Hispaania päritolu - Austraalia õhujõudude hävitaja.
HMAS Hobarti prototüüp dünaamilises pöördes. Foto on tehtud merekatsete ajal.
Selle aasta kolmas kvartal oli Austraalia mereväe jaoks äärmiselt oluline periood. 25. augustil lõpetati õhutõrjehävitaja Hobarti prototüübi katsetamine, mis jättis Adelaide'i veidi enam kui kaks nädalat hiljem esimesele ülekandekatsetusringile. Need viidi edukalt lõpule 24. septembril. See sündmus tähistab olulist verstaposti peaaegu 16-aastases eepilises programmis, mis on Canberra valitsusele maksma läinud ligi 9 miljardit Austraalia dollarit, muutes selle Rahvaste Ühenduse mereväe ajaloos kõige kallimaks ja ühtlasi ka üheks keerulisemaks. .
Esimesed plaanid uute spetsialiseeritud laevade kasutuselevõtmiseks laevastiku ja konvoide õhutõrjeks ilmusid juba 1992. aastal, kui tehti ettepanek asendada kolm Perth-klassi hävitajat (Charles F. Adamsi modifitseeritud Ameerika tüüpi, kasutusel). aastast 1962–2001) ja neli kuuest Adelaide-klassi fregatist (Austraalias ehitatud OH Perry klassi üksused, mis on kasutusel alates 1977. aastast) uute laevade arvu järgi, mida sel ajal veel ei täpsustatud. Esialgu kaaluti kuue Anzaci õhutõrjekonfiguratsioonis fregati ehitamist. See ettepanek lükati aga tagasi peamiselt nende platvormide piiratud suuruse tõttu, mis muutis eelistatud relvasüsteemide ja elektroonikaseadmete paigaldamise võimatuks. Kuna aastad on möödunud ja ideed vananeva Pertsi järglasest pole leitud, otsustas Austraalia Kuninglik merevägi (RAN) 1999. aastal kasutada ajutist lahendust nelja Adelaide'i uuendamise näol. fregatid (neist kolm on endiselt kasutusel). SEA 1390 või FFG uuendusprojektina tuntud projekt läks maksma 1,46 miljardit dollarit (algselt kavandati 1,0 miljardit dollarit) ja lükati neli aastat edasi. Selle tulemusena paigaldati kõigile neljale kaheksakambriline Mk41 VLS vertikaalse kanderakett, mis oli varustatud neljakambriliste Mk25 kassettidega Raytheon ESSM õhutõrjerakettide jaoks (kokku 32 raketti). Lisaks täiendati kanderaketti Mk13, mis kohandati Raytheon SM-2 Block IIIA rakettide (praeguse SM-1 asemel) ja Boeing RGM-84 Harpoon Block II laevatõrjerakettide tulistamiseks. Uuendati ka radarisüsteeme, sh. AN/SPS-49(V)4 Üldseire ja tulejuhtimine Mk92. Teisest küljest on Phalanxi otsese kaitse suurtükiväe süsteem täiendatud Block 1B standardiga.
Lisaks eelmainitud fregattide moderniseerimisele otsustati 2000. aastal hakata ellu viima täiesti uute laevade ehitamise programmi, mis on mõeldud laevastikurühmade kaitsmiseks õhurünnakute eest. Selle programmi nimi oli algselt SEA 1400, mõni aasta hiljem muudeti SEA 4000-ks ja alates 2006. aastast kannab see nime AWD (Air Warfare Destroyer). Lisaks laevade põhieesmärgile, s.o. kaugmaa laevastiku rühmade ja hiljuti tõsiselt moderniseeritud dessantvägede õhu- ja raketitõrje rannikuvetes ja ookeanivööndis, osalemine - kontrolllaevadena - rahuvalve- ja humanitaarmissioonidel, mille vajadust on kinnitanud minevik aastat. See on Austraalia ekspeditsioonijõudude praeguse ja eeldatava tulevase paigutamise tulemus maakera kaugematesse nurkadesse, kodukaldadest eemal.
