Kerekomplektide autole kinnitamise meetodid: ekspertide soovitused
Sisu
Künniste paigaldamisel võib kerekomplekti auto kerele liimimiseks vaja minna liim-tihendit ning painutamisel kasutatakse seestpoolt isekeermestavate kruvide või plastriivide kinnitusi. Enne seda peate avama taga- ja esiuksed, keerama kruvid lahti ja eemaldama vanad künnised.
Kerekomplekti paigaldamine autole on tülikas ja kulukas. See küsimus teeb muret paljudele autoomanikele, kes soovivad muuta auto ainulaadseks.
Kus on seelikud kinnitatud
Kerekomplekti paigaldamine autole toimub omaniku soovil kogu auto kerele, külgedele, tagumisele või esikaitserauale või mõlemale korraga.
Põrkerauad
Tagumise ja esikaitseraua häälestamine on sama. Lihtsaim viis nende parandamiseks on keerata poldid lahti, eemaldada vana kaitseraud ja panna sinna uus. On mudeleid, millel uus on vana peal.
Kere komplekt kaitseraua jaoks
Maasturite külge on kinnitatud tugevdused kaitseraudadel, kere põhjas ja “kengurjatnik”, et kaitsta autot maastikul sõites kahjustuste eest.
Rapid
Paigaldatud auto külgedele. Nad võtavad enda peale kogu tee mustuse ja kivikesed, hõlbustavad salongi pääsemist ja ka pehmendavad mingil määral lööki. Tuleb meeles pidada, et klaaskiust auto lävepakud võivad praguneda.
Spoilerid
Spoilereid saab paigutada kere taha või ette, külgedele või katusele.
Tagumised on paigaldatud auto pagasiruumi, et vähendada aerodünaamilist takistust, tekitada survejõudu ja paremat haarduvust rehvide ja tee vahel. See omadus avaldub kiirusel üle 140 km/h ja tänu sellele väheneb ka pidurdusteekond.
Pagasiruum
Auto katusele saate paigaldada kahe metallist risttala kujul oleva pagasiruumi, millele on kinnitatud spetsiaalsed düüsid kauba transportimiseks.
kehakomplekti materjal
Nende valmistamiseks kasutatakse kõige sagedamini klaaskiudu, ABS-plasti, polüuretaani ja süsinikkiudu.
Head tooted on valmistatud klaaskiust - töödeldud termoplastsete polümeeridega ja pressitud klaaskiuga. See on odav materjal, kerge, elastne, mitte halvem kui teras ja lihtne kasutada, kuid nõuab töötamisel erilist täpsust. Sellest valmistatakse igasuguse kuju ja keerukusega konstruktsioone. Taastab kuju pärast lööki. Klaaskiuga töötamisel on vaja kasutada isikukaitsevahendeid.
ABS-plastist valmistatud tooted on suhteliselt odavad. Materjaliks on akrüülnitriilil, butadieenil ja stüreenil põhinev löögikindel termoplastne vaik, üsna painduv ja vetruv, hea tintipidavusega. See plast on mittetoksiline, vastupidav hapetele ja leelistele. Tundlik madalate temperatuuride suhtes.
Polüuretaan on kvaliteetne, keskkonnasõbralik polümeermaterjal, midagi kummi ja plasti vahepealset, painduv ja löögikindel, purunemiskindel ning deformeerumisel taastav kuju. See on vastupidav hapete ja lahustite toimele, hoiab hästi värvi- ja lakikatet. Polüuretaani hind on üsna kõrge.
Polüuretaanist valmistatud kehakomplekt
Süsinik on väga vastupidav süsinikkiud, mis on valmistatud epoksüvaigust ja grafiitfilamentidest. Sellest valmistatud tooted on kvaliteetsed, kerged, omapärase välimusega. Süsinikkiu puuduseks on see, et see ei põrka pärast kokkupõrget tagasi ja on kallis.
Spoilerid võivad lisaks nendele materjalidele olla valmistatud alumiiniumist ja terasest.
Millega kerekomplekti autole kinnitada
Kerekomplekt paigaldatakse autole poltide, isekeermestavate kruvide, korkide, liimi-tihendi abil. Kerekomplekti kinnitamiseks autole kasutatakse ka plastikust riive ja kahepoolset teipi.
Künniste paigaldamisel võib kerekomplekti auto kerele liimimiseks vaja minna liim-tihendit ning painutamisel kasutatakse seestpoolt isekeermestavate kruvide või plastriivide kinnitusi. Enne seda peate avama taga- ja esiuksed, keerama kruvid lahti ja eemaldama vanad künnised.
Spoilerite kinnitamiseks plastkaitserauale kasutatakse tsingitud või roostevabast terasest isekeermestavaid kruvisid, pagasiruumi augud puuritakse mõlemalt poolt. Haarde parandamiseks pagasiruumi pulgaga kahepoolne teip. Vuugid töödeldakse klaaskiu ja vaiguga.
Ise-ise häälestamise näide: kuidas liimida kerekomplekti auto kerele
Kerekomplekti saate autole liimida silikoontihendi abil. See peab olema valmistatud vee baasil ja taluma miinustemperatuure. Plastikust kerekomplekti oma kätega auto külge kleepimiseks peate:
- Tehke soovitud kehaosa märgistus. Enne liimimist proovige hoolikalt kehakomplekti, veenduge, et kõik parameetrid oleksid täpselt vastavuses.
- Kandke puhtale, rasvavabale kuivale pinnale spetsiaalne aluspõhi (kruntvärv) ja määrige liim õhukese kihiga peale.
- Kinnitage kehakomplekt ettevaatlikult korpuse külge ja vajutage pehme kuiva lapiga liimitud pindu ümber perimeetri. Eemaldage liitekohtadest välja tulnud hermeetik esmalt märja lapiga ja seejärel rasvaeemaldusvahendiga immutatud lapiga (anti-silikoon).
- Kinnitage maalriteibiga.
Spetsialistide soovitused kerekomplekti paigaldamiseks
Kerekomplekti autole ise paigaldamiseks soovitavad eksperdid:
- Sõltumata nende tüübist kasutage auguga tungrauda või garaaži.
- Valmistage ette tööks vajalikud tööriistad ja materjalid.
- Kui paigaldatakse klaaskiust ülekate, on enne värvimist vajalik kohustuslik kinnitus – võib osutuda vajalikuks tõsine sobivus. Parem on paigaldada see kohe pärast ostmist või kuu jooksul, sest elastsus kaob aja jooksul. Paigaldamisel soojendatakse soovitud ala 60 kraadini, materjal muutub pehmemaks ja võtab kergesti soovitud kuju.
- Äädikhappelise hermeetikuga ei saa autodele kerekomplekte liimida, kuna see söövitab värvi ja ilmub rooste.
- Kerekomplekti saate autole liimida Saksa firma ZM kahepoolse teibiga, enne seda pinda hoolikalt puhastades.
- Töö ajal on vaja kasutada kaitsevahendeid - kaitseprille, respiraatorit ja kindaid.
Kerekomplektide isepaigaldamine autole on lihtne, kui varute end kannatlikkusega ja teostate usinalt kõiki tööetappe.
