SsangYong Tivoli tuleb Euroopasse India mootoritega
Arsenali kuuluvad Mahindra välja töötatud bensiinimootoriga mootorid
SsangYong Tivoli crossover ilmub Euroopa turul juunis uuendatud kujul. Kõige huvitavam on see, et selle arsenalis on bensiiniturbomootorid, mille töötas hiljuti välja India ettevõte Mahindra (SsangYongi kaubamärgi emaettevõte). Nii saab baasiks 1,2 TGDi turbomootor (128 hj, 230 Nm), mis töötab koos vaid kuuekäigulise manuaalkäigukastiga. See oli algselt mõeldud asendama XUV 1.2 (Tivoli kloon) 110 MPFI (200 hj, 300 Nm) mootorit.
Aasta tagasi Koreas tehtud remondi käigus vahetas Tivol välja radiaatori grilli, samuti kaitserauad, valgustid ja isegi viienda ukse. Toas kujundati kogu esipaneel ümber, ilmus digitaalne armatuurlaud.
1.2 TGDi turbomootor on osa uuest mStallionide perekonnast, mille Mahindra veebruaris New Delhis toimunud autoekspositsioonil tutvustas. Ülejäänud kahel mootoril on kumbki neli silindrit: 1,5 TGDi (163 hj, 280 Nm), 2,0 TGDi (190 hj, 380 Nm). Kolmesilindriline peaks Ford EcoSportile jõudma 2021. aastal.
See on Ühendkuningriigi turule mõeldud renoveeritud Tivoli interjöör. Keskekraani diagonaal on seitse tolli ja virtuaalse näidikupaneeli diagonaal on 10,25. Põhivarustuses on kuus turvapatja ja konditsioneer ning lisatasu eest paigaldatakse seitsmes turvapadi ja kahetsooniline kliimaseade.
Tivoli teiseks bensiinimootoriks Euroopas saab 1,5 TGDi (163 hj, 280 Nm) turbolaaduriga neljasilindriline mootor samast Mahindra mStallion seeriast. Ja tippmodifikatsioonil on võimas 1.6-turbodiisel (136 hj, 324 Nm). Mõlemad neljasilindrilised mootorid töötavad koos Aisini manuaal- või kuuekäigulise automaatkäigukastiga ning on saadaval muu hulgas ka uues Korandos. Seni on teada vaid Ühendkuningriigi hinnad. EX hakkab maksma 13 995 naela (15 700 eurot), Ventura 16 995 naela (19 000 eurot) ja Ultimate 19 995 naela (23 400 eurot). Mootorid 1.5 ja 1.6 on saadaval ainult viimases.
