Tabati ilma loata pärast äravõtmist

Juhiloa äravõtmine on seaduslik mõjutusvahend juhtide suhtes, kes ei järgi liikluseeskirju. Sertifikaadi saab valida väga erinevaks perioodiks – kuust kuni 2 aastani. Selle aja jooksul peab autoomanik olema oma veast hästi teadlik, kordama liiklusreegleid ja sooritama eksami sõidukiüksuse tagastamiseks.

Kuid mitte kõik ei mõista seda ja istuvad seetõttu uuesti rooli, lootuses, et liikluspolitsei inspektorid neid ei peata. Seega teevad autojuhid end veelgi hullemaks, sest loata sõitmise eest on karistus pärast äravõtmist üsna karm. Meie veebisaidil Vodi.su oleme juba rääkinud rikkumistest, mille eest tegevusluba ära võetakse. Tänane artikkel on pühendatud loata juhtimise teemale pärast äravõtmist, mis seda ähvardab.

Vastutus loata juhtimise eest pärast äravõtmist

Haldusseadustiku artiklis 12.7 on teine ​​osa, mis sätestab selle rikkumise eest vastutuse ulatuse. Seega, kui teie sõidukiüksus arestiti kohtus mõne liiklusrikkumise tõttu, seisate silmitsi ühega kolmest:

• trahv 30 tuhat rubla;
• haldusarest kuni 15 päeva;
• ühiskondlikult kasulike tööde teostamine 100-200 sõidukile.

Lisaks on oodata ka selliseid probleeme nagu sõidust peatamine, auto saatmine auto arestimajja. Seda saab vältida ainult siis, kui OSAGO poliitikasse on kaasatud mitu juhti ja üks neist saabub sõidukiga kaugemale sõitma.

Paljusid autojuhte huvitab küsimus – milline kolmest ülalloetletud karistusest teda ees ootab. Reeglina määratakse rahatrahv, see kehtib nende kohta, kes sellise rikkumise eest esimest korda vahele jäid. Samuti määratakse rahatrahv naistele, väikelapsi toetavatele meestele, pensionäridele, sõjaliste konfliktide veteranidele ja invaliididele. Kui inimene on järjekindel rikkuja, peab ta suure tõenäosusega minema 15 päevaks spetsiaalsesse kinnipidamiskeskusesse või 200 tundi linna territooriumi pühkima, tegelema haljastustöödega või rajatiste ehitamisega.

Joobes juhtimine pärast õiguste äravõtmist

Märksa rangemalt kehtib seadus neile, kes juhivad autot joobes või narkojoobes. Haldusõiguserikkumiste seadustiku alla määratud trahvide tabelisse lisati igaks juhuks numbri 264.1 alla kriminaalkoodeksi artikkel.

See pakub:

• trahv 200-300 tuhat rubla;
• kohustusliku töö tegemine kaks aastat;
• kaks aastat vangistust;
• 480 tundi kohustuslikku tööd.

Nagu näha, tabab igasugune karistus väga tundlikult nii rikkuja eelarvet kui ka tema mainet. Paljude jaoks on 200-300 tuhande suurune summa väljakannatamatu, kuid õigel ajal tasumata jätmisel saab selle kahekordistada ning võlgnikule seatakse erinevaid piiranguid. Tasuda tuleb ka puksiirauto ja auto parkimise eest karistusalas.

Pöörake tähelepanu sellele punktile: see artikkel jõustub ainult siis, kui juht pani toime kuriteo või ta keeldus läbimast vajalikku arstlikku läbivaatust.

Kui juht peatati pärast äravõtmist joobeseisundis, kuid ta ei sooritanud õigusvastaseid tegusid ja nõustus läbima ekspertiisi, siis karistatakse teda artikli 12.8 lõike 3 alusel:

• viisteist päeva aresti;
• või 30 tuhat trahvi;
• sõiduki evakueerimine karistusalasse, juhtimise keelamine.

Samuti väärib märkimist, et kõik loetletud juhtumid on üldised, kuid igas konkreetses olukorras on spetsiifilised tunnused, mistõttu vastutuse tase ja karistuse määr võivad üksteisest veidi erineda. Korrakaitsjad ja kohtunikud arvestavad ka juhi varasemat kogemust, et teha sobivaim otsus.

Õiguste äravõtmine võlgade eest

2016. aasta jaanuaris hakkas kehtima uus seadus, mille kohaselt võib juhtidelt võlgade eest õigused ära võtta. See hõlmab järgmist tüüpi võlgu:

• autolaenu või hüpoteekide maksetähtaja ületanud võlgade olemasolu, mille eest nõutakse intressi ja trahve;
• aliment;
• võlgnevused liikluspolitsei trahvide tasumisel;
• kommunaalmaksed.

Üksikettevõtjaid ja juriidilisi isikuid saab maksude tasumata jätmise tõttu peatada. Sellest tulenevalt, kui isiku õigused on selle seaduse alusel ära võetud ja ta jätkab oma sõiduki sihtotstarbelist kasutamist, siis vastavalt haldusõiguserikkumiste seadustiku artiklile 17.17 oodatakse temalt täiendavat õiguste äravõtmist veel üheks aastaks või kohustusliku töö tegemine 50 tunni jooksul.

Võlts VU

Nagu varem Vodi.su-s kirjutasime, ei ole pärast sõidukiüksuse tagasivõtmise otsuse jõustumist võimalik õigusi seaduslikul teel tagastada. See asjaolu paneb osa ebaausaid kodanikke reisima võltsitud dokumentidega. Mis on selle oht?

Esiteks võrdub võltsitud dokumentidega sõitmine vastavalt sõidukiüksuseta sõitmisega, vastutate artikli 12.7 2. osa täies ulatuses. Teiseks, dokumentide võltsimine ei ole enam haldus-, vaid kriminaalasi, peate vastama Vene Föderatsiooni kriminaalkoodeksi artikli 327 3. osa alusel:

• trahv 80 tuhat rubla;
• kuus kuud vangistust;
• kohustuslik töö 500 tundi.

Kõigele eelnevale tuginedes võid jõuda ainsa järelduseni – ära sõida, kui sinult on õigused ära võetud. Oodake tähtaega, arvestage varasemate vigadega ja nautige sõitu. Vastasel juhul ootavad teid veelgi suuremad probleemid.

Laadimine ...