Sõit ilma lumeta
Talv on Poola autojuhtide jaoks raske aeg, eriti neile, kes pargivad oma autot lagedale. Lisaks talvise tööga kaasnevale tülile peavad nad olema teadlikud ka pisiasjadest, millega nad praegusel aastaajal kokku puutuvad.
Teeliiklusseaduse (§ 66 lg 1 p 1 ja 5) kohaselt peab teeliikluses osalev sõiduk olema varustatud ja hooldatud selliselt, et selle kasutamine ei ohustaks selle liikumise ohutust. reisijaid või teisi liiklejaid, rikkus ta liikluseeskirju ega teinud kellelegi kahju. Sõidu ajal peab juhil olema ka piisav vaateväli ning seda jälgides lihtne, mugav ja ohutu rooli-, pidurdus-, signaal- ja teevalgustusseadmete kasutamine.
Praktikas tähendab see, et enne reisi ei piisa ainult esitulede ja numbrimärkide mustusest vabanemisest. Samuti vastutab juht esi- ja tagaklaaside ning peeglite puhtana hoidmise eest. Turvalisuse huvides on vajalik ka katus lumest puhastada, kuna äkkpidurduse korral võib see sattuda esiklaasile, mis raskendab autoga edasi sõitmist. – Talveperiood soodustab kokkupõrgete ja muude õnnetuste arvu suurenemist teedel. Seetõttu on nii oluline mitte ainult teed, vaid ka auto, millega sõidame, korralikult ette valmistada,” selgitab Flotis.pl müügijuht Małgorzata Slodovnik. "Muu hulgas pidage meeles, et sõiduki katusele jäänud lumi võib tuuleklaasile paiskuda, piirates seeläbi nähtavust või lihtsalt maanduda meile järgitava auto esiklaasile," lisab Slodovnik.
Kindlasti ei jää ilma lumeta auto politseipatrulli tähelepanuta, kes võib juhti näiteks loetamatute numbrimärkide eest rahatrahviga karistada. Sel juhul võib juhi kontol olla 3 miinuspunkti. Samuti on oluline, et lumekoristamata jätmise eest määratakse rahatrahv 20–500 Poola zlotti. Samuti tuleb meeles pidada, et politseil on õigus auto ülevaatuseks peatada ja käskida see lumest või jääst puhastada.
Ebameeldivate tagajärgede ja rahakoti kahjustamise vältimiseks tasub 15 minutit varem üles tõusta ja auto teele seada. See parandab oluliselt nii juhi kui ka teiste liiklejate ohutust. Autolt lund koristades tuleks meeles pidada ka seda, et autot ei tohi jätta töötava mootoriga kauemaks kui 60 sekundiks. Vastasel juhul võib politsei või munitsipaalpolitsei autojuhile trahvi määrata.
