Kas Skoda CitigoE iV laadib tavalisest pistikupesast aeglaselt ja võtab kaua aega? Selle põhjuseks on vaikeseade:
Elektriautod

Kas Skoda CitigoE iV laadib tavalisest pistikupesast aeglaselt ja võtab kaua aega? Selle põhjuseks on vaikeseade:

Murelik lugeja kirjutas meile, et tema Skoda CitigoE iV laeb 230 V pistikupesast väga aeglaselt.Auto täiendas energiat 7 protsendilt 100 protsendini 29,25 tunniga, mis segas täielikult selle tõhusat tööd. Selgus, et probleemiks on Skoda sisemised piirangud.

Skoda CitigoE iV ja kiirem laadimine pistikupesast

Lühidalt: vaikimisi saab auto piirata 5 ampriniilmselt selleks, et pistikupesa mitte üle kuumeneda ja tulekahju ära hoida.

5 amprit vastab 1,15 kW-le (= 5 A x 230 V), seetõttu kulub Skoda CitigoE iV aku täislaadimiseks nullist täislaadimiseni rohkem kui 30 tundi. Samal ajal peaksid tavalised majapidamises kasutatavad pistikupesad hõlpsalt hakkama saama 10 ampriga (umbes 12 või 16 amprit), mis võrdub 2,3 kW laadimisvõimsusega. Kaks korda suurem võimsus, kaks korda pikem kaabel.

Voolutugevuse muutmiseks:

  1. sisestage rakendus Liikuge ja nautige,
  2. pargituna minge vasakpoolses alumises nurgas oleva kammkeele juurde (настройки),
  3. w Seaded vali kaart elektrooniline haldur,
  4. kaardil Kiirlaadimine / laadimine teine ​​variant ülevalt Maksimaalne laadimisvool,
  5. стандарт Maksimaalne laadimisvool в 5... Peate muutma selle sätte väärtuseks 10.

Kas Skoda CitigoE iV laadib tavalisest pistikupesast aeglaselt ja võtab kaua aega? Selle põhjuseks on vaikeseade:

Muud saadaval olevad valikud: 13 i maksimaalne... Kui oleme kindlad, et meil on suuremat voolu võimaldav pistikupesa, valime teise võimaluse. Ärge unustage seda võimalust isegi siis, kui selgub, et auto täiendab energiat aeglasemalt kui laadimisaluselt.

See valik ei mõjuta alalisvoolu kiirlaadimist.

Kui tahame end paremini tunda, saame muuta ka maksimaalse aku laetuse näiteks 80 protsendi peale.

> Mina ja mu Skoda CitigoE iV. Et sa ei saa mere äärde minna? Võib olla. Saabus, tuli tagasi, nädalat pole möödunud 🙂 [Lugeja]

Märkus www.elektrowoz.pl toimetajatelt: ülaltoodud probleem võib kehtida ka Seat Mii Electricu ja VW e-Upi kohta. Ja tänu härra Jaroslavile oma teadmiste jagamise eest.

Tutvustav foto: illustreeriv. Tõenäoliselt kui seinakarbist / EVSE-st saab loobuda, kasutab auto voolu, mis on suurem kui 5 A.

See võib teile huvi pakkuda:

Lisa kommentaar