Segage pidurivedelik valgendiga. Mis juhtub?
Sisu
Komponentide ja reaktiivide koostis
Pidurivedelik sisaldab polüglükoole – mitmehüdroksüülsete alkoholide polümeerseid vorme (etüleenglükool ja propüleenglükool), boorhappe polüestreid ja modifikaatoreid. Kloor sisaldab hüpokloritit, hüdroksiidi ja kaltsiumkloriidi. Peamine reaktiiv pidurivedelikus on polüetüleenglükool ja valgendis - hüpoklorit. Kloori sisaldavaid majapidamistooteid on ka vedelal kujul, milles naatriumhüpoklorit toimib oksüdeeriva ainena.
Protsessi kirjeldus
Kui segate valgendit ja pidurivedelikku, võite näha intensiivset reaktsiooni, millega kaasneb rohke gaasi eraldumine. Interaktsioon ei toimu kohe, vaid 30-45 sekundi pärast. Pärast geisri tekkimist süttivad gaasilised saadused, mis sageli lõppeb plahvatusega.
Kodus katset läbi viia ei soovitata. Protseduuri jaoks tuleks kasutada kaitsevahendeid ja reaktsioon tuleks läbi viia tõmbekapis või avatud ruumis ohutus kauguses.
reaktsioonimehhanism
Katses kasutatakse värskelt valmistatud valgendit. Valgendi asemel võib kasutada naatriumhüpokloriti, mis sisaldab kuni 95% aktiivset kloori. Alguses laguneb hüpokloriti sool aatomi kloori moodustumisega:
NaOCl → NaO+ + CI-
Saadud kloriidioon pommitab etüleenglükooli (polüetüleenglükooli) molekuli, mis viib polümeeri struktuuri destabiliseerumiseni ja elektrontiheduse ümberjaotumiseni. Selle tulemusena eraldub polümeeri ahelast monomeer formaldehüüd. Etüleenglükooli molekul muundatakse elektrofiilseks radikaaliks, mis reageerib teise kloriidiooniga. Järgmises etapis eraldatakse atsetaldehüüd polümeerist ja lõpuks jääb alles kõige lihtsam alkeen, etüleen. Üldine jaotusskeem on järgmine:
Polüetüleenglükool ⇒ Formaldehüüd; atseetaldehüüd; Etüleen
Etüleenglükooli hävitava hävitamisega kloori toimel kaasneb soojuse eraldumine. Etüleen ja formaldehüüd on aga tuleohtlikud gaasid. Seega reaktsioonisegu kuumutamise tulemusena gaasilised saadused süttivad. Kui reaktsioonikiirus on liiga kiire, toimub gaasi-vedeliku segu spontaanse paisumise tõttu plahvatus.
Miks reaktsioon ei toimu?
Pidurivedeliku ja valgendi segamisel ei täheldata sageli midagi. See juhtub järgmistel põhjustel:
- Kasutatud vana majapidamises valgendi
Väljas säilitamisel laguneb kaltsiumhüpoklorit aeglaselt kaltsiumkarbonaadiks ja kaltsiumkloriidiks. Aktiivse kloori sisaldust vähendatakse 5% -ni.
- Madal temperatuur
Reaktsiooni toimumiseks on vaja pidurivedelikku soojendada temperatuurini 30-40 °C
- Pole piisavalt aega möödas
Radikaalne ahelreaktsioon toimub kiiruse järkjärgulise suurenemisega. Visuaalsete muutuste ilmumiseks kulub umbes 1 minut.
Nüüd teate, mis juhtub, kui valgendi segatakse pidurivedelikuga ja kuidas see koostoime toimub.
