Saab saab uue elu
Rootslane müüdi üleöö avalikustamata summa eest.
Nüüd on kaubamärk muutumas täielikult elektriautode ettevõtteks, mis keskendub Hiina turule. Rootslane müüdi üleöö avalikustamata summa eest.
Ostjateks on Hiina ja Jaapani keskkonnatehnoloogiaettevõtete konsortsium. See säilitab oma Saabi nimesilt, kuid kaotab ümara logo ja läheb National Electric Vehicle Sweden AB (NEVS) omandisse, millest 51% kuulub Hongkongis asuvale alternatiivenergia kontsernile National Modern Energy Holdings ja 49% Sun Investmentile. Jaapan LLC.
NEVS tegi Saabisse tohutu investeeringu, ostes ära ettevõtte, mis omab Trollhätteni tootmistehast, ostes 9-5 asendamiseks mõeldud Phoenixi platvormi, 9-3 intellektuaalomandi õigused, tööriistad, tootmistehase ning katse- ja labori. varustus. Saab Automobile Parts AB ja General Motorsile kuuluva Saab 9-5 intellektuaalomandi õigused ei sisaldu müügilepingus.
Pankrotistunud Saabi saajate sõnul oli tehing sularahas. NEVS-i esimees Karl-Erling Trogen ütleb: "Umbes 18 kuu pärast plaanime tutvustada oma esimest elektrisõidukit, mis põhineb Saab 9-3 tehnoloogiatel ja uuel tehnoloogilisel elektriajamil." Ettevõte kavandas ja arendas oma esimese elektrisõiduki diskreetselt Hiinas ja Jaapanis. Esimene väljatöötatav mudel põhineb praegusel Saab 9-3-l, mida muudetakse elektriajamiks, kasutades Jaapanist pärit täiustatud elektrisõidukite tehnoloogiat.
Eeldatakse, et see käivitatakse 2014. aasta alguses. NEVS-i tegevjuht Kai Yohan Jiang ütleb, et töö jätkub nüüd Trollhättanis. Hr Jiang on ka ettevõtte National Modern Energy Holdings omanik ja asutaja. Ettevõte ütleb, et tema esimese sõiduki turundus ja müük on ülemaailmne, keskendudes esialgu Hiinale, millest prognooside kohaselt saab suurim ja kõige olulisem elektrisõidukite turg.
"Hiina investeerib suuri investeeringuid elektrisõidukite turu arendamisse, mis on käimasoleva tehnoloogilise nihke peamiseks tõukejõuks, et vähendada sõltuvust fossiilkütustest," ütleb hr Jiang. "Hiinlased saavad üha enam endale autosid lubada. Globaalsetest naftavarudest aga ei piisaks, kui nad kõik ostaksid naftakütusel töötavad autod.
"Hiina kliendid soovivad esmaklassilist elektrisõidukit, mida saame pakkuda, omandades Trollhättanis Saab Automobile." NEVS teatab, et juhtivtöötajate ja võtmepositsioonide värbamine jätkub. Eile õhtuse seisuga sai tööpakkumisi umbes 75 inimest.
