Spyker uute investeeringute ja uute mudelitega
uudised

Spyker uute investeeringute ja uute mudelitega

Hollandi tootja saab kriisi ajal abi kahelt ärimehelt. Hollandi sportautotootja Spyker on kinnitanud plaane laiendada oma tootevalikut kahe superauto ja maasturiga pärast seda, kui ettevõtte ostsid uued investorid.

Venemaa oligarh ja SMP Racingu omanik Boris Rotenberg ning tema äripartner Mihhail Pesis on ühinenud Spykeriga koostöös teiste neile kuuluvate ettevõtetega, sealhulgas autospordi BR Engineering ning disaini- ja turundusettevõttega Milan Morady. Mõlemal on juba toodetud 265 Spykeri sõidukit.

Investeering tähendab, et Spyker suudab 8. aastaks toota eelnevalt väljakuulutatud superautosid C8 Preliator, maastureid D-Peking-Pariis ja B6 Venator.

Spyker on pärast selle asutamist 1999. aastal kogenud kaks rahutut aastakümmet. Aastatepikkused rahalised raskused lisandusid, kui ta 2010. aastal General Motorsilt Saabi ostis ja ettevõte sattus kiiresti kriisi, mis sundis Spykeri pankrotti minema.

2015. aastal tehti Spykeri ümberkorraldused ja ettevõte jätkas võitlust.

Spyker ütleb: "Pole kahtlustki, et Spykeril on pärast Saab Automobile AB sulgemist 2011. aastal olnud väga raskeid aastaid. Tänapäevase uue partnerlusega on need kindlasti kadunud ja Spykerist saab superautode turul oluline tegija. autod. “

Esimene uus Spyker, mis läheb tootmisse, on C8 Preliator Spyder. Algselt 2017. aasta Genfi autonäitusel avalikustatud konkureerivat superautot Aston Martin saab eeldatavasti mootoriks Koenigseggi arendatud 5,0-liitrine V8 mootor.

Genfis demoautosse paigaldatud mootor kiirendab 0–100 km / h 3,7 sekundiga ja saavutab tippkiiruse 201 miili tunnis. Ehkki on ebaselge, kas see efektiivsus jääb tootmismudelis püsima.

D8 Peking-Pariis on juurdunud D12 kontseptsioonist (ülal), mille Spyker avalikustas 11 aastat tagasi Genfi autonäitusel, ja B6 Venator avalikustati 2013. aastal.

Koos uute mudelitega avab Spyker 2021. aastal oma esimese rahvusvahelise kaupluse Monacos. Teised esindused peaksid avanema hiljem.

Spyker väidab ka, et ta soovib tagasipöördumist rahvusvahelise autoralli juurde. Endine Spyker F1 meeskond moodustati 2006. aastal, kuid kestis vaid ühe hooaja, enne kui ta müüti ja nimetati ümber Force Indiaks.

Lisa kommentaar