Pagasiga katusel - AvtoTachki

Kohe on algamas suusahooaeg, mis tähendab, et on aeg mõelda suuskadele ja nende autos transportimisele.

Parim on neid katusel transportida spetsiaalses pagasiruumis.

Pagasiga katusel

Katuseraamide pakkumine on tohutu ja komplekti saab osta juba 150 zlotti eest, kuid kulutada võib ka rohkem kui 4000 zlotti.

Enne katuseraami ostmist tuleks hoolikalt läbi mõelda, milliseks otstarbeks seda vaja läheb, kas kasutame aastaringselt või ainult aeg-ajalt ning millist pagasit veame. Vastused neile küsimustele võimaldavad teil valida oma vajadustele vastava mudeli. Parim on osta ost spetsialiseeritud kaupluses. Müüja aitab teil valida õige mudeli ja panna selle katusele ilma lisatasuta.

talad

Igasuguse pagasi transportimiseks katusel on vaja alust, st. kaks tala, mille külge on kinnitatud erinevad kinnitusdetailid. Pagasiruumid võib jagada kolme hinna- ja kvaliteedikategooriasse: madal, keskmine ja kõrge. Brändikaupu valides (nt Thule, Mont Blanc, Fapa) on meil kvaliteedi garantii, kuid kõige rohkem tuleb maksta. Odavamad tooted on madalama kvaliteediga, kuid Pagasiga katusel kui kasutame aeg-ajalt pagasiruumi, saame valida sellise toote.

Pagasiruumid (alused) võib jagada kahte tüüpi: konkreetse automudeli jaoks ja universaalsed. Universaalsed sobivad keskmiselt kõigile autodele ja nende eeliseks on hind (umbes 180 PLN).

Enamik pakiruume on aga mõeldud konkreetsele automudelile. Populaarsete autode terastalad maksavad 95–700 zlotti. Alumiinium on terasest umbes 100–150 zlotti kallim. Kokkupanek on lihtne ja mõned mudelid on nii keerulised, et tööriistu pole vaja. Lukud on kohustuslikud varustus ja kui neid kaasas pole, siis tuleks need kohe ära osta.

Käepidemed

Kui meil on juba katusetalad olemas, saab valida suusa, surfilaua, lumelaua, ratta või üha populaarsemaks muutuva katuseraami vahel. Hoidikutele mahub kuni 6 paari suuski ning kõrge auto puhul tuleks valida ülestõstetava alusega versioon. Käepidemete hinnad on väga erinevad: 15 zlotti (ühe suusapaari, pandla kohta) 600 zlotti (alumiinium 6 paari kohta).

Magnetite peal

Samuti on olemas magnetriiulid, mis mahutavad ainult suuski (kuni kolm paari). Need sobivad igale autole ja neid on väga lihtne paigaldada. Ainus nõue on puhas ja metallist katus. Hinnad 120 kuni 600 zlotti. Ärge unustage järgida pagasiruumi tootja soovitatud kiiruspiiranguid.

Katuseraamid

Järk-järgult käepidemeid asendavad pakiraamid muutuvad üha populaarsemaks. Halvim kast on parem kui parim käepide, sest seda saab kasutada ka suvel, sinna mahub palju asju ja eelkõige kaitseb see pagasit halva ilma ja uudishimulike pilkude eest. Lisaks on sellel voolujooneline kuju, nii et kütusekulu ja müra kasv on kõige väiksem.

Kast peaks olema suuskade hoidmiseks piisavalt pikk, kuid teisest küljest ei tohiks see olla liiga pikk, et mitte Pagasiga katusel see piiras vaadet ja võimaldas avada tagaluuki, eriti luukpäradel. Kastide maht on kuni 650 liitrit ja sisepikkus kuni 225 cm. Valik on tohutu, nagu ka hinnavahemik 390–3500 zlotti. Üha enam leiab Kaug-Idast pärit kaste, kahjuks on need kehva kvaliteediga, kuid väga madala hinnaga.

Kinnitussüsteemid on väga erinevad. Lihtsamad ja odavamad konstruktsioonid kinnitatakse spetsiaalsete kruvidega ning näiteks Thule töötas välja Power-Grip süsteemi, mis ei vaja tööriistu, on väga kiire ja lihtne kasutada.

Kui vajate kasti kord aastas või veelgi harvemini, saate selle rentida. Hind sõltub päevade arvust ja selle kvaliteedist. Ühe päeva eest on see 50 zlotti ja pikema perioodi eest umbes 20 zlotti öö kohta. Tasuda tuleb ka tagatisraha, mis mõnes kaupluses võrdub uue karbiga.

Maksimaalne koormus ja kõrgus

Enamikel sõiduautodel on katusekoormuspiirang 50 kg, maasturite katusekoormus on loomulikult 75 kg, kaasa arvatud loomulikult ka pagasiruumi kaal. Kui aga paneme kasti XNUMXxXNUMX-ile või kaubikule, peate meeles pidama komplekti kõrgust, et näiteks maa-alusesse parklasse või garaaži sisenedes ei tekiks ebameeldivaid üllatusi.