Loendame autosid: Danny Cockeri kollektsiooni 17 parimat autot

Kui kuuled nime Danny Cocker, tuleb esimese asjana meelde "Autode lugemine". Jah, ta on Count's Customs saateomanik. Kauplus on koht, kus remonditakse ja restaureeritakse autosid, mootorrattaid. Nimi "Krahvi Kustom" pärineb Danny Cockeri vahetusest KFBT (praegu KVCW) kaasasutajana, mis on kohalik sõltumatu raadiojaam. Ta juhtis iganädalast väikese eelarvega filmide esitlust "Count Cool Rider".

Danny kasvas üles iseõppinud mehaanikuks, arvestades tõsiasja, et tema Clevelandi perekond on teadaolevalt Ford Motoringu töötajad. Isiklikult on tema kollektsioonis üle 50 auto. Cocker on väga kirglik klassikaliste Ameerika mootorrataste ja autode avastamise, ostmise ja ümberehitamise vastu. Enamikul juhtudel avastate, et ta teeb kõik endast oleneva, et osta endale kirglik auto või mootorratas.

Ta läheb isegi nii kaugele, et teeb kohe ostupakkumisi, kui märkab erinevatel autonäitustel parklaid nühkides autot, mis talle meeldib. Hoolimata sellest, et Cocker armastab väga klassikalisi autosid, ei talu ta uusi autosid ja keeldub nende reformimise ettepanekutest. Enne autosaate esilinastust veetis ta umbes 15 aastat autosid ostes ja modifitseerides. Cocker esines regulaarselt ka Pawn Starsi saates autode ja mootorrataste remondieksperdina.

Lisaks muskelrattaid ja autosid müüvale Count's Kustomsile on tal muudki tegemist. Talle kuulub Counti tätoveeringuäri, mis asub Rio All-Suite hotellis ja kasiinos. Lisaks on tal Count's Vamp'd Grill ja Rock Bar. Selles artiklis loetleme 17 Danny Cockerile kuuluvat autot.

17 Danny Wang

Oh jah! Kaubik kuulub nimekirja ja on osutunud üheks Danny Cockeri parimaks sõidukiks. Danny kaubikul on kujundus, mis ühendab punase ja tumepunase aktsentvärvid, mis on eraldatud kroomitud ääristega, et need kaks värvi eraldi esile tõstaksid.

Kui arvate, et olete sellest parimat näinud, näete korralikult käsitsi joonistatud leeki, mis ajab teie meele tuhaks. Tagaküljel olevad uksed ei jäänud märkamata, kuna neile on allosas pealuud maalitud.

Kui kurat tahab ümber maailma reisida, teeb see kaubik selle töö ära.

16 1969 Cadillac

1969. aasta Cadillac on neljarattaline, mis näeb hämmastav välja. Mis puutub Danny Cockeri autokollektsiooni, siis võite alati oodata loovuse, raske töö ja maagia sulandumist, et muuta auto tipptasemel.

Seda on näha auto kere värvides. Selle külgedel on kombineeritud valged triibud ja helesinine värv. Kettad ei jää ära, kuna sobivad ideaalselt. Ka velgedel on rehvidel valge piirjoon. Tänu sellele sulandub see ideaalselt auto valgete triipudega.

Auto kapotil on ka hõimu kujutis.

15 1972 Cutlass

1972. aasta Cutlass on auto, millel puudub stiil ja ilu värvist kapotini. Niikaua kui pöörate tähelepanu detailidele, hindate kõike, mis selle auto moodustab.

1972. aasta Cutlassil on kullavärvi triibud, mis täiendavad pärlvalget põhivärvi. See muudab auto suurepäraseks ja silmapaistvaks. Kuldset värvi on laiendatud ka auto kapotile, millel on kaks suurt õhuvõtuava.

Need värvid panevad teid neid tunde vahtima ja panevad teid soovima, et saaksite need jõuludeks, sest need sobivad ideaalselt.

14 1972 Monte Carlo

1972. aasta Monte Carlo on muskelauto, mis on tuntud oma jultumuse avaliku näitamise poolest. Sellel on mustad esiletõstmised ja kuldne värv, mis on paremini nähtav, kui võite ette kujutada. Monte Carlol on kroomitud veljed.

Kroomitud veljed tunduvad katsudes meeldivalt tänu esivõrele ja kroomitud kaitserauale. Mis puudutab maali, siis on selge, et sellesse on palju vaeva nähtud. See on seotud sellega, kui hästi see sulandub auto üldise disainiga.

Üks pilk sellele masinale ja te ei pahanda sellega päevasel ajal sõitmist või pikki tunde autos veetmist, sest sellel on võimalus jahedustegurit oluliselt suurendada.

13 1973 Buicki Riviera

Danny Cockeri 1973. aasta Buick Rivera on omaette eriline tõug. Peale üksteisega täiuslikult sulanduvate värvide on värvimine väga detailne.

Värvil on kujundustüüp, mis annab sellele hõimutunde. Sellel on ka jooni, mis moodustavad halli värviga tulise mustri.

Auto sisemus on mugavam kui voodi, millel magad. Selle põhjuseks on asjaolu, et sisemus on õigesti kaetud koheva sametmaterjaliga. Kahtlemata on 1973. aasta Buick Rivera omaette kunstiteos.

12 1974. aasta maanteejooksja

See 1974. aasta Roadrunner on selgelt lahe. See, kuidas must triip kulgeb tagant ette ja sulandub kogu lillaga, on lihtsalt hämmastav. Väljumine näeb veelgi uhkem välja tänu sellele, kuidas see teel tasakaalus püsib.

Samuti on autol mõned kaunilt nikerdatud mustrid, mis on käsitsi maalitud.

Esmapilgul on võimatu mitte märgata auto valmistamise põhjalikkust. Kui peaksime seda hindama skaalal 1–10, oleks see kindlasti kindel 8.

11 1970 Coronet

Kui arvate, et lilla ei ole teie auto värvimiseks parim värv, siis tõenäoliselt muudate oma meelt, kui näete Danny versiooni (siin pole näidatud). Selles autos on midagi erilist, eriti lillas värvilahenduses.

Auto üldine stiil annab just selle erilise värskendava tunde, mis tekib kuuma suvepäikese all tassi külma jäätist juues. Kroomitud kontuuride kombinatsioon koos esitulede kurjakuulutava välimusega loob haruldase pildi, mida igaüks saab vaadata.

Mootori välimusest ei jää ilu kaugeltki – oma kirgas oranži värviga, mis sulandub lillaka ümbrusega.

10 1979 Camaro Z28

See laps võib olla kõige lahedam Camaro, mida olete kunagi näinud. Leegid auto kerel pole ainult disaini jaoks. Kapoti all on sellel võimas V8 mootor, mis on igal ajal valmis teele asuma.

Camaro välimus on veelgi tähelepanuväärsem kui see, milleks mootor võimeline on. Punase ja oranži nikerdatud leekide kombinatsioon on kindlasti midagi ebatavalist. Camarol näete leeke, mis jooksevad eest taha. See tähendab, kui kiiresti auto liigub, kui vajutate gaasipedaali.

9 Rotikepp

Roti ridvas on midagi loomingulist ja erilist, kuigi paljud inimesed hot rodi ei hinda. Hot rodid on autod, mida tavaliselt täiustatakse, lisades mootorile meeletut võimsust koos auto uskumatult suurenenud lineaarkiirendusega.

Rotivarrastega on kõik hoopis teistmoodi. Need on hot rodide arendus. Rotivardad põhinevad tavaliselt hot rodi seadistustel. Sel juhul võib Danny rotivarras veidi viimistlemata tunduda, kuid kindlasti on see ratastel lendamiseks valmis.

Selle auto ainulaadne omadus on see, et mootor ja peidetud osad ei ole peidetud. Kuidas oleks ainulaadsusega?

8 Vampiiri võlukepp

Seda Hot Rodi kutsutakse põhjusega Vamp Rodiks; tema "vampiiri välimus" ja tunne teenisid talle ilmselgelt selle nime. See metsaline on täielikult varustatud V8 mootoriga ja väljalasketoruga, mis on häälestatud nii, et iga silinder töötaks edasi ja lõpuks ühineks.

Võite peaaegu aimata, kuidas see metsaline kõlab, kui kujutate ette, kuidas väljalaskekollektor töötab. Ilmselgelt on värv must, kuna näete ainult pimedas rippuvat vampiiri.

Siiski on autol endiselt näha punast tooni. Punane tähendab verd, mida vampiir alati saada tahab.

7 1986 Chevrolet pikap

Pikapi modifikatsiooni on üsna raske ette kujutada. See on tingitud asjaolust, et pikapi kasutatakse tavaliselt raskete tööde tegemiseks. Vähemalt nii arvab enamik inimesi.

Kuid erandid, nagu Danny Cocker, pidasid 1986. aasta Chevy pikapi kunstiteoseks, mida saab muuta nagu iga teist autot. Seetõttu otsustasid nad teha auto kerele ilusa kombinatsiooni mustast ja veripunasest värvist.

Ta lisas mõlema värvi vahele valge joone, et need silma paistaksid. Samuti kasutas ta kroomi esivõre, rattaümbriste ja kaitseraua puhul. See kombinatsioon tegi sellest autost täiusliku viimistluse.

6 1978 Lincoln

Danny Cockeri 1978. aasta Lincoln (pole siin pildil) on plahvatusliku kujundusega, mis muudab selle hea välja. Elevandiluu värv kapoti piirkonnale ja esivõrele andis autole kosmeetilise välimuse. Lisatud oli ka veripunane küljevärv, mis täiendas kapoti ja esivõre elevandiluuvalget.

1978. aasta Lincoln on veidi läikiv ja seda toetab matt viimistlus. Kui olete tüüp, kes pöörab tähelepanu detailidele, märkate, et selle autoga ei juhtu palju, kuid see teebki selle ainulaadseks.

Nii et 1978. aasta Lincoln hääldab sõna "elegantne".

5 1968 aasta laadija

1968. aasta laadija on võimas, kiire ja suurepärane auto. Just sel põhjusel kasutas seda sõidukit esmakordselt populaarne Fast & Furious filmifrantsiis.

Küll aga on tehtud muudatusi, et auto välimus oleks parem. Selle tipul tuli geniaalne idee värvida auto maroon. 1968. aasta laadija värv andis sellele hämmastava välimuse, suurepärase vinge taseme ja absoluutse ainulaadsuse.

1968 Chargeri veljed on värvitud mustaks kroomitud rummukatete ja korralike rehvidega, mis muudavad auto veidramaks.

4 1967 Mustang

Mis puutub muskelautodesse, siis 1967. aasta Mustang määratleb täielikult, mis on muskelauto. 1967. aasta Mustangit kutsutakse ka "poniautoks", kuna sellel on väike pakiruum ja pikendatud esikapott.

Danny Cocker otsustas sellele mudelile oma allkirja panna. Ta alustas oranži ja musta kombinatsiooniga. Oranž oli põhivärv, mis autole õigust andis ja külgedele lisati ilu täiendamiseks mustad triibud.

Kuigi velgede valik polnud fantastiline, on auto omaette.

3 1966 Mustang

1966. aasta Ford Mustang GT350 on üks kergemaid GT350 mudeleid. See automudel sai nimeks "Cobra", kuna selle tootis Shelby American.

Kui Danny Cocker taastas oma 1966. aasta Mustangi (siin pole näidatud), tundus, et see oleks just tehasest tulnud. Seda seetõttu, et ta sai autoga suurepäraselt hakkama ja muutis selle originaalmudeliga sarnaseks.

1966. aasta Mustangi taastatud versiooni mootoriks on K-kood. Samuti toodab see umbes 270 hobujõudu, mis teeb selle kiireks. Seega on see suurepärane sõit Danny Cockeri kollektsioonis, mida saate pikka aega vaadata.

2 1965 Buick

1965. aasta Buick on auto, mis rõõmustab silma algusest lõpuni. Sellel autol on tume matt must viimistlus. Rattad on lihtsalt ideaalse suurusega. Need on ka tumedad, mattmustad, muutes need pilkupüüdvaks ja kiirgavad hingematvaid vibratsioone.

Kapoti keskel on kahe looma kolju kujutis; see lisab autole "kuuma kõrbe" efekti. Auto esiosa õhuvõtuavadest paistavad puhtad punased triibud. Selle auto rehvid on kere stiiliga kooskõlas.

1 1962 Carmann Ghia

Karmann Ghia tootis Volkswageni tootmisettevõte. Seda toodeti aastatel 1955–1974. Kui te esimest korda seda konkreetset Cockeri autot vaatate, võite järeldada, et auto oleks viga, kui poleks ilusat punast värvitööd ja kerele tehtud hämmastavaid muudatusi. auto.

No võib-olla on sul õigus, sest autos pole esialgu midagi märkimisväärset, mis võiks kellegi tähelepanu köita. Sellel on isegi 1.3-liitrine mootor, mis teeb selle halvemaks, kui arvate. Seetõttu muutsid Danny Cocker ja tema meeskond auto stiili, värvimist, mootorit ja üldist esteetikat, et muuta see esmaklassiliseks autoks, mida praegu näete.

Allikad: heightline.com, tvovermind.com, pinterest.com