Pihustite eemaldamine Mercedes a170 cdi
Pihustite eemaldamine Mercedes a170
Mercedes Vaneo pihustite eemaldamine ja kaevude remont.
Kuidas eemaldada Mercedes a170 otsik omatehtud külvikuga kodus
mercedes 2.2 cdi DÜÜSIDE (plafoonide) VAHETUS (Vito 638
Autoremont Mercedes A 170CDI W168 kollektori tihendi ja klapikaane vahetus
Seibi vahetamine düüsi all, nüansid (Diiselmootorite düüside vahetamise probleemid)
Mercedes Benz Vito 111 2 2 Pihustite all olevate vaskseibide vahetus
Mercedes W168 A170 CDI 2000 auto remondi mootori ulgumiskompressori asenduspakett
Pihusti Mercedes A-180 CDI w169 kinnituse nikerduse taastamine
Autoremont Mercedes W168 A170CDI, 2000. Filtrite ja õli vahetus, hooldusvälbade nullimine
Mercedes A W168 2000 170CDI auto remont armatuurlaua lambipirni vahetus
Kütusepihustid - eemaldamine ja paigaldus
Tähelepanu! Kütusepihustite eemaldamise protseduur on sama. Seetõttu on eemaldamine ja paigaldamine näidatud pihusti näitel.
Ühendage käsiinstrument (toitepistik) düüsi küljest lahti).
Eemaldage õlitäitetoru koos karteri õhutusvoolikuga.
Ühendage kütuse toitevoolik pihusti küljest lahti.
Kütusetoru ühendusmutri lahti keeramisel hoidke otsikut nii, et see ei keeraks mutrivõtmega läbi kuusnurga.
Tähelepanu! Kütusetorude käänaku kuju ei ole lubatud muuta. Tihendage lahtiühendatud kütusetorude avad korkidega >, et vältida mustuse sissepääsu. Kontrollige kütusetorude tihenduskoonust. Kui kütusevoolikutel on lamenemise märke, asendage need uutega.
Keerake lahti kinnituspoldid ja eemaldage pihustite küljest soojust peegeldav ekraan.
Vajutage kütuse tagasivoolutoru pistik maha ja ühendage see pihusti küljest lahti.
Tähelepanu! Kinnitusklamber peab jääma düüsi korpusele. Kui see eemaldatakse, tuleb see asendada uuega.
Eemaldage pihusti kronsteini polt. Poldil on mitmetahuline pesapea.
10. Eemaldage otsik koos tarvikuhoidikuga sobiva kruvikeeraja abil.
Tähelepanu! Kui otsik on pingul, tuleb see eemaldada tõmmitsa ja spetsiaalsete tangide abil. Selleks tuleb spiraal eemaldada ja keermestatud adapter (lisatarvik) paigaldada. Sellisel juhul tuleb otsik asendada uuega.
Puhastage düüsi korpus ja pihusti traatharjaga. Huuliku enda pihustit (huulikut) tuleb pühkida pehme lapiga.
Määrige pihusti pesa tihvti spetsiaalse määrdega, näiteks MERCEDES-BENZ 001 989 42 51 10.
Enne düüsipesa puhastamist sulgege sobiva poldi või korgiga auk, mille kaudu pihusti siseneb, et vältida mustuse sattumist põlemiskambrisse. Ja alles pärast seda puhastage auk esmalt pehme lapiga ja seejärel ovaalse ja silindrilise harjaga.
Seejärel puhuge kinnitusava suruõhuga välja ja sulgege see. Pärast seda pühkige auk pehme lapiga ja eemaldage pistik.
Tähelepanu! Düüsi lahtivõtmine ei ole lubatud.
Paigaldamine
Paigaldage otsik koos kronsteiniga tagasi, asendades selle uue O-rõngaga.
Keerake sisse düüsi kinnitustoe kinnituspolt. Ärge pingutage polti.
Keerake lahti peamise kütusetoru kinnituspoldid. See on vajalik selleks, et mitte venitada kütusevoolikuid pihustiteni.
Kinnitage kütusevoolik pihusti külge, keerates ühendusmutri külge. Ärge pingutage ühendusmutrit üle.
Pingutage peajaotustoru kinnituspoldid jõuga 9 Nm.
Pingutage pihustit hoidev kronsteini polt.
Kruvide pingutusmoment on 7 Nm. Seejärel pinguta polt 180° (1/2 pööret).
Pingutage korkmutrid, mis kinnitavad kütusevoolikud pihustite külge, hoides pihustit kuuskantvõtmega, et see ei pöörduks.
Uue kütusetoru ühendusmutri pingutusmoment on 22 Nm.
Tähelepanu! Pöördmutri pöördemomenti ei tohi ületada.
Ühendage kütuse tagastusvoolik ja kinnitage see klambriga.
Vahetage pihusti kuumakaitse välja.
