Vahetage auto Volkswagen Polo kütusefilter ise

Puhas kütus on iga auto pika ja tõrgeteta töö võti. See reegel kehtib ka Volkswagen Polo kohta. Auto on bensiini kvaliteedi suhtes äärmiselt valiv. Isegi väikesed probleemid kütuse puhastussüsteemis võivad põhjustada tõsiseid mootoririkkeid. Kas ma saan filtrit ise vahetada? Jah. Mõelgem välja, kuidas seda tehakse.

Volkswagen Polo kütusefiltri otstarve

Kütusefilter on Volkswagen Polo kütusesüsteemi kõige olulisem element. See ei võimalda mustuse, rooste ja mittemetalliliste lisandite sattumist mootori põlemiskambritesse. Kodumaistes bensiinijaamades pakutava bensiini kvaliteet jätab sageli soovida. Lisaks ülaltoodud lisanditele sisaldab kodubensiin sageli ka vett, mis on kahjulik igale mootorile. Volkswagen Polo kütusefilter hoiab seda niiskust edukalt kinni ja see on selle seadme veel üks vaieldamatu eelis.

Kõik Volkswagen Polo autode filtrid on valmistatud vastupidavast terasest korpuses

Kütusefiltrite seade ja ressurss

Volkswagen Polol, nagu enamikul kaasaegsetel bensiinimootoritel, on sissepritsesüsteem. Selle süsteemi kütus tarnitakse tohutu rõhu all spetsiaalsetesse bensiinipihustitesse. Seetõttu on kõigil sissepritsega sõidukitele paigaldatud kütusefiltritel vastupidav terasest korpus. Korpuse sees on spetsiaalse koostisega immutatud paberist filterelement. Filterpaber volditakse korduvalt "akordioni" kujul. See lahendus võimaldab suurendada filtreerimispinna pindala 26 korda. Kütusefiltri tööpõhimõte on järgmine:

• kütusepumba toimel satub bensiin paagist peakütusetorusse (siinkohal tuleb märkida, et auto Volkswagen Polo kütusepumba sisse on ehitatud väike filtrielement. Kütuse sissevõtmise ajal filtreerib see välja suured lisandid osakeste suurusega kuni 0.5 mm Nii kaob vajadus eraldi filtri kare puhastamise järele);
  

  Volkswagen Polo kütusefilter suudab kinni hoida kuni 0.1 mm suuruseid osakesi.
• läbi peamise kütusetoru toru siseneb bensiin peamise kütusefiltri sisselaskeava. Seal läbib see filtrielemendis mitu paberikihti, puhastades väikseimatest kuni 0.1 mm suurustest lisanditest ja läheb peamise kütusetoruga ühendatud väljalaskeavasse. Sealt juhitakse puhastatud kütus rõhu all mootori põlemiskambrites asuvatesse düüsidesse.

Kütusefiltri vahetamise intervall

Volkswagen Polo tootja soovitab kütusefiltreid vahetada iga 30 tuhande kilomeetri järel. See on auto kasutusjuhendis näidatud arv. Kuid võttes arvesse töötingimusi ja bensiini kvaliteeti, soovitavad kodumaiste autoteeninduse spetsialistid filtreid vahetada iga 20 tuhande kilomeetri järel.

Filtri asukoht Volkswagen Polol

Volkswagen Polol asub kütusefilter auto põhja all, parempoolse tagaratta kõrval. Selle seadme juurde pääsemiseks tuleb auto paigaldada estakaadile või vaateavale.

Volkswagen Polo kütusefiltri juurde pääsemiseks tuleb auto panna ülekäigurajale

Kütusefiltri rikke põhjused

Põhjuseid, miks Volkswagen Polo kütusefilter täiesti kasutuskõlbmatuks muutub, on mitu. Siin nad on:

• filter on läbinud sisemise korrosiooni korpuse siseseinte liigse niiskuse kondenseerumise tõttu;
  

  Kui bensiinis on liiga palju niiskust, hakkab kütusefilter seest kiiresti roostetama.
• madala kvaliteediga bensiini tõttu on korpuse seintele ja filtrielemendile kogunenud tõrvajäägid, mis segavad kütuse kvaliteetset puhastamist;
  

  Filtrielement kannatab peamiselt madala kvaliteediga bensiini tõttu, mis on ummistunud viskoosse vaiguga
• bensiinis sisalduv vesi külmub külma käes ja tekkiv jääkork ummistab kütusefiltri sisselaskeava;
• kütusefilter on just kulunud. Selle tulemusena ummistus filterelement lisanditega ja muutus täiesti läbimatuks.
  

  Filtrielement on täielikult ummistunud ja ei saa enam bensiini läbi

Katkise kütusefiltri tagajärjed

Ülaltoodud põhjused, mis keelavad Volkswagen Polo kütusefiltri, põhjustavad mitmeid tagajärgi. Loetleme need:

• auto tarbitav kütusekulu suureneb pooleteise ja mõnikord isegi kaks korda;
• auto mootor töötab katkendlikult ja tõmblevalt, mis on eriti märgatav pikkadel tõusudel;
• mootor lakkab gaasipedaali vajutamisele õigeaegselt reageerimast, selle töös ilmnevad käegakatsutavad voolukatkestused;
• auto seiskub ootamatult isegi tühikäigul;
• tekib mootori "kolmik", mis on eriti märgatav kiirendamisel.

Kui juht täheldab üht või mitut ülaltoodud märki, tähendab see ainult üht: on aeg vahetada kütusefilter.

Kütusefiltrite remondist

Volkswagen Polo sõidukite kütusefiltrid on ühekordselt kasutatavad seadmed ja neid ei saa parandada. See on nende disaini otsene tagajärg: siiani pole ummistunud filtrielementide puhastamiseks tõestatud meetodeid. Ummistunud elemendi asendamise võimalust ei saa samuti tõsiselt võtta, kuna kütusefiltri korpust ei saa eraldada. Seetõttu ei saa filtrielementi eemaldada ilma korpust purustamata. Seega saab ummistunud filtrit asendada vaid uuega.

Kütusefiltri vahetus autol Volkswagen Polo

Enne Volkswagen Polo kütusefiltri vahetamist otsustame tööriistade ja kulumaterjalide üle. Siin nad on:

• uus originaal kütusefilter Volkswageni autodele;
• lameda kruvikeeraja;
• ristkruvikeeraja.

Tööjärjestus

Filtri vahetamist alustades pidage meeles: kõik manipulatsioonid Volkswagen Polo kütusesüsteemiga algavad kütusetoru rõhu vähendamisest. Ilma selle ettevalmistava etapita on filtrit põhimõtteliselt võimatu vahetada.

1. Salongis Volkswagen Polo roolisamba alla on paigaldatud plastikkattega suletud turvaplokk. Seda hoiab kinni kaks riivi. Vajalik on eemaldada kate ja leida plokist 15A kaitse ja eemaldada. See on kütusepumba kaitse (hilisematel Volkswagen Polo mudelitel on see numbriga 36 ja see on sinine).
   

   Enne filtri vahetamist tuleb eemaldada kaitse nr 36
2. Nüüd on auto paigaldatud viaduktile, selle mootor käivitub ja töötab tühikäigul, kuni seiskub. See on vajalik rõhu täielikuks vabastamiseks kütusetorustikus.
3. Filtri liitmikega on ühendatud kaks kõrgsurvetoru, mis kinnitatakse spetsiaalsete klambritega terasklambritega. Kõigepealt eemaldatakse klamber väljalaskeava küljest. Selleks vajutage kruvikeerajaga riivi, tõmmates samal ajal toru filtrilt maha. Samamoodi eemaldatakse toru sisselaskeava liitmiku küljest.
   

   Volkswagen Polo kütusefiltri klamber eemaldatakse lihtsalt sinisele fiksaatorile vajutades
4. Kütusefiltri korpust hoiab kinni suur terasklamber. Klambrit hoidev kruvi vabastatakse Phillipsi kruvikeerajaga ja seejärel keeratakse käsitsi lahti.
   

   Volkswagen Polo kütusefiltri kinnitusklamber vabastatakse Phillipsi kruvikeerajaga
5. Kinnitusest vabastatud filter eemaldatakse oma tavalisest kohast (lisaks tuleb filtrit eemaldades hoida seda horisontaalselt, et sinna jäänud bensiin põrandale välja ei lekiks).
   

   Kütusefiltri eemaldamisel tuleb seda hoida rangelt horisontaalselt, et kütus ei lekiks põrandale.
6. Algsele kohale paigaldatakse uus kütusefilter, misjärel monteeritakse kütusesüsteem uuesti kokku.

Video: vahetage Volkswagen Polo kütusefilter

Volkswagen Polo Sedan TO-2 kütusefiltri vahetus

Seega võib kütusefiltri Volkswagen Polo vastu vahetada ka algaja autohuviline, kes on vähemalt korra elus kruvikeerajat käes hoidnud. Selleks on vaja ainult ülaltoodud soovitusi järjekindlalt järgida.