Magnetiga mööda ... teed
Volvot on algusest peale seostatud mitte ainult kvaliteetsete autodega, vaid eelkõige tugeva fookusega sõiduohutusele. Aastate jooksul on rauast autosid varustatud üha enamate elektrooniliste lahendustega, et minimeerida kokkupõrke- või õnnetusohtu ning muuta reisimine võimalikult nauditavaks. Volvo on nüüd otsustanud astuda sammu edasi, pakkudes uuenduslikku sõiduki positsioneerimis- ja juhtimissüsteemi, mis võib lähitulevikus muuta nende teedel sõitmise.
Kui GPS ei tööta...
Ühe Rootsi autotootja juures töötavad insenerid otsustasid katsetada erinevate elektroonikaseadmete toimimist, mis võiksid olla osa keskklassi autodest. Nad võtsid arvesse, sealhulgas satelliitnavigatsiooni vastuvõtjaid, erinevat tüüpi laserandureid ja kaameraid. Analüüsides nende tööd erinevates tee- ja ilmastikutingimustes, jõudsime järeldusele, et need ei tööta alati korralikult. Näiteks: tihedas udus sõitmine või pika tunneli läbimine võib nende tööd tõhusalt häirida ja seega võtta juhilt võimaluse teel ohutult liigelda. Kuidas siis tagada ohutu liiklemine ka nendes keerulistes tingimustes? Selle probleemi lahenduseks võiks olla kõnniteele või selle alla paigutatud magnetite võrgustik.
Otse, nagu rööbastel
Halleredis asuvas Volvo uurimiskeskuses on katsetatud uuenduslikku lahendust, mis võib parandada sõiduohutust. 100 m pikkusel teelõigul asetati üksteise kõrvale rida magneteid mõõtudega 40 x 15 mm, mis moodustasid spetsiaalsed saatjad. Need aga ei integreerunud pinna sisse, vaid peitusid selle alla kuni 200 mm sügavusele. Autode õigeks positsioneerimiseks sellisel teel olid need omakorda varustatud spetsiaalsete vastuvõtjatega. Volvo inseneride sõnul on sellise positsioneerimise täpsus väga kõrge - isegi kuni 10 cm. Praktikas hakkab sellisel teel sõitmine meenutama raudteel sõitmist. Tänu sellele lahendusele saate tõhusalt kõrvaldada oma sõidurajalt lahkumisega seotud õnnetused. Praktikas tähendab see, et süsteem kaldub joone loata ületamise hetkel rooli vastassuunda, säilitades praeguse sõiduraja.
Koos (uute) teedega
Volvo pakutavat süsteemi on lihtne kasutada ja lõpuks ka kuluefektiivne. Magnetid on hõlpsasti paigaldatavad teehelkuritega mõlemal pool sõiduteed. Uute teede ehituse puhul on olukord veelgi lihtsam, sest magneteid saab panna kogu pikkuses juba enne sillutise panekut. Uuendusliku süsteemi suureks eeliseks on ka selle komponentide ehk üksikute magnetite väga pikk kasutusiga. Lisaks on need täiesti hooldusvabad. Lähiaastatel plaanib Volvo paigutada magnetid suurematele teedele ja seejärel paigaldada need kõikidele maanteetrassidele kogu Rootsis. Oluline on märkida, et rauast autotootja insenerid läksid veelgi kaugemale. Nende hinnangul võimaldab see otsus kasutusele võtta ka nn. autonoomsed sõidukid. Praktikas tähendaks see, et autod saaksid ohutult liikuda ilma juhi sekkumiseta. Kuid kas seda lahendust kunagi rakendatakse? No täna kõlab termin "isejuhtiv auto" nagu ulme, kuid homme võib see osutuda üsna igapäevaseks.
Lisatud: 8 aastat tagasi,
foto: trafficsafe.org
