Tesla kaasasutaja JB Straubel kiidab tahkiskäivitust. Ettevõte läheb börsile.
JB Straubel oli Tesla insener, elemendi- ja akutehnik. 2019. aastal lahkus ta ettevõttest, et luua liitiumioonakude ringlussevõtu ettevõte. Ja nüüd on ta tahke elektrolüüdi aku käivitamise tegevjuht: QantumScape.
Kui J. B. Strobel millegagi hoopleb, siis ilmselt mitte nõrk
Elon Musk – tema kõrval laval oli J. B. Straubel – teatas ühel aktsionäride kokkutulekul avalikult, et Tesla kallal töötades katsetasid nad ilmselt kõiki olemasolevaid rakke. Nad kasutasid neid, mida nad kasutasid, Panasonicuga tehtud, kuid loomulikult kutsuvad nad [teadlasi], kes tahaksid neile tõestada, et neil on parem toode. Kuna nad on elektrisõidukeid "testinud" ja edukalt müünud, saavad nad paremini aru, millest jutt.
J. B. Straubel Tesla Roadsteri varajase töö ajal (c) Tesla rakupakkide kallal
Nüüd, pärast Teslast lahkumist, on J. B. Straubel idufirma QuantumScape direktorite nõukogus. Ja ta ütles:
Anoodi ja tahke elektrolüüdita elemendi disain [looja] QuantumScape on kõige elegantsem liitiumaku arhitektuur, mida ma kunagi näinud olen. Ettevõttel on võimalus akude segment uuesti määratleda.
QuantumScape on korporatiivinvestoritelt (sealhulgas SAIC ja Volkswagen) kogunud üle 700 miljoni dollari ning on just läinud börsile. Startup arendab tahkeid elektrolüüdielemente, mis lubavad suuremat energiatihedust kui olemasolevad liitiumioon vedelad elektrolüüdielemendid:
Lahtris olev tahke elektrolüüt – lisaks tulekahjuohu minimeerimisele – blokeerib liitiumdendriitide kasvu, mis põhjustab lühise ja kahjustab sees olevaid rakke. See tähendab, et elemendi anoodi saab valmistada puhtast liitiumist, mitte grafiidist või ränist, nagu tänapäeval tehakse. Ja kuna energiakandjaks on puhas liitium, peaks elemendi võimsus võrreldes tüüpiliste liitiumioonelementidega kasvama 1,5-2 korda.
Eelis on suurem: tahke elektrolüüdiga liitiummetallist elementi saab laadida suurema võimsusega ja see peab lagunema aeglasemalt. Kuna liitiumi aatomeid ei püüa kinni grafiidi / räni / SEI kihi struktuurid, vaid need liiguvad vabalt edasi-tagasi.
Kuigi QuantumScape on teinud oma investoritele esitlusi, ärge oodake, et ettevõtte rakke kiiresti autodele rakendatakse. Isegi kui rakud on valmis ja leidub keegi, kes soovib QuantumScape tooteid kasutades konkurentidest ees püsida, kulub lahenduse juurutamiseks 2-3 aastat. Paljud ettevõtted väidavad otse, et tahkisühendused on laul kaugest tulevikust, umbes selle kümnendi teisel poolel:
> LG Chem kasutab tahkisrakkudes sulfiide. Tahke elektrolüüdi turustamine mitte varem kui 2028. aastal
Tasub vaatamist, lühike sissejuhatus vedelate ja tahkete elektrolüütide elementide töösse:
See võib teile huvi pakkuda:
