Ühine SPI: roll, muutus ja hind

SPI-tihend, tuntud ka kui huuletihend, on pöörlevate osade jaoks kasutatav tihendi tüüp. SPI printimine on näiteks osa teie sidurisüsteem, väntvõll või isegi nukkvõll. Eelkõige aitab see vältida õlilekkeid.

🚗 Milleks SPI-printimist kasutatakse?

Un ühine SPI see on teatud tüüpi liigend. See on O-rõngas, mis asub eelkõige käigukastil. Seda kasutatakse pöörlevad osad väntvõllidena või nukkvõllidena või libisevate elementide jaoks, nagu amortisaatorid.

SPI-printimine on vastupidine tooriline liigend mis ei ole mõeldud kurvides kohanemiseks. Selle ülesanne on tagada pöörleva osa tihedus, vältides mootoriõli lekib.

Üks SPI-tihend koosneb elastomeersest korpusest, raamist, tihendushuult ja vedrust. Seda nimetatakse ka mansett... SPI topelthuuletihend kasutab samu funktsioone, kuid on tugevdatud teise tolmukindla välishuulega.

Seal on palju tüüpe, mis erinevad suuruse, paksuse, materjali ja komponentide omaduste poolest.

SPI-tihendi osanumbrit on sageli raske mõista. Tegelikult nimetatakse SPI-tihendeid nende mõõtmete (sisemine ja välisläbimõõt ja paksus) ning komponendi (nitriil, viton jne) järgi.

Seega koosneb SPI võrdlustihend: siseläbimõõt X välisläbimõõt X paksus. Seega, kui leiate lingiga tihendi "52x75x10 NBR"See tähendab, et siseläbimõõt on 52 mm, välisläbimõõt on 75 mm ja paksus on 10 mm.

Lingi lõpus olevad tähed näitavad kasutatud materjali: NBR nitriil, FKM fluorosüsinik ja FPM viton.

️ Millal SPI tihendeid vahetada?

SPI-tihendi vahetamine on vajalik mitmel juhul:

• Kui seal on õlileke : SPI-tihend ei täida enam oma funktsiooni ja see tuleb välja vahetada, vastasel juhul võib see kahjustada saada.
• Kui tihendi huul kaotab paindlikkuse ja elastsuse : Isegi kui need praegu ei leki, kõvastuvad SPI-tihendid kuumas õlis ja võivad lõhkeda.
• Kui demonteerite mittestandardset tüüpi : peate SPI-printi muutma iga kord, kui muudate seda tüüpi.
• Kas SPI tihendeid tuleks vahetada sidurikomplektiga samal ajal? Soovitatav on vahetada SPI-tihendeid samaaegselt sidurikomplektiga, kuigi see pole vajalik. See on jäetud professionaali otsustada.

🔧 Kuidas vahetada oma auto SPI tihendit?

Olge ettevaatlik, SPI-tihendi vahetamine on delikaatne toiming, kuna see on auto habras osa, mis tuleb ideaalselt paigutada. Kui te ei tunne end mehaanikuna, ärge unustage, et meie end tõestanud mehaanikud on teie käsutuses. Kui aga tunned, et oled valmis seda ise tegema, siis siin on mõned näpunäited.

Materjal:

• Autode tihendite määrdeaine
• Kaitsekindad

1. samm: määrige tihend hästi

Oluline on, et osa oleks paigaldamise ajal korralikult määritud, et vältida tihendi kahjustamist esmasel käivitamisel.

2. samm. Ärge kahjustage SPI-tihendi huulet.

SPI tihend on habras osa. Seetõttu on oluline olla ettevaatlik, et mitte kahjustada huuli ega viimistlust, vastasel juhul saate defektse osaga, mis ei täida enam oma põhifunktsiooni.

3. samm: paigaldage tihend õigesti

Tihend peab olema ideaalses asendis, et säilitada tihendus. Kui viimane pole õigesti tsentreeritud, võib esineda lekkeid.

?? Kui palju maksab SPI-printimise vahetamine?

SPI printimine ei ole väga kallis: mitukümmend eurot maksimaalselt. Just tema vahetus on kallis, kuna mõnikord on vaja mitu tundi tööd teha ja seetõttu mitusada eurot SPI tihendi vahetamiseks.

Lisateabe saamiseks soovitame leppida kokku aeg mehaanikuga, et selgitada välja täpne remonditööde maht teie sõidukitüübil ja olenevalt vahetatava SPI tihendi asukohast.

Nüüd teate, milline on SPI-printimise roll autos. Soovitame lasta SPI tihendi välja vahetada pädevas töökojas, ideaaljuhul parima hinnaga peale erinevate võrdlemist Interneti-tsitaat.