Kõige sagedasemad autorikked puhkusel. Kas neid saab vältida?
Masinate töö

Kõige sagedasemad autorikked puhkusel. Kas neid saab vältida?

Kõige hullem, mis puhkusel juhtuda võib, on see, kui su auto läheb katki – kas sa ei jõua soovitud puhkusele või satute vihase pere keskele ja koju jõudmiseks kulub palju kauem aega. Küll aga saate vältida kõige levinumaid autoprobleeme. Nagu? Mida kontrollida autosse enne lahkumist ja millised tööriistad pagasiruumi panna? Anname nõu!

Mida sellest postitusest õppida?

  • Milliseid autode rikkeid esineb maanteel kõige sagedamini?
  • Milliseid tööriistu on vaja auto väiksemate rikete parandamiseks?
  • Tüüpilised auto rikked puhkusereisidel – kuidas neid vältida?

TL, Ph.D.

Kõige sagedasemad puhkereisidel esinevad rikked on järgmised: rehviaugud ja valgustusprobleemid, samuti mootoririkked, mis on tingitud liiga madalast töövedelike – mootoriõli ja jahutusvedeliku – tasemest.

Tühi rehv

Torkeid on üha vähem, eriti kui marsruut kulgeb peamiselt kiirteedel või kiirteedel. Juurdepääsuteed väikelinnadesse, eriti nendesse, mis asuvad mägedes või järvede läheduses, võivad olla erinevad. teravaid kive täis auklikul teel saavad rehvid kergesti vigastada... Enne kui lähete oma puhkusereisile, veenduge, et pagasnikus oleks tagavararehv või juurdepääs, vajalikud tööriistad (tungraud ja mutrivõti) ja rehviparanduskomplektmis tuleb kasuks, kui on vaja hädaolukorras vulkanisaatori juurde pääseda.

Enne reisi kontrolli ka rehvirõhku... See on oluline, sest nii liiga madal kui ka liiga kõrge tase mõjutavad negatiivselt sõidumugavust, pikendavad pidurdusteekonda ja põhjustavad rehvi kiiremat kulumist. Pea meeles kontrolli ka rõhku varurattale - võib vaja minna teel.

Kõige sagedasemad autorikked puhkusel. Kas neid saab vältida?

Töövedelikud - mootoriõli, piduri- ja jahutusvedelik, pesuvedelik.

Asjade loetelus, mida tuleb enne pikka reisi üle vaadata, on ka töövedelikud. Auto teeks ettevalmistamine, kontrollige mootoriõli, pidurivedeliku ja jahutusvedeliku ning pesuvedeliku taset... Nagu ilmselt sõidukursusest mäletate, jääb nende optimaalne tase miinimum- ja maksimumpunktide vahele. Kui on vaja tankida, proovige tühimik täita samade omadustega vedelikuga.

Masinaõli

Isegi kui mootoriõli tase on normaalne või olete hiljuti õli lisanud, pakkige pagasiruumi liitrine pudel sobiva "määrdeainega".... Kui sõidu ajal süttib armatuurlaual hoiatustuli, mis näitab, et õlitase on liiga madal, peatage kohe auto. Laske mootoril jahtuda, seejärel lisage määrdeaine. Ärge siiski lükake töökoja külastamist edasi – kõik õlilekked võivad olla ohtlikud, eriti suvel ja maanteel, kui mootor on tugeva koormuse all.

Kõige sagedasemad autorikked puhkusel. Kas neid saab vältida?

Jahutusvedelik

Auto teepervel ja kapoti alt väljuvad aurupahvakud on tüüpiline puhkusepilt. Eriti vanematel sõidukitel nn radiaatoris keev vedelik võib suvistel reisidel olla tavaline rike... Kui sõidu ajal süttib jahutusvedeliku hoiatustuli armatuurlaual isegi pärast täitmist, tõenäoliselt leke jahutussüsteemis... Parkige turvalises kohas, oodake, kuni mootor jahtub (radiaatorist väljuv aur võib põhjustada tõsiseid põletusi!), Seejärel kontrollige jahutusvedeliku seisukorda.

Väiksemad lekked, näiteks purunenud kummivoolik, saab kinnitada kleeplindiga või tugevdatud teibiga. Samuti on olemas nn vedel- või pulberjahuti hermeetikud - need lisatakse radiaatorisse või paisupaaki ja seejärel täidetakse vedelikutase. Defektne jahutussüsteem tuleb sõidu ajal maha laadida, kuuma õhu kaasamine salongi.

Kõige sagedasemad autorikked puhkusel. Kas neid saab vältida?

Mootori ülekuumenemine

Ebapiisav mootoriõli või jahutusvedelik võib olla ohtlik, kuna see võib mootorit üle kuumeneda. See rike see juhtub sageli maanteelkui ajam töötab pidevalt suurel kiirusel. Sellest annab märku vastav mootori temperatuuri näidik või näidik, mis liigub murettekitavalt punase välja poole. Ketta ülekuumenemise korral on esmatähtis reageerimisvõime. – Seisake masin kohe ja oodake kümme (või isegi mitukümmend) minutit, kuni kogu süsteem jahtub. Mootori temperatuuri järsu tõusu põhjused võivad olla erinevad: näidatud töövedelike puudus, veepumba või termostaadi rike või silindripea tihendi rike... Kui olukord kordub pärast jahutusvedeliku lisamist, võtke esimesel võimalusel ühendust mehaanikuga.

Valgustuse rike

Enne ringreisile minekut kontrolli ka auto valgustust... See on väike, kuid oluline element sõiduohutuse parandamiseks, eriti öösel. Soovitav on seda pagasiruumis kaasas kanda. pirnide komplekt tähtsamate laternate jaoksLisavarustus: lähituled, maantee-, peatus- ja suunatuled. Need tulevad kasuks ka maanteel. varukaitsmed – tänu sellele ettevaatusabinõule ei pea te hädaolukorras tankimist otsima. Kui mõne olulise elemendi - klaasipuhastid või esituled - kaitsme läbi põleb sõidu ajal - asendage see tarvikuganagu raadio. Kuid pöörake tähelepanu selle värvile, see tähendab vastavale voolutugevusele.

Kõige sagedasemad autorikked puhkusel. Kas neid saab vältida?

Puhkusereisi planeerides valmistage mitte ainult pagas ja suvevarustus, vaid ka auto. Pakkige olulised tööriistad pagasiruumi, kontrollige rehvirõhku, tulesid ja tarvikute taset. Rikkeid juhtub igal juhil – kuid hästi hooldatud, korrapäraselt hooldatud autodel juhtub neid palju harvemini.

Saidilt avtotachki.com leiate pirne, mootoriõli või jahutusvedelikku ja autoosi. Hea viis!

Auto reisiks ettevalmistamise kohta saad täpsemalt lugeda meie blogist:

Piknik – õppige, kuidas oma auto reisiks ette valmistada

Kuidas veespordivarustust autoga transportida?

Milliseid tööriistu peaksin rikke korral autos kaasas kandma?

avtotachki.com, unsplash.com

Lisa kommentaar