Näpunäiteid talviseks mootorrattasõiduks
Sisu
Kõik näpunäited korralikuks varustuseks, ettevalmistuseks ja talvel kahel rattal sõitmiseks
Head näpunäited, kuidas külm aastaaeg muretult üle elada
Paljude jalgratturite ja tõukerataste jaoks jääb mootoriga kaherattaliste sõidukite kasutamine hooajaliseks tegevuseks. Seda on väga selgelt näha alates kevade esimestest päikesepaistelistest päevadest, mil ratturid hakkavad väikestele käänulistele teedele tormama, või vastupidi sügisel, kui tuule ja vihma tugevnedes kaherattalised sõidukid järk-järgult kaovad.
Ja me saame neist aru, talvel mootorrattaga sõitmine võib kiiresti muutuda katsumuseks, temperatuuri langemise, halveneva ilma ja kahanevate päevade vahel ei pruugi elemendid meil välja käia.
Kõigele vaatamata on ka külm ja talvine karmus motouniversumi lahutamatu osa. Vaadake vaid aastakümneid kogu Euroopas toimunud talviste kogunemiste edu Milvastest Crystal Rallyni, elevantide ja pingviinideni.
Ilma nendesse ekstreemsustesse külma ja lumega laskumata on täiesti võimalik jätkata sõitu ilma nende tingimuste pärast muretsemata, rakendades vajalikke ettevaatusabinõusid, alustades heast varustusest, mis on kohandatud külma, vihma ja tuule vastu nii enda kui ka mootorratta jaoks. Mootorrattavarustuses on tänapäeval suurepärase kvaliteediga termopatju, aga välipoodides ka lihtsaid ja kohati odavamaid. Oluline on olla kuiv ja seetõttu omada veekindlat, kuid hingavat varustust.
Lisaks, kuigi paljud on harjunud oma alust varakevadel kapitaalremonti ja hooldust tegema, on enam kui mõistlik teha operatsioon ilmastiku halvenedes. Pole midagi hullemat kui tühi aku, kui see külmuma hakkab. Erilist tähelepanu tuleb pöörata ka rehvile, sest haarduvus on sel hooajal kehvem, mistõttu tuleb selles osas olla väga valvsad ning eelistada GT-le sobivaid ja hästi hooldatud rehve kui Racingut. Ja loomulikult võtab nende temperatuuri tõus kauem aega, nii et andke neile aega temperatuuri tõstmiseks.
Ilm mängib talvel tohutut rolli ja rohkem kui kunagi varem peame õppima tulevaste ilmastikutingimuste, loomulikult vihmade, aga eriti lume, jää või udu kohta, seejärel teeolude ja lihtsalt võimalike mäekurude sulgemiste kohta.
Ja kuidas peaks reageerima, kui sajab lund või kui jää hakkab settima? Kas tuled jala tagasi? Pole vaja, kuid parim väljapääs on ikkagi teadmine, kuidas seda teha, kui tee muutub libedaks. Külmaga sõitmiseks on seljatugi olemas, kuid peaasi, et püsiksid rohkem lokkis, oleksid juhtseadised pehmemad ja aimaksid tavapärasest veelgi rohkem ette, suurendades ohutuskaugusi.
Lõpetuseks, kuna te ei pea sõitma halva ilmaga, on teil õigus ka ratas talveks garaaži jätta, kuid kevadise hea taaskäivituse tagamiseks on vaja järgida teatud ettevaatusabinõusid, eriti vanemate autode puhul.
