Odavaim elektriauto

Mis on odavaim elektriauto? Seda küsimust küsivad paljud endalt, sest need autod on sageli üsna kallid. See on osaliselt tingitud asjaolust, et väikeseid ja soodsa hinnaga elektrisõidukeid on turul juba pikka aega olnud vähe. See on aga kiiresti muutumas.

Kuigi turul on mitmeid väiksemaid elektrisõidukeid, on hind siiski kõrgem kui võrreldava sisepõlemismootoriga auto hind. Bpm väljalase ei saa seda varjata. Erinevus väheneb aga aeglaselt, kuid kindlalt. See on ka oluline: elektrisõidukite kilomeetri hind on palju madalam kui nende bensiini või diislikütuse ekvivalendil. Sellest lähemalt artiklis elektrisõidukite maksumusest.

Suur küsimus on: millised on praegu kõige odavamad elektriautod? Sellele küsimusele vastamiseks vaatame esmalt lihtsalt uut hinda. Seejärel vaatame, millised elektrisõidukid on kõige odavamad, kui üürite eraviisiliselt. Lõpetuseks loetleme ka, millised autod on energiakulu poolest kõige odavamad. Seetõttu otsime uusi elektrisõidukeid. Kui soovite osta kasutatud elektrisõidukit, saate selle kohta lugeda meie kasutatud elektrisõidukeid käsitlevast artiklist.

Uus hind: Odavaim EV

Nüüd jõuame asja juurde: loetleme selle artikli kirjutamise ajal (märts 2020) kõige odavamad elektrisõidukid.

1. Skoda Citigo E iV / Mii elektriline iste / VW e-Up: 23.290 23.400 € / 23.475 XNUMX € / XNUMX XNUMX €

Odavaimad tõsised autod on Volkswageni grupi elektrilised kolmikud. See koosneb mudelitest Skoda Citigo E iV, Seat Mii Electric ja Volkswagen e-Up. Need autod on saadaval soodsa hinnaga 23.000 36,8 eurot. 260 kWh aku mahutavusega on teil korralik sõiduulatus XNUMX km.

2. Smart Fortwo / Forfour EQ: € 23.995

Smartis saate täna avada uksi ainult elektrisõidukite jaoks. Valida on kaheukselise Fortwo ja neljaukselise Forfouri vahel. Tähelepanuväärselt on valikud võrdselt kallid. Mõlemal nutitelefonil on 17,6 kWh aku. See tähendab, et VAG-troika tegevusraadius on vaid pool, nimelt 130 km.

3. MGZS EV: € 29.990

Esiviisikus on üllataja MG ZS. See crossover on palju suurem kui teised selle hinnaklassi elektrisõidukid. Sõiduulatus on 44,5 kWh akuga 263 km.

4. Opel Corsa-e: € 30.499

Kuigi Corsa-e on MG-st väiksem, on selle sõiduulatus muljetavaldav 330 km. Opel on varustatud 136 hj elektrimootoriga, mille toiteallikaks on 50 kWh aku.

5. renault zoe: € 33.590

Esiviisiku sulgeb Renault ZOE. Prantslasel on 109 hj. ja 52 kWh aku. ZOE-l on selle nimekirja autodest pikim sõiduulatus, täpsemalt 390 km. Nii et see on suur asi. ZOE on saadaval ka hinnaga 25.390 74 € 124, kuid siis tuleb aku eraldi rentida hinnaga XNUMX € – XNUMX kuus. Olenevalt läbisõidust ja auto kasutusaastate arvust võib see olla odavam.

On palju elektrisõidukeid, mille väärtus on umbes 34.000 30 dollarit ja mis selle piirini ei jõua. Me ei taha seda teie eest varjata. Alustuseks on Mazda MX-33.990 alghinnaga 34.900 208 € 34.901 35.330. See crossover on veidi suurem kui MG. 34.005 3 euro eest on sul Peugeot e-34.149, mis on tihedalt seotud Corsa-e-ga. B-segmendis on veel Mini Electric (alghind 2020 XNUMX € XNUMX) ja Honda e (alghind XNUMX XNUMX XNUMX €). Üks segment kõrgem on e-Golf hinnaga € XNUMX XNUMX. Kuna nüüd on olemas uue põlvkonna Golf ja ID.XNUMX on teel, pole see kaua saadaval. Lõpuks on Opelil selle summa eest elektriline MPV Ampere-e näol. See maksab XNUMX XNUMX eurot. Täieliku ülevaate saamiseks lugege meie artiklit XNUMX aasta elektrisõidukite kohta.

Boonus: Renault twizy: € 8.390

Kui soovite tõesti kõige odavamat uut elektriautot, valite Renault Twizy. Maksab vähe, aga palju vastu ei saa. Võimsus 12 kW, aku mahutavus 6,1 kWh, sõiduulatus 100 km ja tippkiirus 80 km/h on see ideaalne auto lühikesteks linnasõitudeks. Saate seda teha moes viisil.

Erarent: kõige odavamad elektrisõidukid

Kui teile üllatused ei meeldi, on võimalus rentida. Üha enam inimesi valib selle, mistõttu oleme välja toonud ka kõige odavamad mudelid. Eeldasime kestuseks 48 kuud ja 10.000 2020 XNUMX km aastas. See on hetktõmmis, kuna rendihinnad võivad muutuda. Kirjutamise ajal (märts XNUMX) on need kõige odavamad valikud:

1. Seat Mii Electric / Skoda Citigo E iV: 288 € / 318 € kuus
2. Nutikas ekvalaiser Fortwo: 327 € kuus
3. Citroen C-Zero: 372 € kuus
4. Nissan Leaf: 379 € kuus
5. Volkswagen e Up: 396 € kuus

Mii Electric on ainus elektriauto, mis on praegu saadaval alla 300 dollari eest kuus. See teeb sellest kõige odavama eraviisiliselt renditud elektrisõiduki. On tähelepanuväärne, et peaaegu identsed Citigo E iV ja eriti e-Up on vähem saadaval.

Teine silmatorkav omadus on Nissan Leaf. Alghinnaga 34.140 270 20 eurot pole auto odavaimate elektrisõidukite esikümnes, kuid eraliisinguandjate edetabelis on see neljas. Auto on veidi suurem kui teised elektriautod, mida selle raha eest rentida saab. 100-kilomeetrine sõiduulatus ei ole sellise suurusega auto kohta eriti muljetavaldav, kuid see on siiski parem kui ülejäänud esiviisik. Energiatarbimisega XNUMX kWh XNUMX km kohta maksate elektri eest rohkem.

Tarbimine: odavamad elektrisõidukid

1. Skoda Citigo E/Seat Mii Electric/VW e-Up: 12,7 kWh / 100 km
2. Volkswagen E-Golf: 13,2 kWh / 100 km
3. Hyundai kona electric: 13,6 kWh / 100 km
4. peugeot e-208: 14,0 kWh / 100 km
5. Opel Corsa-e: 14,4 kWh / 100 km

Ostmine on üks asi, aga sellega tuleb ka hakkama saada. Juba eelmises osas oli näha, et Nissan Leaf ei näita tarbimisvõimet hästi. Mis on odavaim elektriauto? Selleks sorteerisime autod selle järgi, kui palju kWh auto 100 km kohta tarbib (WLTP mõõtmiste alusel). Oleme piirdunud elektrisõidukitega, mille uus hind jääb alla 40.000 XNUMX euro.

Skoda / Seat / Volkswageni kolmikautod pole mitte ainult odavad osta, vaid ka odavad sõita. Nende suur vend e-Golf on samuti väga kütusesäästlik. Lisaks lähevad selles osas hästi uued B-segmendi mudelid, nagu Peugeot e-208 ja Opel Corsa e, aga ka Mini Electric. Samuti on tore märkida: Twizy tarbib vaid 6,3 kWh 100 km kohta.

Kui palju te lõpuks elektri eest maksate, sõltub sellest, kuidas te laadite. Avalikus laadimisjaamas on see keskmiselt umbes 0,36 eurot kWh kohta. Kodus võib see olla palju odavam, umbes 0,22 €/kWh. e-Upi, Citigo E või Mii Electricu kasutamisel saab kilomeetrilt vastavalt 0,05 ja 0,03 eurot. Samade sõidukite bensiinivariantide puhul on see kiiresti 0,07 eurot kilomeetri kohta ja 1,65 eurot liiter. Loe selle kohta lähemalt meie artiklist elektrisõidu kulude kohta. Me ei ole unustanud hoolduskulusid: neid käsitletakse elektrisõiduki maksumust käsitlevas artiklis.

Järeldus

Kui otsite puhast elektritransporti lühikesteks vahemaadeks (ja ei taha mikroautot), on Renault Twizy odavaim valik. Siiski on suur võimalus, et teil on autole kõrgemad nõudmised. Sel juhul saate kiiresti VAG-i kolmiku liikme: Citigo E, Seat Mii Electric või Volkswagen e-Up. Nendel autodel on mõistlik ostuhind, nad kasutavad vähem võimsust kui nende kolleegid ja neil on korralik sõiduulatus. Kuigi Peugeot Ion ja C-zero on pisut soodsamad, kaotavad nad kõigis valdkondades. Eelkõige 100 km sõiduulatus tapab need mudelid.