Seat eScooter – Seati elektrimootorratas esilinastub 19. novembril.

Seat soovib siseneda elektriliste tõukerataste turule. Ettevõte teatas äsja, et avalikustab 19. novembril Seat eScooteri, mis on samaväärne 125 cmXNUMX sisepõlemismootorrattaga.³.

2019. aasta Mobile World Congressi ajal demonstreeris Seat elektrilist tõukeratast Seat eXS ja väikelinna ATV-d Seat Minimo / tegelikult: Minimó /.

Me ei kirjeldanud ühtegi sõidukit, sest need nägid välja kurioosumid, mis peaksid aitama linnas ringi liikuda, kuid tegelikkuses tõotasid need olla autotootja absurdselt kallid vidinad. Eelkõige jättis Seat Minimó mulje sellisest "edule" määratud autost nagu Renault Twizy:

Tundub aga, et väiksemate elektrisõidukitega Seat nalja ei tee. Ettevõte teatas äsja, et lisab Minimó / eXS tootevalikusse veel ühe toote: elektrimootorratta Seat eScooter.

Vastupidiselt sellele, mis praegu turul domineerib, on Seat eScooter samaväärne 125 cmXNUMX sisepõlemismootoriga tõukerattaga. Aeglase ja mitte eriti turvalise kalluri asemel peaksime hankima mõistlikult juhitava kaherattalise, mis annab linnas paremaid sooritusvõimet ja võimaldab sõita veidi kauem.

> Lõpuks ometi on kiiremate elektritõukeratastega midagi muutunud! Super Soco tutvustab Super Soco CPx-i

Mootorratta kohta on vähe teada. Seat ütles aga, et tõukeratta kujundas Hispaania ettevõte Silence, mis viitab sellele, et see võib olla Silence S01 variant, mis on ettevõtte ainus sõiduk, mis on mõeldud laiemale avalikkusele, mitte pitsamüüjatele ega postikandjatele.

Tehnilised andmed Silence S01 on 7 kW mootor (tippvõimsus 11 kW), kiirus piiratud 100 km/h, sõiduulatus 115 km [tootja kinnitus].