Paigaldame VAZ 2107-le iseseisvalt toonimise

Tänapäeval on klassikalist mudelit VAZ 2107 peaaegu võimatu ette kujutada ilma toonimiseta. Iga selle auto omanik püüab seda mugavamaks muuta ja akende toonimine mängib selles küsimuses olulist rolli. Loomulikult saab autoga sõita lähimasse autoteenindusse, et kõik tööd teeksid professionaalid. Kuid see rõõm pole odav. Seetõttu eelistavad paljud autojuhid oma "seitsmesi" ise toonida. Kas see on võimalik? Jah. Mõelgem välja, kuidas seda tehakse.

Toonimise määramine VAZ 2107-le

Toonkile liimimine VAZ 2107 klaasile võimaldab lahendada mitu probleemi korraga. Siin nad on:

• VAZ 2107 akende toonimine võimaldab kaitsta auto sisemust kõrvetava päikese eest. See lihtne meede pikendab oluliselt armatuurlaua eluiga ja ka muud sisepolstri elemendid on pleekimise eest kaitstud;
• toonitud autos on juht paremini kaitstud pimestamise eest nii vastutulevate kui ka mööduvate autode poolt;
• toonitud auto sisemus on paremini kaitstud soovimatute uudishimulike pilkude eest;
• kui avarii käigus puruneb toonitud klaas, ei lenda killud juhile näkku, vaid jäävad toonkilele;
  

  Kui esiklaasil on toonkile, jäävad esiklaasi killud sellele peale ega kuku juhile näkku
• lõpuks näeb toonitud XNUMX stiilsem välja.

Toonklaasi valguse läbilaskvuse normidest

Keegi ei keela toonklaasi VAZ 2107. Kui seda aga seadust järgimata, on liikluspolitseinikuga seotud probleemid autoomanikule garanteeritud.

Mida suurem on valguse läbilaskvuse protsent, seda läbipaistvam on toonikile

Seadusandlik assamblee kavatseb selle aasta 1500. jaanuarist tõsiselt tõsta auto ebaõige toonimise eest määratud trahve 32565 rublani. Klaasile esitatavad nõuded valguse läbilaskvuse osas vastavalt standardile GOST 2013 XNUMX on järgmised:

• autode taga- ja külgakende valguse läbilaskvuse piirangud puuduvad;
• esiklaasi valgusläbivuse näitaja on 70%;
• esiklaasi ülaosale on lubatud kleepida värvilisi kileribasid, nende laius võib ulatuda 14 cm-ni;
• Lõpetuseks, praegune GOST ei ütle midagi nn peegelvärvide kohta ja nende kasutamine ei ole kuidagi reguleeritud.

Kuidas valida toonkilet

Rääkides VAZ 2107 toonimisest, ei saa jätta puudutamata kõige olulisemat küsimust: kuidas valida toonikile? Peamine reegel filmi valimisel kõlab järgmiselt: kokkuhoid on siin vastuvõetamatu.

Jah, on suur kiusatus osta odavat Hiina filmi. Kuid sellise filmi läbilaskevõime jätab soovida. Õhtuhämaruses sõites ei pruugi juht enam näha takistusi, mis asuvad autost vaid viieteistkümne meetri kaugusel. Ja Hiina kile kasutusiga on väga lühike: autoomanikul veab palju, kui see kestab vähemalt paar aastat. Ja kui juht lõpuks otsustab odavast kilest lahti saada, ootab teda veel üks ebameeldiv üllatus: klaasile jäänud tume värvikiht. Fakt on see, et odava toonimise korral segatakse värvikiht tavaliselt liimiga (just selle omaduse tõttu halveneb nähtavus hämaras). Pärast kile eemaldamist jääb kleepuv värv lihtsalt klaasile ja seda polegi nii lihtne eemaldada.

Kallil ja kvaliteetsel toonimisel seda puudust ei ole, mistõttu tasub tähelepanu pöörata allpool loetletud firmade toodetele.

1. Päikesekontroll.
   

   Sun Controli tooted on loodud kestma. Kilede kasutusiga kuni 8 aastat
2. Llumar.
   

   Llumar toodab nii tavalisi kui ka peegelkilesid.
3. Suntek.
   

   Sun Teki kilede kasutusiga on 6 aastat
4. Helista Gardile.
   

   Sun Gardi kile on vaatamata madalale hinnale püsivalt kõrge kvaliteediga

Klaasi VAZ 2106 toonimise protsess

Enne VAZ 2106 toonimise alustamist peaksite valima kõik vajalikud tööriistad ja kulumaterjalid. Vajame järgmist.

• paberist salvrätikud;
• pehmest plastist spaatliga;
• kummist rull;
• ehitusföön;
• mitu käsna nõude pesemiseks;
• terav nuga;
• pihusti;
• kaabits.

Ettevalmistavad toimingud

Kui omanik otsustas kõik oma auto aknad toonida, peab ta auto selle toimingu jaoks hoolikalt ette valmistama.

1. Kõik auto aknad puhastatakse mustusest eelnevalt valmistatud seebilahusega. Sellise lahuse valmistamiseks võite kasutada nii pesuseepi kui ka tavalist šampooni, lahustades selle toatemperatuuril vees. Saadud lahus valatakse pihustuspudelisse ja kantakse õhukese kihina autoklaasidele. Pärast seda pestakse prille puhta veega ja pühitakse kuivade salvrätikutega.
2. Nüüd peate valmistama uue portsjoni seebilahust (vähemalt 3 liitrit). See on vajalik kile täpseks sobitamiseks.
3. Mustri ettevalmistamine. Kile kantakse klaasile, seejärel lõigatakse sellest välja vajaliku kujuga tükk. Lisaks on vaja kile lõigata nii, et piki kontuuri jääks vähemalt 3 cm varu.
   

   Mustri lõikamisel jäta piki klaasikontuuri 3 cm kilevaru

Külgklaaside toonimine VAZ 2107

Pärast ettevalmistavate toimingute tegemist võite jätkata otse toonimist ja kõige parem on alustada külgakendest.

1. VAZ 2107 küljeklaasi langetatakse umbes 10 cm, misjärel puhastatakse põhjalikult selle tihenditega suletud ülemine serv.
   

   Küljeaken on langetatud, ülemine serv puhastatakse spaatliga mustusest
2. Nüüd töödeldakse klaasi sisemust seebiveega. Sama lahusega tuleks niisutada ka käsi (et neil ei jääks mustuse hõngugi peale).
   

   Klaasile seebilahust on kõige mugavam kanda pihustuspudeliga.
3. Varem ettevalmistatud kiletükilt eemaldatakse ettevaatlikult kaitsekiht, misjärel kantakse kile küljeklaasile. Kile pealekandmisel tuleb jälgida, et vasakpoolne kolmesentimeetrine veeris ei kleepuks akna servade kummitihendite külge. Selleks peate kilet vajutama klaasi keskelt servadele, mitte vastupidi.
   

   Klaasile kantud kile surutakse keskelt servadeni
4. Kui kile ülemine serv on peale liimitud ja fikseeritud, tõstetakse klaas aknatõstuki abil õrnalt üles. Kile alumine serv on liimitud klaasi külge ja materjal asetatakse ettevaatlikult tihendi alla (selle protseduuri hõlbustamiseks on kõige parem tihendit spaatliga veidi painutada).
5. Kleebitud kile niisutatakse seebiveega. Kui selle alla jäävad mullid ja voldid, eemaldatakse need kummirulliga.
6. Lõplikuks silumiseks ja kuivatamiseks kasutatakse ehitusfööni.
   

   Toonikile kuivatamiseks sobib ideaalselt ehitusföön.

Video: toonitud küljeklaas VAZ 2107

Klaaside toonimine VAZ 2107

Tagaklaasi toonimine VAZ 2107

VAZ 2107 tagaklaasi toonimise protsess on peaaegu sama, mis küljeklaaside toonimisel, välja arvatud mõned nüansid.

1. Peamine erinevus tagaakna ja küljeakende vahel on see, et see on kumer ja suur. Seetõttu on tagaklaasi toonimise tööd kõige mugavam teha koos.
2. Puhtale tagaklaasile kantakse pihustuspüstoli abil õhuke kiht seebilahust.
   

   Seebilahus on vajalik, et auto tagaklaasil olevat toonikilet oleks kergem sirgendada
3. Varem lõigatud kiletükilt eemaldatakse kaitsekiht. Kile kleepuvale pinnale kantakse ka õhuke kiht seebilahust (kuna tagaklaasi pindala on suur, on vaja kile hõõrdetegurit võimalikult palju vähendada, et kortsud ja kortsud siluda kortsud nii kiiresti kui võimalik).
4. Kile liimitakse otse seebilahusele. Kile pressitakse ainult klaasi keskelt selle servadeni.
   

   Tagaklaasil surutakse toonkile keskelt servadele ja mitte vastupidi
5. Kile alt aetakse kummirulliga välja vedeliku- ja õhumullid, seejärel kuivatatakse kile ehitusfööniga.

Video: VAZ 2107 tagaakna jaoks kile moodustamine

Klassikalise nr 2 tagumine toonimine (kile moodustamine)

Tuuleklaasi toonimine VAZ 2107

VAZ 2107 tuuleklaaside toonimise protseduur ei erine ülalkirjeldatud tagaklaasi toonimise protseduurist. Siinkohal tuleb mainida vaid ühte nüanssi: kilest ei tohi kohe pärast tuuleklaasile kleepimist mööda servi maha lõigata. Toonimisel on vaja lasta seista vähemalt kolm tundi ja alles siis lõigata servad ära.

Muide, autoklaaside toonimiseks ilma kilet kasutamata on alternatiivne võimalus, millest üks rahvameistrimees mulle rääkis. Ta võttis seebikivi (NaOH) ja lahustas selles tavalise jootekampoli, nii et kampol lahuses oli umbes 20% (selle kontsentratsiooni saavutamisel muutub lahus tumekollaseks). Seejärel lisas ta sellele kompositsioonile raudsulfaati. Ta valas seda seni, kuni lahusesse hakkas moodustuma helepunane sade. Ta eraldas selle sette ettevaatlikult, valas järelejäänud lahuse pihustuspudelisse ja pihustas selle tuuleklaasile. Pärast kompositsiooni kuivamist tekib meistri sõnul klaasile tugev keemiline kile, mis püsib aastaid.

Seega on VAZ 2107 klaaside toonimine suurt täpsust nõudev töö, mis ei talu sebimist. Saate seda ise teha, kuid te ei saa ilma assistendita. Ja loomulikult peate kasutama ainult kõrgeima kvaliteediga toonikilesid.