Eesmise väljundvõlli laagri ebaõnnestumise või ebaõnnestumise sümptomid
Auto remont

Eesmise väljundvõlli laagri ebaõnnestumise või ebaõnnestumise sümptomid

Tavalisteks sümptomiteks on mürarikas käigukast, liigne vibratsioon ja ülekandekorpuse õlileke nelikveoliste või nelikveoliste sõidukite puhul.

Väljundvõlli esilaager on komponent, mida tavaliselt kasutatakse ülekandekorpusega sõidukites, nagu XNUMXWD ja XNUMXWD sõidukid. Eesmise väljundvõlli laager on sõiduki ülekandekorpusesse paigaldatud raskeveokite laager, mis toetab ja lukustab eesmist väljundvõlli. Laager hoiab võlli pöörlemise ajal kõikumast ja võimaldab seega tõhusa jõuülekande tagamiseks sujuvalt pöörata. Kuigi enamik väljundvõlli laagreid kestavad tavaliselt sõiduki eluea, võivad mõnikord tekkida probleemid, mis võivad põhjustada probleeme sõiduki töös. Tavaliselt põhjustab halb või vigane eesmise väljundvõlli laager mitmeid sümptomeid, mis võivad juhi hoiatada võimaliku probleemi eest.

1. Mürarikas ülekanne

Üks auto eesmise väljundvõlli laagriprobleemi esimesi sümptomeid on mürarikas käigukast. Kui laager on liiga kulunud või kuivab, võib see põhjustada käigukastist ebatavalisi helisid, kui AWD-süsteem on sisse lülitatud. Kulunud või kuiv laager võib tekitada vinguvat või vinguvat häält, tõsisematel juhtudel isegi lihvimist. Heli tugevus või kõrgus võib olenevalt sõiduki kiirusest muutuda.

2. Liigne vibratsioon ülekandest

Teine levinud märk võimalikust sõiduki väljundvõlli laagriprobleemist on käigukasti liigne vibratsioon. Kulunud väljundvõlli laager võib põhjustada väljundvõlli ebaühtlast pöörlemist ja liigset ülekandevibratsiooni. Sõiduk võib kiirendamisel või ühtlase kiirusega sõites kogeda liigset vibratsiooni. Ka vibratsiooniga kaasneb või eelneb tavaliselt müra.

3. Õli leke ülekandekorpust.

Teine märk eesmise väljundvõlli laagri võimalikust probleemist on õlileke ülekandekorpusest. Lisaks ülekandekorpuse eesmise väljundvõlli toetamisele ja kaitsmisele tihendab väljundvõlli laager ka ülekandekorpuse sees olevat käigukastiõli. Kui väljundvõlli laager on kahjustatud, võib käigukastist lekkida käigukasti õli. Õli lekkimine jaotuskastist võib põhjustada seadme rikke ja määrimise puudumise tõttu kahjustada.

Kuigi seda ei peeta plaaniliseks hoolduseks, on peavõlli esilaagrite hooldus väga oluline komponent ülekandekorpuse nõuetekohaseks tööks. Kui see ebaõnnestub, võib see põhjustada probleeme auto käigukastiga. Kui kahtlustate, et teie sõidukil võib olla probleem ülekandekorpuse esilaagriga, laske autot kontrollida professionaalsel tehnikul (nt AvtoTachki), et teha kindlaks, kas sõidukil on vaja väljundvõlli esilaagrit välja vahetada.

Lisa kommentaar