Kui palju maksab elektriauto kasutamine?

Mis on tegevuskulud?

"Jookskulud" kirjeldab, kui palju maksab teile sõiduki teel hoidmine. Elektriauto puhul hõlmab see kõike alates laadimisest kuni hoolduse ja kindlustuseni. Samuti saate arvesse võtta auto igakuised finantskulud ja summa, mille võrra auto võib amortiseerida, kui otsustate selle lõpuks müüa.

Kui palju maksab elektriauto kasutamine võrreldes bensiiniautoga?

Elektriauto kilomeetri maksumus võib olla palju madalam kui bensiiniautol. Elektrimootorid on palju lihtsamad kui bensiinimootorid, mis tähendab, et saate kasu madalamatest hoolduskuludest. Aku laadimine võib olla odavam kui gaasi tankimine ning elektrisõidukid on suures osas maksudest ja puhta õhu tsooni tasudest vabastatud. Mõned nõukogud pakuvad isegi elektrisõidukitele tasuta parkimislubasid, mis võivad tänavale pargimisel säästa sadu naela. Kui need säästud kokku liita, on elektrisõiduki igapäevase kasutamise eest makstav rahasumma tõenäoliselt oluliselt väiksem kui gaasi- või diiselsõiduki puhul.

Elektriautode tootmine on tavaliselt kallim ja seetõttu ostetakse nende bensiini- või diislikütuse ekvivalente ning kui ostate sularahas, võib see teie igakuiseid kulusid suurendada. Kuna aga nõudlus elektrisõidukite järele on pidevas tõusuteel, võib elektrisõiduki kohe ostmisel avastada, et see maksab müües rohkem kui bensiini või diislikütuse ekvivalent.

Kui palju maksab elektrisõiduki laadimine?

Elektrisõiduki aku laadimise hind sõltub kasutatava laadija tüübist. Kodulaadimine seinaseadme kaudu, näiteks Kergekaaluline elektrisõiduki laadijaon tõenäoliselt odavaim meetod, eriti kui kasutate koduseid elektritariife, mis annavad teile parima off-tipp elektrihinna. Laadige oma tühjenenud akut üle öö ja võite maksta juba 5 naela, et saada hommikul täislaetud elektriauto.

Alates 2022. aastast on Ühendkuningriigi uutesse kodudesse ja hoonetesse seadusega ette nähtud elektrisõidukite laadimispunktide paigaldamine, mis suurendab laadijate arvu ning muudab taskukohase ja mugava laadimise lihtsamaks rohkematele inimestele.

Üha enam töökohti pakuvad tasuta laadijaid, nagu ka suured supermarketid ja isegi haiglad. Avalike laadijate maksumus tänaval on erinev ja sõltub elektritarnijast. Need võivad olla märkimisväärselt kallimad kui kodus laadimine, kuid enamik teenusepakkujaid lubab teil kulude vähendamiseks tellida. Mõned ettevõtted pakuvad teile tasu maksmise ajal ka tasuta parkimist.

Kiirlaadimine on tavaliselt kõige kallim viis oma elektrisõiduki laadimiseks, kuid nagu nimigi ütleb, on see väga kiire. Enamiku elektrisõidukeid saab laadida 80% aku mahust vähem kui tunniga, mõnikord isegi 20 minutiga. Jällegi määrab kulud tarnija, kuid mõned autotootjad, näiteks Tesla, pakuvad oma klientidele tasuta kiirlaadimist, kasutades ettevõtte enda Superchargeri võrku.

Kas elektriauto eest tuleb makse maksta?

Üks paljudest elektrisõidukiga sõitmise eelistest on rahaline kasu, mis kaasneb mitmete eelistega. Elektriauto omamine tähendab, et sa ei maksa sõidukilt aktsiisi (automaksu) ega kütusemaksu. Elektrisõidukid ei saa mitte ainult maksusoodustusi, vaid on vabastatud ka ummikutsooni tasudest ja madala emissiooniga tsooni tasu.

Veel EV juhendeid

Parimad uued elektrisõidukid

Vastused 11 parimale küsimusele autode kohta

Kuidas laadida elektriautot

Kui palju maksab minu elektriauto hooldus?

Elektrisõiduki kasutamise eest makstavad kulud hõlmavad puhastamist, remonti, avariikindlustust, hooldust ja rehvivahetust. Kuigi täpsed kulud varieeruvad olenevalt mudelist, võib elektrisõidukeid olla tunduvalt soodsam hooldada kui nende bensiini- või diislikütuse ekvivalente. Neil on vähem liikuvaid mehaanilisi osi, peamiselt seetõttu, et neil pole mootorit. See tähendab, et palju üksikuid elemente ei vaja remontida ja need ei vaja õli, mis tähendab, et õlivahetust pole vaja. Kuid te peate siiski kontrollima selliseid asju nagu pidurivedelik ja jahutusvedelik, nagu teeksite seda mitteelektriauto puhul. 

Kõik sõidukid peavad läbima kolmeaastaseks saades sõiduki ülevaatuse ning elektrisõidukid pole erand. Protsess on sama, mis bensiini- või diiselmootoriga sõidukite puhul, välja arvatud see, et heitgaase või müra ei testita. Kui palju MOT maksab, sõltub teie kasutatavast garaažist või esindusest, kuid seaduse järgi ei tohiks teilt küsida rohkem kui 54.85 ​​naela. Paljud töökojad maksavad vähem.

Kui palju maksab elektriauto kindlustamine?

Kui palju maksate oma elektrisõiduki kindlustuse eest, sõltub teie kindlustusseltsist. Enamik plaane hõlmab vähemalt aku-, kahju-, tulekahju- ja vargusprobleeme, samuti laadija ja kaabliga seotud probleeme ning õnnetusjuhtumivastutuskulusid. Mõned kindlustusseltsid hõlmavad ka õnnetusjuhtumikindlustust.

Paljud ettevõtted pakuvad teie elektrisõidukile ka üle õhu (OTA) uuendusi. Nii nagu teie nutitelefon või arvuti värskendab end magamise ajal, saadavad mõned elektriautode tootjad teie autosse juhtmevabalt uusimaid tarkvarauuendusi. Mõnikord võivad need suurendada võimsust ja jõudlust või muuta auto aspekte üldse, mis võib muuta tavalised kindlustuspoliisid kehtetuks.

Peaksite tagama, et teie kindlustuspaketti lisataks õhu kaudu toimuvad tarkvaravärskendused, et muudatused ei muudaks teie kindlustust kehtetuks. 

Kuna rohkem ettevõtteid pakub elektrisõidukitele spetsialistide katet, langevad tõenäoliselt kõrgemad hinnad. Kuigi hind on iga aastaga langenud, on elektrisõidukikindlustus endiselt veidi kallim kui bensiini- või diiselsõidukid.

Ärge uuendage kindlustust automaatselt, sest kui ostate enne praeguse poliisi kehtivusaja lõppu, võite leida odavama valiku.

Seal on palju elektriautod müügiks Cazoos ja nüüd saate Cazoo tellimusega hankida uue või kasutatud elektriauto. Fikseeritud kuumakse eestKazu tellimus sisaldab autot, kindlustust, hooldust, teenindust ja makse. Tuleb vaid elekter lisada.

Täiendame ja täiendame oma valikut pidevalt. Kui soovite osta kasutatud autot ja ei leia täna oma eelarve piires seda, mida vajate, vaadake hiljem tagasi, et näha, mis on saadaval või reklaamiteadete seadistamine et olla esimene, kes teaks, kui meil on teie vajadustele vastavad sõidukid.