suure läbisõiduga, tihenduse suurendamiseks jne.

Ükskõik kui töökindel mootor on, on selle kasutusiga piiratud. Küll aga saad pikendada kasutusiga erinevate abivahendite abil. Kõige tähtsam on õige mootoriõli. Kui järgite kõiges tootja soovitusi, järgite õlivahetusrežiimi, vahetate õigeaegselt kütuse- ja õlifiltreid, tänab teie auto teid usaldusväärse töö eest.

Tänapäeval on autojuhtidel suur nõudlus erinevate kütuse- ja mootoriõli lisandite järele. Meie veebisaidil Vodi.su oleme teile juba rääkinud, milliseid lisandeid tuleks talvel diiselmootoritel kasutada. Samas artiklis tahaksin üksikasjalikumalt peatuda ühisel teemal - diiselmootori lisandid:

• liigid keemilise koostise järgi;
• eesmärk;
• populaarseimad diislikütuse kaubamärgid.

Kuid enne otse teema juurde asumist tuletan teile veel kord meelde, et enamikku lisandeid soovitatakse kasutada ainult autodel, mille läbisõit on 100 tuhat km või rohkem. Uutel autodel pole neid vaja, kuna osade lihvimine alles käib. Piisab kvaliteetse õli kasutamisest ja selle õigeaegsest vahetamisest.

Lisandite tüübid

Keemilise koostise järgi võib kõik diiselmootorite abikoostised jagada kolme suurde rühma:

• peente kompositsioonide lisamisega;
• Metallkatted;
• põhinevad klooritud parafiinidel ja polüesterainetel.

Esimeste hulka kuuluvad näiteks XADO tooted, mille kohta on Vodi.su lehel juba artikkel. Nende peamine kasutuseesmärk on saada õhuke kaitsekile kõikidele metallpindadele tänu metallkeraamikast koosneva peendispersse koostise settimisele. Setistumine toimub kõrgel töötemperatuuril.

Viimased on mõeldud kaitsma täpselt hõõrduvaid ja kokku puutuvaid metallosi. Need võivad olla silindrite seinad ja kolvid, väntvõlli tihvtid ja ühendusvardad. Need kaks tüüpi on ühed kõige kallimad ja tõhusamad toidulisandid. Nende tegevuse mõju on nii hea, et kapitaalremondi käigus peavad kontrollijad metallikeraamika kihi sõna otseses mõttes spetsiaalsete lihvimismasinate abil eemaldama.

Parafiinidel ja polüesterainetel põhinevad lisandid on ühed kõige kättesaadavamad. Neid kasutatakse mootoriõlile või diislikütusele teatud omaduste andmiseks. Seega on mõne koostise tõttu võimalik saavutada diislikütuse tsetaanarvu suurenemine, mille tõttu suureneb ka võimsus. Samuti on nende kasutamine õigustatud kütusesüsteemi puhastamiseks saasteainetest ja kütuse-õhu segu põlemisproduktidest.

Lisandite otstarve

Nende abikompositsioonide kasutamise eesmärk võib olla väga erinev. Eesmärke on kahte peamist tüüpi:

• kitsalt keskendunud tegevus;
• kombineeritud, st need, mis suudavad täita mitut funktsiooni korraga.

Kõige populaarsemad on hõõrdumisvastased ühendid, neid lisatakse õlile selle voolavuse ja määrdevõime parandamiseks. Talvel hakkab diislikütus pakase mõjul paksenema ja sellesse tekivad parafiinid, mis oma konsistentsilt meenutab geeli. Antigeelid - seiske sellele protsessile vastu, puhastage düüsid, suurendage voolavust.

Lisandite kasutamisel on ka muid eesmärke:

• kütusesõlmede põlemissaaduste ja setete eemaldamine mootorisüsteemides: silinder-kolbrühm, gaasijaotusmehhanism;
• dehüdraatorid - liigse niiskuse eemaldamine, vastupidavus korrodeerivatele ja oksüdatiivsetele protsessidele metallpindadel;
• kitsalt sihitud hermeetiku lisandid - mõeldud mootori või käigukasti lekete kõrvaldamiseks;
• säilitusühendid - lisatakse õlile, kui auto jääb pikaks ajaks seisma;
• paksendajad - nende kasutamine on lõunapoolsetes piirkondades õigustatud õli viskoossuse suurendamiseks.

Nagu näete, võivad diislilisandid täita mitmesuguseid funktsioone ja õige kasutamise korral pikendada mootori eluiga.

Parimad lisandid

Kaasaegne diiselmootor on kütusekvaliteedi suhtes väga tundlik. Madala kvaliteediga kütuse paaki valamisel kulub see kiiresti. Siiski on hea lahendus – katalüsaatorilisandid. Parimad kaubamärgid:

FuelEXx diisel, firmalt RVS Master - Soome toode, mis sisaldab erinevat tüüpi alkoholi, mille tõttu diislikütuse tsetaaniarv suureneb. Lisaks pestakse selle kasutamisel düüsid.

SPEED diisel LikviMolist - omaduste poolest sarnaneb eelmisele positsioonile. See mitte ainult ei paranda diiselmootori keemilist koostist, vaid on võimeline ka muudeks imedeks: eraldab kütusest niiskuse, seob maavarasid, puhastab otsikuid ning takistab tsetaaniarvu suurendamise kaudu ventiilide ja kolbide läbipõlemist.

SPEED Tec Diisel LiquiMoly - selle sõna otseses mõttes mõjub löövalt. See tähendab, et isegi madalaima kvaliteediga diislikütusega teie auto "lendab". See sisaldab aktiivseid tugevatoimelisi aineid, puhastab otsikuid, eraldab niiskust jne. Soovitatav on kasutada ainult äärmuslikel juhtudel. Ja hind pole kõige madalam - 250 grammi pudel maksab umbes 700-800 rubla.

Totek - veel üks lisand diislikütuses. Seda toodetakse USA-s, sellel on kitsalt fokusseeritud toime - tsetaanarvu tõus. Täna on see turul kõige soodsam variant.

Õli lisandid

Me ei peatu antigeelidel, kuna Vodi.su-s on juba selline artikkel. Loetleme enim hinnatud õlilisandid:

Fenoom - Sobib nii diislile kui bensiinile. Puhastab kogu määrdesüsteemi setetest ja süsiniku ladestustest.

Kerry KR-390 - loputamine, mis valatakse enne õli vahetamist. Puhastab süsteemi hästi.

Lisandid Suprotek ja Hado - neist on juba kirjutatud. Õlile lisatuna suudavad need taastada kahjustatud osi, kattes need metallkeraamika kihiga.

Pange tähele, et kõik lisandid annavad ainult ajutise efekti, seega ärge unustage regulaarset kontrolli ja vähimate probleemide õigeaegset kõrvaldamist.

Laadimine ...