud superautod Dubais
Dubais on mitmeid mahajäetud autode kalmistuid, neid kõiki ühendab üks tõsiasi - maha jäetakse vaid uued ja luksuslikud autod. Fakt on see, et paljud välismaalased, kes on harjunud elama ja kulutama, satuvad sageli pankrotti või rikuvad islami seadusi ning on seejärel sunnitud piirkonnast põgenema. Nad hülgavad kogu oma vara, sealhulgas luksusautod.
Eriteenistus kogub seejärel autosid kogu emiraadist ja salvestab need kõrbe tohututesse kohtadesse. See on täis kodutuid Bentleysid, Ferrarit, Lamborghinit ja isegi Rolls-Royce'i. Mõnda neist arestivad võimud, et katta vähemalt osa endiste omanike võlgadest, kuid on ka teisi, kes on oma uusi omanikke juba aastaid oodanud.
Liiklusummikud Shotieni lähedal asuvatelt "vanaaegsetelt"
Erinevalt Brüsseli lähedal asuvast lossist koos selle aasta alguses avastatud mahajäetud Alfa Romeoga on see kalmistu Belgia linnas Schotenis teada juba pikka aega. Selles on aastakümneid mädanenud kümned autod ja nende ilmumise põhjus selles piirkonnas pole teada.
Ühe legendi järgi hoidsid Ameerika sõjaväelased tabatud sõidukeid metsas. Nad tahtsid pärast sõda Belgiast välja saata, kuid ilmselt ebaõnnestusid. Kunagi oli üle 500 auto, kuid nüüd ei ületa nende arv 150.