Kui palju maksab elektriauto esimene hooldus? – Sinu kogemus • AUTOD
Jagate meiega hea meelega teavet oma elektrikute esimeste kontrollide ja nende madalate kulude kohta. Panime seda infot siia-sinna, kuid otsustasime selle kokku koguda üheks materjaliks, et see oleks vajadusel kättesaadav. Kõik summad võetakse päristšekkidest, mitte turustaja hinnakirjast või ASO-st.
Elektrisõidukite ülevaatus - kulud
Tesla ei kasuta üldse hooldust, vaid soovitab ainult perioodiliselt rehve telgede vahel vahetada, et kompenseerida turvise kulumist.
Aasta raport Kii e-Niro 64 kWh (C-SUV) meie lugeja, hr Shimoni, oli autopesuga väärt. 231 zlotti. Vastutuskindlustus ja autokindlustus järgmiseks aastaks – 2 PLN. Ülejäänud tegevuskulud ulatusid 380 zlotti, kuna meie lugejal on oma fotogalvaanilised paigaldised.
ülevaade Hyundai Kona Electric Hr Wlodzimierzi 64 kWh (B-maastur) maksis pärast 15 kilomeetrit 000 zlotti. Ülevaatus on vajalik pärast aasta või 270 15 km läbimist.
ülevaade Hyundai Ioniq Electric (C) Hr Rafaliga maksis see 252 15 kilomeetri eest 000 zlotti. Need maksavad 30 000 km eest 363 zlotti, 45 000 km eest 180 zlotti ja 60 000 km eest 340 zlotti.
Nissan Leaf (C) on esimene hooldus pärast 30 000 km läbimist. Maksumus ca. 400 zlotti... Teine uuring pärast sama pausi on kallim ja maksab 500–600 zlotti. Kolmas sarnaneb esimesega (~ 400 zlotti), neljas, igaüks 120 000 kilomeetrit, maksab umbes 750-800 zlotti. 2019. aastal sai 4 zloti eest osta 1 tšeki paki:
Härra Paul sõidab Jaguar I-Pace (D-maastur) läbis hoolduse esimesel kolmel aastal бесплатно.
Härra Rafal sisse Audi e-tron (E-maastur) läbis esimese hoolduse pärast 30 tuhande kilomeetri läbimist. Nagu ta ise kirjutab, tehti talle teadmata põhjusel ekspertiis ning pidurivedelik vahetati teadmata põhjusel. See maksis talle 1 400 PLN... Regulaarne ülevaatus 60 XNUMX km läbisõiduga.
Esimene arvustus sisse Renault Zoe (B) see maksis härra Michalile 220 zlotti.
Me ei tea, mis teenus maksab. VW ID 3 (C) kuna turul on liiga vähe autosid. Tootja väidetavad summad on 30 protsenti väiksemad kui võrreldavatel sisesõidukitel. Ta andis sarnase tähenduse Peugeotmis lubas elektrikute kontrolli 1/3 võrra odavamalt kui põlemismudelite omad.
See võib teile huvi pakkuda:
