Poola kõige ohtlikumad teed. Kus peate olema eriti ettevaatlik?

Eelmisel aastal juhtus 33 664 õnnetust. Seda on veidi rohkem kui 2015. aastal, kuigi viimase 10 aasta statistikat vaadates on trend siiski langev. Millisel teel on kõige rohkem õnnetusi? Millised meie riigi piirkonnad on potentsiaalselt kõige ohtlikumad?

Õnnetuste arv võrreldes hukkunute ja vigastatute arvuga vojevoodkondades

Kui vaadata õnnetuste arvu üksikutes vojevoodkondades, siis Lubuskie, Podlaskie ja Opolskie tunduvad olevat kõige ohutumad, vastavalt 684, 686 ja 754 õnnetust. Kui aga arvestada hukkunute arvu 100 õnnetuse kohta, osutub mulje kohe ekslikuks. See oli provintsi halvim. Podlaskie vojevoodkond - hukkunute arv 100 õnnetuse kohta on 17,5. Tõde provintsides. Veidi parem oli Lubuskie vojevoodkond punktiga 16,5, kuid kui vaadata ohvrite arvu 100 õnnetuse kohta, siis on see piirkond edetabeli tipus - 128,4.

Piirkonnas juhtus kõige rohkem õnnetusi. Łódzkie – 4 222. Provintsis oli veidi parem. Väike-Poola (3) ja Sileesia (939). Huvitav on see, et nendes piirkondades oli surmajuhtumite arv 3 õnnetuse kohta väga madal – vastavalt 650, 100 (madalaim Poolas) ja 5,1. See on tunduvalt alla riigi keskmise (4,7). Mis puudutab ohvrite arvu 7,0 õnnetuse kohta (Poolas keskmiselt 9,0), siis see oli piirkonna parim. Kuyavia-Pomorskoe (100), Opolskoe (121,1) ja Suur-Poola (108,2). Kõige hullem oli Lubuszi vojevoodkond (113,9), mis edestas provintsi. Świętokrzyskie (115,8) ja Lodzkie (128,4).

Nagu näha, ei mõjuta vojevoodkonna pindala ja teede tihedus alati õnnetuste arvu, hukkunute ja vigastatute arvu. Sõjas Podlaskie vojevoodkonnas juhtus 686 õnnetust (ainult Lubuskie vojevoodkonnas - 684), kuid hukkunute arv 100 õnnetuse kohta oli suurim - koguni 17,5. Piirkonna osas on Podlaskie provints Poola vojevoodkondade edetabelis 6. kohal pindalaga 2 018 702 ha. Võrdluseks suurim provints. Masoovia vojevoodkonnas on 3 555 847 ha, väikseimas Opole vojevoodkonnas aga 941 177 ha.

Muidugi on endiselt palju sõltuvusi, sarnasusi ja erinevusi ning kindlasti võib leida palju sõltuvusi õnnetuste arvu, hukkunute ja vigastatute arvu ning elanike arvu, teede seisukorra, nende tüübi vahel, aga olgu jäta see mõneks muuks juhtumiks. Seniks aga vaatame üle, millistel teedel juhtus kõige rohkem õnnetusi.

Toimetajad soovitavad:

Sõidukite testimine. Autojuhid ootavad muudatusi

Uus viis varastele auto varastada 6 sekundiga

Kuidas on lood OC ja AC auto müümisel?

Vaata ka: Citroën C3 meie testis

Video: teabematerjal Citroëni kaubamärgi kohta

Me soovitame. Mida Kia Picanto pakub?

Õnnetused Poola kiirteedel

Poolas juhtus kiirteedel 1 õnnetus pikkusega 559,2 km, mille tagajärjel hukkus 415 inimest, 50 sai vigastada. Teoreetiliselt juhtus kõige rohkem õnnetusi Poola pikimal kiirteel - A607, kuigi veidi lühemal A4-l oli neid palju vähem.

Muide, väärib märkimist, et statistika järgi oli maanteedel toimunud õnnetuste peamiseks põhjuseks liikumiskiiruse, teeolude ja kehtivate reeglite vaheline lahknevus. Sel põhjusel juhtus 145 õnnetust. Sõidukite vahekauguse mittejärgimine oli tähtsuselt teine ​​probleem, mille tulemusel juhtus 83 õnnetust. Ohtlikud olid ka väsimus ja roolis magamajäämine, samuti juhi vale reavahetus - vastavalt 61 ja 31 õnnetust.

• A4 kiirtee

Kiirtee A4 on meie edetabeli kurikuulus liider. See on meie riigi pikim maantee. 672,75 km pikkusel lõigul läänest itta üle Lõuna-Poola (piki Sudeedimaa ja Karpaadid) juhtus eelmisel aastal 219 õnnetust, milles hukkus 29 ja sai vigastada 319 inimest. Seda on ka veidi rohkem kui 2015. aastal. Siis juhtus 207 õnnetust, neist 26 hukkus ja 309 sai vigastada.

• A1 kiirtee

Hetkel on kiirtee A1 pikkus 568 km ja see ühendab Tricityt Grudziadzi, Toruni ja Lodziga, Pyrzowicet Gliwicega ning piiri Tšehhi Vabariigiga Gorzickis. Lõpuks kulgeb see kolmiklinnast Toruni, Lodzi, Częstochowa, Pyrzowice ja Gliwice kaudu Poola-Tšehhi piirini Gorzickis. Täitmata on veel 56,8 km, pakkumist ootab veel 123 km.

Möödunud aastal juhtus maanteel A1 105 õnnetust, milles hukkus 13 ja sai vigastada 152 inimest. Seda on palju rohkem kui 2015. aastal, mil juhtus 71 õnnetust. Siis sai surma 19 ja vigastada 76 inimest.

• A2 kiirtee

See on Poola pikkuselt teine ​​kiirtee – selle pikkus on 657 km. Praegu jätkab see Saksamaa kiirtee A12 marsruuti Berliinist, Poolas kulgeb Saksamaa piirilt Poznańi, Konini ja Varssavi kaudu Swieckosse. Marsruudi planeeritud ots on Kukurykis Bugi jõe ääres.

Möödunud aastal juhtus maanteel A2 77 õnnetust, milles hukkus 7 ja sai viga 115 inimest. Väärib märkimist, et see väärtus on väiksem kui 2015. aastal, mil juhtus 89 õnnetust. Surma sai 16 ja vigastada 115 inimest.

• Kiirteed A6 ja A8

Kiirteed A6 ja A8 on seda tüüpi lühimad lõigud Poolas. Nende suurused on vastavalt 29 ja 22,4 km. Neist esimeses, eelmisel aastal, oli hukkunuteta vaid 4 õnnetust. Vigastada sai vaid 7 inimest. Seevastu juhtus 10 õnnetust. Üks inimene sai surma ja 14 vigastada.