Nissan Qashqai vaiksed plokid

Auto töötamise ajal avaldavad selle konstruktsiooniosad ja -komponendid vibratsioonikoormust. Aja jooksul põhjustavad erineva intensiivsusega mehaanilised vibratsioonid auto funktsionaalsete üksuste osade hävimist.

Vibratsiooni ja vibratsiooni tasandamiseks auto disainis kasutatakse spetsiaalseid elemente - vaikseid plokke (mitteeraldatavad kummist ja metallist hinged). Paljude autoomanike sõnul on Nissan Qashqai autode vaiksed plokid üsna nõrk koht.

Üldine teave

Vaikne plokk on mitteeraldatav vibratsioonivastane element, mis koosneb kahest metallpuksist (sisemine ja välimine). Puksid on omavahel ühendatud elastomeeri (kummist või polüuretaanist) vulkaniseeritud kihiga. Elastse sisetüki põhiülesanne on tajutavate vibratsioonide neelamine ja hajutamine.

Eesmises ja tagumises vedrustuses kasutatakse vibratsiooniisolaatoreid. Need on kinnitatud kangide, amortisaatorite, mootori, käigukasti, reaktiivjõu külge.

Auto kasutamise käigus hakkab vaiksete plokkide pukside vaheline elastne vahetükk järk-järgult pragunema ja kokku vajuma. Kulumise suurenedes neelab elastomeer üha vähem vibratsiooni, mis mõjutab koheselt masina käitumist.

Vibratsiooniisolaatorite nimi- ja tegelik eluiga

Vaiksete plokkide nominaalressurss on ette nähtud 100 tuhande kilomeetri jaoks. Kodumaiste teede tingimustes on nende elementide soovitatav vahetusintervall aga iga 50 tuhande kilomeetri järel.

Praktilised tähelepanekud näitavad ka Nissan Qashqai autodele paigaldatud vibratsiooniisolaatorite üksikute rühmade väiksemat ressurssi. Niisiis varieerub eesmiste hoobade vaiksete plokkide kasutusiga vaid 30 tuhande kilomeetri ja eesmise alamraami tagumiste vaiksete plokkide kasutusiga - 40 tuhande kilomeetri võrra.

Silentplokkide kulumis- või rikkemärgid

Asjaolu, et Nissan Qashqai alamraami puksid või muud komponendid nõuavad hoolikat diagnoosimist koos võimaliku hilisema asendamisega, tõendavad järgmised märgid:

• sõiduki manööverdusvõime vähenemine;
•  juhitavuse halvenemine;
• ebaühtlane pidurdamine;
• suurendada transpordi reaktsiooni kiirust roolirattale;
• suurel kiirusel sõites tõmmake auto küljele;
• tõmblused ja keha vibratsioon sõidu ajal;
• rehvide ebaühtlane kulumine.

Selliste märkide ignoreerimine on üsna ohtlik. Vaiksete plokkide tööomaduste halvenemine ei põhjusta mitte ainult auto konstruktsiooniosade ja mehhanismide enneaegset kulumist, vaid ka selle juhitavuse vähenemist. Üheskoos võivad need muudatused põhjustada hädaolukorra.

Lisaks juhi ohutusele võivad kulunud puksid põhjustada muude osade ja mehhanismide hävimist. See ähvardab kulukate remonditöödega kuni funktsionaalsete üksuste täieliku väljavahetamiseni.

Diagnostika

Vibratsiooniisolaatorite seisukorda saate iseseisvalt hinnata, tehes šassii visuaalse kontrolli. Selleks paigaldatakse auto lifti või lehtla peale. Vajadusel eemaldage kuulliigendid.

Järgmisena hinnatakse vaiksete plokkidega funktsionaalselt seotud osade seisukorda:

1. keerake vedrustushoobasid - hooldatavad hoovad ei vaju, vaid hüppavad naasevad algasendisse;
2. kontrollige hülsi: see ei tohiks eendite suhtes pöörata;
3. kontrollige vibratsiooni isoleerivat elementi pragude ja deformatsioonide suhtes;
4. kontrollige, kas vaiksetel plokkidel on lõtku – mida suurem see on, seda varem tuleb see välja vahetada.

Kumb on parem: polüuretaanist või kummist tooted?

Sõltuvalt pukside vahel kasutatavast elastomeerist eristatakse polüuretaan- ja kummipukse.

Polüuretaantooted on kallimad, kuid neil on järgmised eelised:

• kõrge tugevusaste;
• pikem kasutusiga (umbes 5 korda;
•  vastupidavus madalatele temperatuuridele.

Selliseid tooteid kasutatakse sageli võidusõiduautode jaoks. Need on optimaalsed rasketes töötingimustes, kus on olulised vedrustuse jäikus ja täpne sõiduki juhtimine.

Kummist vibratsiooniisolaatorid on vähem vastupidavad, kuid soodsamad. Erinevalt polüuretaanist on kumm kiire hõõrdumise ja kulumise suhtes. Samas tagavad kummitooted autole sujuvama sõidu ja sujuvama juhitavuse.

Seetõttu on sobivate Nissan Qashqai vaikseid plokke valides soovitatav keskenduda auto töötingimustele. Kui need nõuavad masinalt maksimaalset tugevust, oleks ratsionaalne lahendus polüuretaantoodete ostmine. Kui crossover töötab sujuvas režiimis, on kummist vibratsiooniisolaatorid optimaalsed.

Kanderaami hääletute klotside vahetamine

Nissan Qashqai autodel on alamraamil 4 vibratsioonivastast elementi. Koguressursi suurendamiseks on soovitav kõik elemendid korraga välja vahetada.

Soovitatavad varuosade katalooginumbrid: 54466-JD000 - ees; 54467-BR00A - tagumine.

Asendamine toimub järgmiselt:

1. auto on kinnitatud tõstukile või vaatajale;
2. pane rool "sirgesse" asendisse;
3. eemaldage vahevõll;
4. keerake roolimehhanismi ja hinge ühendust kinnitav polt lahti;
5. eemaldage kronsteinist kummipadi;
6. eemaldage pöördtihvt;
7.  demonteerige toed ja pall;
8. alamraam on lahti võetud;
9. kasutage kulunud puksi eemaldamiseks triivi või haamrit.

Seejärel paigaldage uus varuosa ja pange komplekt kokku vastupidises järjekorras.

Eesmise vedrustushoova hääletute plokkide vahetamine

Esihoobade vibratsiooniisolaatorite vahetamiseks on vaja masin paigaldada liftile või telerivaaturile. Eemaldage ratas remonditavast küljest.

Kaugemale:

1. keerake kuulmutter lahti;
2. vabasta pall;
3. keerake vibratsioonisolaatori poldid lahti (kõigepealt eesmine, seejärel tagumine);
4. eemaldage hoob;
5. suruge vana vibratsiooniisolaator pressi sisse või lööge seda vasaraga;
6. pressitakse sisse uus vibratsiooniisolaator ja komplekt pannakse kokku.