Helistage oma autost

200 zlotti suurune trahv ähvardab autojuhti, kes kasutab auto juhtimisel mobiiltelefoni, hoides seda käes. Seda karistust on üsna lihtne vältida.

Liikluseeskirja kohaselt on telefoni kasutamine sõidu ajal keelatud, nõudes juhilt telefonitoru või mikrofoni käes hoidmist. See keeld kehtib Poolas, aga ka rohkem kui 40 teises Euroopa riigis. Lahenduseks on kasutada kõrvaklappe ja kõlareid, mida meil turul on küllaga.

Kõige lihtsam ja odavam viis trahvi vältimiseks on osta telefonihoidja ja kasutada kaamera sisseehitatud kõlarit. See võimaldab teil helistada ilma telefoni kõrva ääres hoidmata. Valige vestluskaaslane, vajutades telefoni vastavat nuppu ja ühe kindlale numbrile määratud häälkäskluse ütlemist (näiteks ema, firma, Tomek). Käepidemed saab liimida auto esiklaasi või keskpaneeli külge ning nende hind algab umbes 2 PLN-st.

Selle lahenduse puuduseks on vestluse madal kvaliteet. Kõlarid telefonides ei ole väga võimsad, mistõttu kuuleme vestluskaaslast halvasti ja tema - häirete tõttu (mootorimüra, raadio muusika) - meid halvasti.

Ka juhtmega peakomplektid on odavad. Üha enam on need tasuta lisand ostetud telefonile. Kui ei, saate neid osta kuni 8 PLN eest. Olenevalt telefoni tüübist (bränd/mudel) on komplektis üks või kaks kõrvaklappi. Mikrofon asetatakse enamasti kaablile, mis ühendab kõrvaklapid telefoniga. Juhtmega peakomplektide miinuseks on kaabliga piiratud ulatus, juhtmete sassi keeramise võimalus ja mitte parim helikvaliteet.

Bluetooth-kõrvaklappidel (mis toimivad ka mikrofonina) neid ebamugavusi ei ole. Need on telefoniga ühendatud juhtmevabalt ning heli telefonist telefonitorusse (ja vastupidi) edastatakse raadiosignaalide abil, mille leviulatus on umbes 10 m. Vestlus toimub telefonitoru nupu abil ja häälkäskluste andmisega. . Saate reguleerida ka vestluse helitugevust. Täiustatud kõrvaklappidel on protsessorid, mis kõrvaldavad taustamüra ja vähendavad kajasid ning reguleerivad automaatselt kõrvaklappide helitugevust ja mikrofoni tundlikkust vastavalt ümbritsevale helitugevusele. Odavaimad Bluetooth-kõrvaklapid maksavad umbes 50 PLN.

Kui kellelegi kõrvaklappide kasutamine ei meeldi, võib ta valida käed-vabad komplekti, mis ühendub telefoniga Bluetoothi ​​kaudu. See on kallim, kuid sellel on rohkem funktsioone ja see tagab parema kõnekvaliteedi. Lisaks häälkäsklusega numbrivalimisele on võimalik kuvada näiteks helistaja nime ja fotot. Mõnel seadmel on kõnesüntesaator, tänu millele nad ütlevad häälega, kes juhile helistab, lugedes telefoniraamatust teavet numbri ja selle omaniku kohta. Tänu sellele lahendusele ei pea juht ekraanile vaatama ja end segama.

Täiustatud käed-vabad komplektid on lisaks varustatud satelliitnavigatsiooniga.

Autostereot saab kasutada ka valjuhääldina. Sel juhul on kaks võimalust: kas sisestada meie telefonist peakomplekti SIM-kaart või ühendada raadio magnetofon telefoniga läbi bluetooth. Mõlemal juhul kuuleme vestluskaaslast auto kõlarites, räägime temaga läbi mikrofoni (see tuleb paigaldada eraldi, soovitavalt auto vasakusse esipiilasse) ning telefoni juhitakse raadionuppude abil. Kui sellel on suur ekraan, saame vaadata SMS-i ja telefoniraamatut.

Tähelepanu! Oht!

Juhtides õnnetusse sattumise tõenäosus suureneb telefonivestluse esimeste sekundite jooksul kuni kuus korda. Kõnele vastates hajub juhi tähelepanu viieks sekundiks ja kiirusel 100 km/h. auto läbib selle aja jooksul ligi 140 m. Juhil kulub numbri valimiseks keskmiselt 12 sekundit, mille jooksul auto liigub kiirusega 100 km/h. läbib koguni 330 m.

Zbigniew Veseli, Renault autokooli direktor

Euroopa Komisjoni andmed näitavad, et 9-l poolakal kümnest on mobiiltelefon. Käed-vabad komplektide arv aga ei ühti mobiiltelefonide arvuga ja on palju väiksem. Sellest järeldub, et märkimisväärne osa juhtidest, kes kasutavad sõidu ajal mobiiltelefoni, segavad end ja suurendab seetõttu ohtu teel. Vestluse käigus aheneb oluliselt vaateväli, reaktsioonid aeglustuvad ning auto trajektoor muutub veidi ebaühtlaseks. Seda kinnitavad ka autojuhid ise, kes tunnistavad, et mobiiltelefoniga rääkimine on faktor, mis sõidu ajal kõige enam tähelepanu hajutab, isegi kui nad kasutavad valjuhääldit või kõrvaklappe. Nii et parem on tee ääres peatuda ja siis rääkida.