Autorehvide säilivusaeg: suvine ja talv

Uut autorehvi ostes huvitab autohuvilist mitu küsimust:

• Kui kaua on rehv laos seisnud?
• millal see vabastati;
• Kui kaua see rehvikomplekt vastu peab?

Vastused kõigile neile küsimustele on saadaval riigi standardis GOST. Püüame neile küsimustele vastata meie uues artiklis autojuhtidele mõeldud saidil Vodi.su.

Laos olevate autorehvide säilivusaeg

Ladudes olevate rehvide säilivusaega reguleerivad kaks olulist dokumenti, samuti vajalikud tingimused, mis selleks tuleb luua:

• GOST 4754-97;
• GOST 24779-81.

Nende dokumentide kohaselt on maksimaalne säilitusaeg 5 aastat. See aga ei tähenda, et pärast viit aastat pärast kummi tootmist oleks see kasutuskõlbmatu. Tarbija määrab sobivuse ise oma äranägemise järgi.

Rehvipoed ja laod tavaliselt rehve nii kaua ei hoia, kui need lahti võetakse või tehasesse ringlussevõtuks tagasi saadetakse. Sageli korraldatakse ka erinevaid kampaaniaid ning aegunud rehve saab osta soodushinnaga.

Isegi 5 aastat pärast vabastamist on rehv töökorras, kui seda on hoitud õigetes tingimustes. Oleme seda küsimust Vodi.su veebisaidil juba kaalunud, kuid kordame seda uuesti.

Laos tuleb luua järgmised tingimused:

• pimendatud avarad ruumid;
• järgitakse kõiki ohutusstandardeid;
• puudub otsene päikesevalgus;
• õhutemperatuur on lubatud vahemikus -30 kuni +35, kuid optimaalne jõudlus on + 10- + 20 kraadi;
• niiskus - mitte üle 80 protsendi.

Samuti on väga oluline, et kumm ei lamaks kogu selle aja hunnikutes või ei oleks konksudel rippunud. Aeg-ajalt tuleb see tõlkida. Kui leiate külgedelt deformatsioone, väikseid pragusid või paistes kohti, näitab see, et rehve on valesti hoitud.

Valmistamise kuupäev

Sellest kirjutasime varem ka Vodi.su lehel. Valmistamiskuupäev on krüpteeritud väikeses ovaalis kaubamärgi nime kõrval. See on neljakohaline arv, näiteks: 2210 või 3514 ja nii edasi. Esimesed kaks numbrit on nädala number ja kaks teist numbrit on aasta.

Seega, kui tulite uute talverehvide komplekti järele ja tootmiskuupäev on 3411 või 4810, siis need rehvid on välja antud 2011. või 2010. aastal. Neid ei soovitata osta. Kui aga teile pakutakse olulist allahindlust ja te ei leia ühtegi nähtavat defekti, siis on selline ost täielikult teie vastutusel.

Samuti pidage meeles, et tarbijakaitseseaduse kohaselt on teil täielik õigus rattad 14 päeva jooksul põhjust avaldamata tagastada. Rehvid peavad olema garantiiga - veenduge, et juhataja kirjutab seerianumbrid garantiikaardile õigesti ümber.

Rehvi eluiga

Rehvide kasutusiga määratakse 6-10 aasta jooksul. Teatavasti kulub toimingu edenedes turvis ja rehv ei suuda täita oma funktsioone: tagada hea juhitavus ja lühike pidurdusteekond.

Haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.5 kohaselt on "kiilas" rehvidega sõitmise eest ette nähtud rahatrahv 500 rubla. Kui turvise jääkkõrgus on alla 1,6 mm, on sellel sõitmine keelatud. Seega on rehvi eluiga aeg, milleni turvis TWI markerini kulub.

Loomulikult võib operatsiooni edenedes ilmneda muid probleeme:

• torked;
• mullide ilmumine;
• praod ja lõiked külgseintel;
• delaminatsioon.

See võib olla tingitud nii rehvide kvaliteedist kui ka sõiduki juhtimise individuaalsetest omadustest. Järgides optimaalseid sõidutingimusi ja sõiduki tööreegleid, saate pikendada oma rehvide eluiga.

Kuidas pikendada rehvide eluiga?

Kui sulle meeldib oma sõiduoskusi endale ja teistele tõestada: järsk algus libisemisega, triivimine linna maanteedel, pidurdamine suurel kiirusel ja nii edasi, siis tõenäoliselt kumm liiga kaua vastu ei pea.

Selleks, et rehvid võimalikult kaua eemalduksid, on vaja järgida üldtuntud reegleid:

• vältige agressiivseid sõiduvõtteid;
• sõita kvaliteetsel teekattel, liikuda mööda auke ja konarusi;
• kontrollige regulaarselt rehvide õhurõhu taset;
• õigeaegselt talverehvidelt suverehvidele üle minna;
• hoidke oma rehve õigesti.

Näiteks on pikalt levinud eksiarvamus, et talvel tuleb rehve veidi alla lasta, et pinnaga kokkupuuteala suureneks. Ühest küljest paraneb juhitavus, kuid rehvid muutuvad suurema tõenäosusega kasutuskõlbmatuks.

Väikesed praod külgedel on märk kummi vananemisest. Ei pea kohe minema rehvimontaaži juurde, vaid jälgima rehvide seisukorda hoolikamalt. Jälgi ka varurehvi ehk dokatka seisukorda. Samuti on soovitatav osta kummiplaastrite komplektid ja spetsiaalne mootorsõidukite hermeetik.

Laadimine ...