Klaasipuhasti viletsa või vigase prime sümptomid
Auto remont

Klaasipuhasti viletsa või vigase prime sümptomid

Tavalisteks märkideks on triibud esiklaasil, töötamise ajal põrkavad klaasipuhastid, krigisev heli ja klaasipuhasti harja täidise nähtavad kahjustused.

Tuuleklaasi tõhusaks puhastamiseks veest, mustusest, putukatest või muust prahist peavad klaasipuhasti harjad olema heas korras. Enamik autoeksperte ja -tootjaid soovitab klaasipuhastid vahetada iga kuue kuu tagant. Teised autoomanikud eelistavad terad vahetada vastavalt vajadusele või õlivahetusel. Olenemata sellest, millise hooldusviisi valite, oleme kõik nõus, et iga päev on puhas tuuleklaas hädavajalik.

Kui paljud autoomanikud otsustavad klaasipuhasti harjad välja vahetada, on neil tavaliselt kaks võimalust:

Vahetage klaasipuhasti hoobadele kinnituv klaasipuhasti kassett. See hõlmab klaasipuhasti harja pööratavat osa ja tuuleklaasi puudutavat kummiriba. Vahetage asenduskoeelement, mis kinnitub koekasseti külge, või kummiriba, mis sobib koekasseti pessa.

Igal asendusmeetodil on palju plusse ja miinuseid, samuti asjaolu, et mõned autotööstuses valmistatud klaasipuhastiharjad pole saadaval koos täitmisvõimalusega. Kui otsustate klaasipuhasti täiteainet vastavalt vajadusele välja vahetada, on mõned olulised hoiatusmärgid, mis annavad teile märku, kui on aeg need välja vahetada. Kuid muutmata jätmisel võivad klaasipuhasti harjad täielikult ära kuluda, mis võib põhjustada tuuleklaasi ja mõnel juhul täiendavaid kahjustusi klaasipuhasti komponentidele.

Allpool on loetletud mõned klaasipuhasti kulunud täiteaine hoiatusmärgid.

1. Triibud tuuleklaasil

Esimene ja võib-olla kõige ilmsem märk sellest, et klaasipuhasti harja kandja on kulunud, on klaasipuhastite aktiveerimisel märgatavad triibud esiklaasil. Kui teie klaasipuhasti harjad on parimas vormis, eemaldavad need tuuleklaasilt ühtlaselt vett ja prahti. See tähendab, et pärast tuuleklaasi vasakult paremale liigutamist ei märka te triipe ega triipe.

Kui aga tera asendusosa moodustav kummiosa vananeb, siis see kõvastub, muutub rabedaks ja on ebastabiilne. Peamine miinus on aga see, et klaasipuhasti hari kaotab oma elastsuse, mistõttu on klaasipuhasti harjal raske korralikult töötamiseks tuuleklaasiga ühtlast kontakti säilitada.

Kui märkate iga kord, kui labad töötavad, aknale ilmub palju triipe, on see hea hoiatusmärk, et need tuleb välja vahetada.

2. Paistab, et klaasipuhastid põrkuvad töö ajal.

Kui klaasipuhasti harjad on heas seisukorras, peaksid need sujuvalt üle esiklaasi libisema. Kui need näivad põrkuvat, on see tõenäoliselt kahel põhjusel; esiklaas on liiga kuiv või klaasipuhasti harjad kuluvad ebaühtlaselt. Enamikul juhtudel ei lülitu klaasipuhasti harjad sisse, kui tuuleklaasil pole vett, seega on teine ​​võimalus tõenäolisem. Kui märkate, et klaasipuhasti harjad põrkavad või libisevad halvasti tuuleklaasil, vahetage need esimesel võimalusel välja.

3. Piksumine klaasipuhasti harjade töö ajal.

Hea klaasipuhasti tera on kasutamisel vaikne. Kulunud klaasipuhasti hari teeb üle esiklaasi liikudes piiksuvat häält. Samuti on võimalik, et klaasipuhastite liikumisel kuulete lihvimist. Kui kuulete mõlemat, on see hoiatusmärk, et tera ise on parandamatult kulunud. See tuleb esimesel võimalusel välja vahetada, et vältida tuuleklaasi kriimustamist või klaasipuhasti hoova või klaasipuhasti mootori purunemist.

4. Klaasipuhasti harja otsiku nähtav kahjustus.

Parim märk sellest, et klaasipuhasti harjad vajavad väljavahetamist, on harja visuaalne kahjustus. Hea rusikareegel on kütusepaagi täitmisel pesuriharju kontrollida. Seda on väga lihtne teha, kuna saate tera lihtsalt tõsta ja vaadata, kas see tundub katsudes sile, kui liigutate sõrmega üle tera. Kui see üldse rebenenud tundub, tuleks need kohe välja vahetada.

Puhas ja selge tuuleklaas on teie üldise ja kõigi teelolijate ohutuse seisukohalt ülioluline. Igal aastal juhtub palju õnnetusi, mis on tingitud sellest, et juhid ei näe esiklaasi taha. Enamus kindlustusfirmasid peavad aga selliseid juhte hooletuks ning vastutavad enda ja teiste sõidukitele tekitatud kahjude eest. Kui märkate mõnda ülaltoodud hoiatusmärkidest, vahetage kindlasti klaasipuhasti kassett või kogu klaasipuhasti harja kassett. Kui vajate selle tööga abi, võtke ühendust mõne meie kohaliku ASE sertifitseeritud mehaanikuga, kes täidab selle ülesande hea meelega teie eest.

Lisa kommentaar