Elektrikontaktide määrdeaine. Kaitseme auto klemme ja pistikuid

Kus kasutada?

Kontaktmäärdeainete peamine kasutusvaldkond autodes on aku klemmid. Just aku elektrikontaktid muutuvad sageli auto juhtmestiku probleemseks kohaks. Arvestades, et aku klemmid on valmistatud pliist ja toitejuhtmete kontaktid võivad olla rauast, alumiiniumist või vasest, oksüdeeritakse need elemendid eriti aktiivselt.

Liigne oksüdatsioon toob kaasa kaks peamist negatiivset tagajärge.

1. Aku klemmi ja toitejuhtme kontakti vaheline kontakt on vähenenud. Ristlõike vähenemise tõttu hakkab see ala aktiivselt soojenema. Võib tekkida lokaalne sulamine.
2. Aku kaotab võime tarnida elektrit koguses, mis on vajalik starteri ja auto elektriseadmete normaalseks tööks üldiselt. Mõnikord tõlgendatakse seda ekslikult aku enda kulumise tõttu. Ja autoomanik ostab uue aku, kuigi piisas ainult kontaktide puhastamisest ja töötlemisest.

Juhtivat määret kasutavad autojuhid aktiivselt kõigi auto eemaldatavate juhtmestiku ühenduste töötlemisel. Ei ole harvad juhud, kui auto läheb elektriseadme juhtmestiku katkenud kontakti tõttu täielikult üles või väheneb selle töövõime tõsiselt. Näiteks välisvalgustus, mis öösel juhtmestiku oksüdeerumise tõttu ebaõnnestub, muudab sõitmise avalikel teedel peaaegu võimatuks (või äärmiselt ohtlikuks).

Toime põhimõte ja kasulik mõju

Hoolimata asjaolust, et erinevate tootjate elektrikontaktide määrdeained on erineva keemilise koostisega, on nende tööpõhimõte ligikaudu sama. Allpool on toodud määrdeainete peamised funktsioonid:

• niiskuse nihkumine;
• veest ja hapnikust eraldamine, mis vähendab oluliselt oksüdatiivseid protsesse;
• kaitse sellise nähtuse eest nagu vooluleke;
• kontakttakistuse vähenemine klemmide kontaktpunktis;
• tungimine oksiidi- ja sulfiidladestustesse, mis peatab korrosiooniprotsessid ja vedeldab hoiuseid kontaktpinnal.

See tähendab, et pärast sellise määrdeainega töötlemist aeglustuvad kontaktide oksüdatiivsed protsessid oluliselt või peatuvad täielikult. See suurendab oluliselt auto juhtmestiku töökindlust ning pikendab klemmide ja kontaktide eluiga.

Liqui Moly määrdeaine ja selle analoogid

Vaatame mõnda populaarset määrdeainet, mida kasutatakse autode juhtmestiku kontaktide jaoks, alustades kõige kuulsamatest ja selleks otstarbeks sobivatest.

1. Liqui Moly. Tootja toodab juhtivaid määrdeaineid kahes vormis: aerosool (Electronic Spray) ja geel (Batterie-Pol-Fett). Määre on pikas perspektiivis tõhusam, kuna see on vastupidav vee väljauhtumisele ja voolab spontaanselt maha vaid kuumutamisel 145°C-ni. Raskesti ligipääsetavates kohtades on aga määrde kasutamine ebamugav, kuna seda tuleb peale kanda kontakti teel. Aerosoolid sobivad hästi kontaktpindade, ka raskesti ligipääsetavate pindade kiireks töötlemiseks. Kuid aerosoolide mõju on lühiajaline. Tõhusaks kaitseks on vaja kontakte töödelda vähemalt kord 1 kuu jooksul.

2. Tahke õli või litool. Need on traditsioonilised määrded akuklemmidele ja muudele auto kontaktidele. Need ei ole sellistel eesmärkidel täiesti sobivad, kuna ei paku piisavalt usaldusväärset kaitset oksüdatsiooni eest ja kuivavad üsna kiiresti. Nõuab sagedasi värskendusi. Kasutanud peamiselt vanakooli autojuhid.
3. grafiidist määrdeaine. Selle oksüdatsioonikaitsevahendi peamiseks puuduseks on osaline elektrijuhtivus ja madal tilkumistemperatuur. Sobib üksikute kontaktide töötlemiseks (aku, starter, generaator). Väikeste mitme kontaktiga kiipide määrimine võib põhjustada voolulekke koos sellega kaasneva elektroonika rikkega.
4. Määre elektrikontaktide kaitseks EFELE SG-383 Spray.

Kontaktmäärded on hea lahendus neile autojuhtidele, kes ei soovi tegeleda juhtmestiku oksüdatsiooniprobleemidega.

Kontaktide käsitlemine ja kaitsmine