Chevrolet Corvette 1970 ülevaade
Proovisõidu

Chevrolet Corvette 1970 ülevaade

Ja seda teab 1970. aasta Corvette'i omanik Glen Jackson väga hästi. Olgu selleks siis imetlusest ja kadedusest sädelevad silmad, mootori südantlõhestav mürin, tunne, et olete teel eriline, või piinlikkus Sydney ühel kõige tihedama liiklusega kiirteel tipptunnil juhtunud rikke pärast.

Jacksoni jaoks on halva heaga võtmine jätnud ta luhtunud ja peaaegu kahetseb oma ostu. "Kui ma selle esimest korda kätte sain, kui ma selle esimest korda kätte võtsin, purunes see M5 tunnelis," ütleb ta. "See oli ülekuumenemise probleem. Jäin M5 ummikusse kinni, see põhjustas kaost."

«Olin paanikas, selles tunnelis polnud kuhugi minna ja asi kuumenes üle. Sõitsin just teiselt poolt läbi, liiklusest eemal. See ei teinud mind üldse õnnelikuks."

Uus radiaator ja muud tööd, mille kogusumma on 6000 dollarit, muutsid Corvette'i piisavalt töökindlaks, et Jackson saaks nautida oma 34,000 XNUMX dollari suurust ostu.

"Ma olen autodega mänginud alates keskkooli lõpetamisest," ütleb ta. “Selles autos sa sõidad ja inimesed vaatavad. See on teie kunstiteose tutvustamine. Sõidan liikluses ja kohtan inimesi, tavaliselt lapsi, kes pildistavad.

Kuid Jacksoni kunstiteos pole veel päris valmis. Ta kavatseb kulutada veel 6000–10,000 12 dollarit remondile ja kere täiustamisele, mis tema hinnangul võib kesta veel XNUMX kuud.

Jackson ütleb, et 1968–1973 Corvette mudelid on enim nõutud, kuna neil on võimsam 350 hj mootor.

Järgmistel mudelitel on saastemääruste tõttu väiksem võimsus.

Ja kuigi selle mootor pole originaal, on see 350 Chev mootor, mis toodab sama 350 hj.

Kui Jackson veidi enam kui aasta tagasi oma esimese vana auto ostis, oli ta Austraalias olnud juba vähemalt 14 aastat.

"Ta oli garaažis," ütleb ta. "Kui ma selle üles võtsin, jäi see tähelepanuta ja ma pidin selle uuesti käivitama."

Kuigi Jackson oli ja jääb innukaks Holdeni fänniks, jagades oma perega kirge, arenes ta hargnema, arendades umbes kolm aastat tagasi huvi Ameerika lihaste vastu.

Selle mehe otsimine kestis mitu aastat.

"Mulle lihtsalt meeldib stiil, välimus ja kuju," ütleb ta. "Ameerikas ehitati umbes 17,000 XNUMX autot, seega imporditi need kõik siia."

Jackson ütleb, et tema Corvette'il on T-pealne ja tagaaken avaneb.

"See pole just kabriolett, kuid sellel on selline tunne," ütleb ta.

Jacksoni auto alustas tööd vasakpoolse roolina, kuid Austraalia jaoks muudeti see parempoolse rooliga. Ta ütleb, et vaatamata vanusele sõidab ta siiski "üsna hästi", kui sellega korra-kaks kuus sõidab.

Korvett sai nime Briti mereväe laevatüübi järgi, mis on tuntud oma uskumatu kiiruse poolest.

Neid tutvustati esmakordselt USA-s 1953. aastal ning 1970. aastaks oli neil pikem ja teravam nina, külgmiste esiporilaudade lõpuseavad ja kroomitud kaitserauad.

Jacksoni mudelil on ka mõned kaasaegsed detailid, sealhulgas roolivõimendi ja CD-mängija, mis lisati autole.

Mõni kuu tagasi kaalus ta oma Corvette’i müüki 50,000 XNUMX dollari eest, kuid oma iluga sissesõiduteel säramas muutis ta kiiresti meelt.

"Ma reklaamisin seda, kuid mõtlesin paari nädala pärast ümber. Otsustasin, et see meeldib mulle liiga palju. Seega ma seda praegu maha ei müü,” ütleb 27-aastane. Kuigi see ei saanud fotosid nähes tema ema heakskiitu, ütles Jackson, et talle meeldis see, kui ta nägi päris asja.

Maanteel istub punane Corvette väga madalal maapinnast. Jackson ütleb, et see on seest veidi kitsas, ilmselt mitte kõige praktilisem auto kuue jala pikkuse mehe jaoks.

Kuid see ei takista tal sellega hakkama saamast. Ja ainult kahe istmega peab ta täiendavaks puuduseks, et ei saa sõpru kaasas kanda.

Tema sõbrad peavad lihtsalt kõndima või atraktsioone leidma, kuna Jackson on endiselt punajuukselise kaunitari külge tugevalt seotud.

Punaseks see aga kauaks ei jää, sest Jackson plaanib sellele veidi elu anda ja tuua tagasi päevadesse, mil ta 37 aastat tagasi tehasest lahkus.

Ta ütleb, et talle meeldib punane, "sest punased lähevad kiiremini", kuid tol ajal oli Corvette algselt sinine. Ja selle algsel kujul naases on Jackson kindel, et suurendab selle väärtust.

Ülevaade

1970 Chevrolet Corvette

Uue seisukorra hind: alates 5469 dollarist

Maksa nüüd: 34,000 60,000 Austraalia dollarit keskmise mudeli puhul, umbes XNUMX XNUMX Austraalia dollarit tippmudeli puhul.

Kohtuotsus: 1970. aastate sportauto võib teid hätta jätta, kuid vähemalt teeb see seda stiilselt. Corvette'is on kogu vana kooli "lahedus", mis teeb sellest tõelise kunstiteose.

Lisa kommentaar