Kõige võimsamad autod maailmas
Pidevalt tõusvate kütusehindade tingimustes püüab enamik inimesi raha säästa. Suurema osa meie teedest hõivavad ökonoomsed A-, B-, C-klassi autod, mille mootori võimsus ületab harva 100-150 hobujõudu. Paljud juhid unistavad aga võimsatest autodest, kuid tõenäoliselt pole need enamikule elanikkonnast taskukohased.
Millised on hetkel kõige võimsamad autod? Proovime selle välja mõelda.
TOP 5 võimsaimat hüperautot maailmas
Laraki Epitome - nimi pole enamikule tuttav, kuid see auto on kõige võimsam. Selle lõi Marokost pärit Laraki Designs, mis on spetsialiseerunud jahtide tootmisele. See hüperauto suudab tänu 1750-liitrisele bi-turbo mootorile arendada 1200 hobujõudu. Tavarežiimis näitab auto võimsust 1750 hobust, kuid 110 hj saavutamiseks pidid insenerid andma autole kaks bensiinipaaki ja teises paagis peate võtma spetsiaalset tüüpi bensiini. - oktaanarvuga AXNUMX.
See auto on tõenäoliselt mõeldud araabia naftašeikidele ja maksab neile 2 miljonit dollarit ning see auto ei lähe masstootmisse, vaid toodetakse ainult 9 eksemplari.
Lamborghini Aventador LP1600-4 Mansory Carbonado GT - Veel üks hüperauto, mida antakse välja piiratud koguses ja mis maksab selle omanikule 2 miljonit. Nagu nimigi ütleb, on korpuse põhimaterjal süsinikkiud. 12-silindrilise 6,5-liitrise mootori võimsus on 1600 hobust. Hetkel on teada, et selliseid masinaid on toodetud vaid 6.
Nissan GT-R AMS Alpha-12 on seadusliku litsentsiga hüperauto, mis alustas seeriatootmist 2011. aastal. Selle maksumus on umbes 200 64 eurot, kuigi lisavõimsuse eest peate maksma 1500 4 rohkem. Kuid omadused on ka muljetavaldavad: 6 hobujõudu, mootor, mille maht on vaid 370 liitrit 95 kolvi jaoks, kiirus on piiratud 100 km / h, kuigi see pole piir. On selge, et auto näitab täielikult oma omadusi mitte tavalisel AI-XNUMX, vaid võidusõiduautol, mille oktaanarv on üle XNUMX.
Koenigsegg Agera One: 1 Rootsi hüperauto väärtusega 2,5 miljonit dollarit. Auto kiirendab 430 km / h, on üks kiirusrekordi omanikest. Võimsus pole ka halb, isegi väga hea - 1500 hj, ehkki dünaamiliste omaduste poolest jääb see varasematele mudelitele alla - kiirendus sadadeni toimub 2,5 sekundiga, mitte 2,4 sekundiga, nagu Nissanis. Kiirendus 400 km/h võtab aga vaid 20 sekundit ja Nissan jääb kaugele maha.
SSC Tuatara on Ameerika hüperauto, mis purustab võimsuse ja kiiruse rekordeid. Selle 1350-hobujõuline 8-silindriline kahe turbiiniga mootor võimaldab kiirendada 443 kilomeetrini tunnis. Auto on ametlikult tunnistatud kiireimaks seeriahüperautoks. See maksab alates 1,5 miljonist dollarist. Selliste näitajate saavutamiseks tuli kasutada suurt hulka süsinikkiust kereelemente. Ja nad nimetasid selle autotööstuse ime dinosauruste üle elanud Uus-Meremaa sisaliku auks - Gatheria või Tuatara.
Tasub öelda, et see hinnang on väga tingimuslik, iga tootja proovib oma autodest võistlusteks ette valmistada täiustatud versioone, ehkki neid kõiki tuleb välja väga piiratud koguses ega lähe seeriatootmisse. Samuti on palju kinnitamata teavet.
Niisiis, seal oli teavet kõigi aegade võimsaima auto kohta, seda esitleti rahvusvahelisel autonäitusel 2013 Dubais Devel kuusteist. Sellel masinal on 16-silindriline mootor, arendab võimsust sisse viis tuhat hobujõudu, mis võimaldab kiirendada sadadeni 1,8 sekundiga ja selle maksimum on 560 km/h. See tähendab, et Devel plaanib saada mitte ainult võimsaimaks, vaid ka kiireimaks autoks Maal.
Tõsi, nagu hiljem selgus, esitleti näitusel ainult tulevase superauto mudelit, mis tootjate sõnul kindlasti ilmub ja maksab miljon dollarit. Veelgi enam, taotlusi on juba laekunud.
On selge, et selliseid hüperautosid on meie linnade teedel peaaegu võimatu kohata. Räägime nendest masinatest, mis on müügil.
Kõige võimsamad autod, mida tegelikult autoesindusest tellida saab, on Mercedes CL 65 AMG, SL 65 AMG и G65 AMG. Nende mootorite võimsus on 630 hj, G-seeria maastur arendab võimsust 612 hobust. Neile järgneb teine selle tootja vaimusünnitus - SLS AMG - 572 hj.
"Merse" järel tuleb võimsuse poolest äriklassi sedaan Audi RS7, mis arendab võimsust 560 hj.
BMW X5M, X6M ja M6 kupee 4,8-liitrise 8-silindrilise mootoriga näitavad võimsust 555 hj.
Nissan GT-R - annab välja 540 hobuse pingutust.
Audi R8 - 525 hobust.
6-liitrine 12-silindriline mootor Aston Martin Zagato, DB9 ja Vantage Roadster 6.0 toodavad 517 hj.
Miljonäri masin Bentley Continental toodab 512 hobujõudu.
Porsche 911 Turbo - 500 hj
Huvitav on see, et selle klassi autode järele on alati nõudlus, kuigi neid juhivad enamasti tuntud isiksused - staarid, asetäitjad, peadirektorid, jalgpallurid (pole teada, milliste teenete pärast) ja nii edasi. Selline auto maksab keskmiselt 200-400 tuhat USD. kuni miljon.
Laadimine ...
