Kui palju õli mootorile? Mida teha, kui mootoris on liiga palju õli?

Kui võrrelda auto ehitust inimkehaga, võiks mootorit nimetada selle südameks, õli aga vereks. Liiga madal või liiga kõrge veretase põhjustab inimesel nõrkust, muid ebameeldivaid vaevusi ja raskeid haigusi. Sama kehtib ka auto puhul. Liiga vähe või liiga palju õli mootoris võib põhjustada väiksemaid või pigem suuri ja ennekõike kulukaid rikkeid.

Kui tihti kontrollite mootoriõli taset? 

Enamik pärast 1990. aastat toodetud sõidukeid on varustatud õlitaseme anduritega. Tänu neile hoitakse juht tema seisundiga kursis. See arvesti jälgib pidevalt väljastatud impulsside abil vedeliku taset ja voolu; kaks või kolm. Sõltuvalt andurite tüübist annavad need teavet õli temperatuuri, õlitaseme, kulumise ja kvaliteedi kohta. Nende andmete põhjal saadab andur juhile infot mootoriõli lisamise vajaduse kohta: vastav indikaator süttib.

Pole ime, et eelmine lõik algas sõnaga "enamus". Seda seetõttu, et mitte kõik sõidukid ei pea tagama juhile juurdepääsu sellisele funktsioonile; eriti vanad. Õlitaseme andurite puudumisel on sõiduki kasutaja kohustus kontrollida selle seisukorda. Kontrolli sagedus sõltub loomulikult sõiduki kasutusmahust; võib olla vajalik iga paari või mitme päeva tagant. Kontrollige seda kindlasti enne iga pikka reisi.

Kuidas kontrollida vanade autode õlitaset? 

Kui teie sõidukil ei ole õlitaseme näidikut, kasutate õlimõõtevarda. See on mootori piklik element, mis meenutab üsna kitsast riba. See algab iseloomuliku kollase, punase või musta käepidemega. Selle abiga saab kasutaja bajonetti mootorist välja tõmmata. Selle pikkuses märkab see kahte märgitud väärtust: max ja min. Tänu neile saate õlitaset kontrollida. Liigse õli eemaldamiseks pühkige lapiga, asetage tagasi oma kohale, seejärel eemaldage ja kontrollige õlimärgi asukohta. See peab jääma min ja max vahele. Kui max on kõrgem, on tase kindlasti liiga kõrge. Kui alla min - liiga madal.

Kui palju õli tuleks mootorisse valada? Õige õlitase 

Kahjuks pole sellele küsimusele ühest vastust. Sellest, kui palju õli tuleks valada mootorile, otsustab eelkõige auto jõuallika. Mida suurem see on, seda rohkem tuleb seda täita. Seega võib see olla 4 liitrit või isegi 10 liitrit tõeliselt suurte mootorite puhul. Niisiis, kust saate teada, milline õli teie autole sobib?

Kõige parem on seda otsida auto kasutusjuhendist. Ainult tootja soovitusi järgides võite olla kindel, et õli lisatakse õigesti. Kui kasutaja ei leia füüsilist dokumenti, võib ta proovida seda veebist leida või võtta ühendust volitatud teeninduskeskusega. Töötaja näitab hõlpsasti õiget õlikogust. Tasub meeles pidada, et pärast õlivanni mahutavuse kontrollimist tuleks soetada sobiv vedelikukanister. Mootoriõlid on muu hulgas saadaval AvtoTachkius kanistrites, tavaliselt 1-, 4- ja 5-liitristes.

Millele peaksin õli lisamisel tähelepanu pöörama? 

Kõigepealt peaksite meeles pidama selle täiendamise kiirust. Mootoriõli on väga paksu konsistentsiga ja voolab seetõttu aeglaselt karterisse. Kannatlikkus ja ettevaatlikkus on selle tegevuse võtmetegurid. Seetõttu tasub õli lisada alati portsjonite kaupa ning nende vahel teha kümneminutiline paus. See on optimaalne aeg suurema osa õlist mootori ülaosast tühjendamiseks. See toiming väldib optimaalse taseme ületamist.

Liigne õli mootoris – millised võivad olla tagajärjed? 

Enamik autojuhte mõistab, et liiga madal õlitase võib põhjustada mootori kinnikiilumise ja selle tulemusena kuluka remondi. Teave selle sulamise kohta on mõnevõrra vähem levinud. Mis võib juhtuda juhul mootoris liigne õli? Esiteks tõuseb selle rõhk, mis tavaliselt põhjustab tihendite kahjustusi ja lekkeid. Õli võib sattuda sidurile või hammasrihmale, sealhulgas lühendada nende kasutusiga. Veelgi enam, väntvõll hakkab õlis pöörlema, suurendades seeläbi selle töö stabiilsust. Teisest küljest, kui optimaalne tase on liiga kõrge, võib õli imeda mootorisse ja seeläbi seda kiirendamise tõttu kahjustada. Diisel on suur probleem. Mootor hakkab väga valjult käima, auto peatub suitsusaunas ning ebameeldiv vaatepilt kestab kuni mootori täieliku seiskumiseni või auto süttimiseni.

Mida teha, kui mootoriõli tase on liiga kõrge? 

Kas olete juba õli maha lasknud? Kindlasti ärge oodake ebaõnnestumist. diislikütuse kiirendus. Piisab selle üleliigsest vabanemisest, mis pole just kõige raskemate ülesannete hulgas. Kuidas mootoriõli tühjendada? Lihtsalt libistage auto alla ja keerake õlivanni tühjenduskork lahti. See on kruvi kujul. Pärast selle lahti keeramist hakkab õli välja voolama. Seetõttu tasub ette valmistada anum, mida pole raske sõiduki alla asetada ja kuhu voolav õli kogutakse. Samuti peaksite meeles pidama, et pärast korgi keeramist kontrollige hetke vedelikutaset ja lisage seda ettevaatlikult, kui see on liiga palju äravoolu.

Kindlasti tasub õlitaset pidevalt jälgida ja mitte alahinnata andurite saadetavaid signaale. Kui su auto pole nendega varustatud, siis vaata kindlasti üle, kas on aeg kontrollida selle seisukorda!