"Goodyear" ja "Yokohama" võrdlus: ülevaade kummist
On ka miinuseid – ostjad teatavad, et kurdetakse piikide arvu üle (keskmiselt 115 tk ratta kohta, konkurentidel 200 piires). Brändi hõõrdemudelid sobivad halvasti piirkondadesse, kus on äärmiselt madal talvine temperatuur, kuna temperatuuril -37 ° C ja alla selle muutub kummisegu liiga kõvaks.
Siseturul on laialdaselt esindatud rehvid Yokohama ja Goodyear. Igal aastal seisavad autojuhid talve tulekuga silmitsi rehvide valimise probleemiga, sealhulgas nende kahe tootja toodetest. Pärast klientide arvamuste analüüsimist vastasime küsimusele, milline kumm on parem: Goodyear või Yokohama.
Ülevaade rehvidest "Goodyear"
Goodyear on Ameerika ettevõte. Venemaale sisenevate rehvide tootmine toimub mitmes ELi riigis, sealhulgas Saksamaal ja Poolas.
| Lühiomadused (üldistatud) | |
| Kiiruse indeks | T (190 km/h) |
| liigid | Naastud ja Velcro |
| Runflat tehnoloogia | - |
| Turvis | Asümmeetrilised ja sümmeetrilised, suunalised ja mittesuunalised tüübid |
| Размеры | 175/65R14 – 255/50 R20 |
| Kaamera olemasolu | - |
Vastates küsimusele, milline kumm on parem: Yokohama või Goodyear, tuleb märkida Goodyeari mudelite positiivseid omadusi:
- erinevad suurused, naast- ja hõõrdekumm;
- mõõdukad kulud;
- lume ujutamine;
- hea suunastabiilsus jäistel teedel (ostjad hoiatavad, et naastudega mudelid toimivad paremini);
- naelu vastupidavus, millel ei ole kalduvust välja lennata;
- madal müratase (kuid sissesõidul sumiseb kõvasti);
- enesekindel pidurdamine kuival jäisel asfaldil.
Goodyeari rehvid
On ka miinuseid – ostjad teatavad, et kurdetakse piikide arvu üle (keskmiselt 115 tk ratta kohta, konkurentidel 200 piires).
Yokohama rehvide ülevaade
Tootja Yokohama on Jaapani juurtega, kuid enamiku Venemaale mõeldud rehvidest toodavad Venemaa rehvitehased, mõnda sorti toodavad ettevõtted Tais ja Filipiinidel.
| Lühiomadused (üldistatud) | |
| Kiiruse indeks | T (190 km/h) |
| liigid | Naastud ja hõõrdumine |
| Runflat tehnoloogia | - |
| Turvis | Asümmeetrilised ja sümmeetrilised, suunalised ja mittesuunalised tüübid |
| Standard suurused | 175/70R13 – 275/50R22 |
| Kaamera olemasolu | - |
Et teada saada, milline kumm on parem: Goodyear või Yokohama, keskendume Jaapani tootja toodete positiivsetele omadustele:
- suuruste valik on laiem kui Ameerika kaubamärgil, soodsate autode jaoks on palju võimalusi;
- mõõdukad kulud;
- juhitavus ja suunastabiilsus talvistel teedel lumega kaetud lõikudel;
- madal müratase isegi naastudega mudelite puhul.
Jaapani toodetel on ka puudusi:
- haarduvus selgel jääl on halb;
- keskpärane juhitavus jäistel aladel.
Yokohama kumm
Põhjustab kriitikat ja läbilaskvust lumepudrul.
Funktsioonide võrdlus
Et oleks lihtsam aru saada, milline kumm on parem: Goodyear või Yokohama, võrdleme omadusi.
| Технические характеристики | ||
| Rehvi mark | Goodyear | Yokohama |
| Kohad populaarsete autoajakirjade hinnangutes (“Rooli taga”, “Klaxon” jne) | Harva langeb alla 7. positsiooni | Regulaarselt TOPis 5-6 |
| vahetuskursi stabiilsus | Hea kõikides tingimustes | Keskpärane jäistel aladel ja pakitud lumi |
| Läbitavus lumisel lörtsil | Rahuldav | Keskpärane |
| Tasakaalustav kvaliteet | Tavaliselt kulub kettale 10-15 g | Mõned rattad ei vaja raskusi |
| Käitumine rajal temperatuuril 0 °C ja kõrgemal | keskpärane | Auto hoiab kindlalt teed, kuid kurvides tuleb olla ettevaatlik, et kiirus ei ületaks 80-90 km/h |
| Liikumise pehmus | Hõõrde- ja naastudega mudelid tagavad sõidumugavuse | Kumm on pehme, kuid nööri on raske teeaukudesse sattuda - tõenäoline on song (madal profiil on sellele väga vastuvõtlik) |
| Tootjariik | EÜ | Venemaa |
Võrdluse tulemuste põhjal on raske aru saada, millised talverehvid on paremad: Goodyear või Yokohama, kuna nende omadused on sarnased.
Väljund
Nagu näitavad Venemaa autokirjastuste uuringud, on autojuhtide eelistused Yokohama kasuks 40/60. See ei tähenda, et "jaapanlastel" oleksid palju paremad tehnilised omadused:
- kaubamärgil on lokaliseeritud tootmine, mis võimaldab hoida tootmiskulusid madalamal kui konkurentidel (see on eriti märgatav, kui rehvi läbimõõt on suurem kui R15);
- ettevõte kulutab rohkem raha reklaamile, mis muudab kaubamärgi paremini äratuntavaks.
Seega on järeldus kahemõtteline - mõlema tootja tooted on sarnased, mistõttu pole kummil üksteise ees väljendunud eeliseid.
